MotoGP
25 mar
Prossimo evento tra
24 giorni
G
GP di Doha
02 apr
Prossimo evento tra
32 giorni
G
GP d'Argentina
08 apr
Rinviato
G
GP delle Americhe
15 apr
Rinviato
G
GP del Portogallo
16 apr
Prossimo evento tra
46 giorni
G
GP di Spagna
29 apr
Prossimo evento tra
59 giorni
G
GP di Francia
13 mag
Prossimo evento tra
73 giorni
G
GP d'Italia
27 mag
Prossimo evento tra
87 giorni
G
GP della Catalogna
03 giu
Prossimo evento tra
94 giorni
G
GP di Germania
17 giu
Prossimo evento tra
108 giorni
G
GP d'Olanda
24 giu
Prossimo evento tra
115 giorni
G
GP di Finlandia
08 lug
Prossimo evento tra
129 giorni
G
GP d'Austria
12 ago
Prossimo evento tra
164 giorni
G
GP di Gran Bretagna
26 ago
Prossimo evento tra
178 giorni
G
GP di Aragon
09 set
Prossimo evento tra
192 giorni
G
GP di San Marino
16 set
Prossimo evento tra
199 giorni
G
GP del Giappone
30 set
Prossimo evento tra
213 giorni
G
GP della Tailandia
07 ott
Prossimo evento tra
220 giorni
G
GP d'Australia
21 ott
Prossimo evento tra
234 giorni
G
GP di Malesia
28 ott
Prossimo evento tra
241 giorni
G
GP di Valencia
11 nov
Prossimo evento tra
255 giorni

Dall’Igna: "La nuova gomma penalizza Ducati e Honda"

Ducati ha presentato la Panigale V4 R che disputerà il Mondiale Superbike e Luigi Dall’Igna ha rivelato le evoluzioni della quattro cilindri, che sarà alla sua seconda stagione nelle derivate di serie. Ma gli spunti più interessanti, il direttore generale di Ducati Corse li ha dati sulla MotoGP.

condivisioni
commenti
Dall’Igna: "La nuova gomma penalizza Ducati e Honda"

La stagione 2020 del mondiale Superbike sta per cominciare e c’è grande attesa verso Ducati, che porta in pista per il secondo anno la Panigale V4 R. Questa moto, che sarà affidata a Scott Redding e Chaz Davies, è un’evoluzione di quella che ha debuttato nel 2019 e che nella prima fase di campionato ha dominato con Alvaro Bautista.

Ma quest’anno rappresenta un’altra storia: lo spagnolo ha lasciato il posto a Redding e l’intera squadra si presenterà a Phillip Island con una consapevolezza maggiore. La stagione scorsa ha permesso agli uomini Ducati di poter imparare a conoscere la nuova moto, per poterla migliorare in vista del 2020 e provare così a riportare il titolo a Bologna, che manca ormai dal 2011.

Aruba.it Racing Ducati ha presentato moto e team all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola e, in questa occasione, Luigi Dall’Igna ha spiegato che tipo di lavoro è stato svolto sulla Panigale V4 R, anche sulla base del regolamento e delle limitazioni dei giri: “Abbiamo ricalcolato i rapporti del cambio, ma non solo. Abbiamo anche rivisto diversi particolari interi del motore in modo da adeguare la coppia al limitatore nuovo”.

Leggi anche:

Dopo un anno di esperienza, Ducati ha seguito una direzione precisa durante questo inverno: “Rispetto allo scorso anno abbiamo il vantaggio di cominciare la stagione con una moto che conosciamo e questa non è una cosa da poco. L’anno scorso non abbiamo avuto il tempo di arrivare al limite minimo di peso che era permesso dal regolamento, ma quest’anno ci siamo finalmente riusciti. La moto del 2020 è più alleggerita e abbiamo lavorato sulla ciclistica, sul forcellone e sulle sospensioni posteriori”.

Ducati è sempre stata pioniera nelle novità portate in pista ed anche stavolta non è diverso. Dall’Igna spiega: “Abbiamo lavorato molto sull’aerodinamica, che da un po’ di anni a questa parte è un po’ il nostro cavallo di battaglia in tutti i campionati a cui partecipiamo. Il regolamento della Superbike non ci permette di avere una grande libertà di movimento, ma noi abbiamo cercato di lavorare come e dove si poteva. Ad ogni modo, i nostri due piloti disporranno di una Panigale V4 R migliorata rispetto alla 2019, da questo punto di vista”.

Leggi anche:

Proprio le novità tecniche ed aerodinamiche proposte da Ducati sono state al centro di polemiche e di studio anche da parte di altri team, non solo in Superbike. Il Capo di Ducati Corse parla poi della MotoGP, campionato dove questo tipo di lavoro è visibile più che in altri: “Chiaramente inorgoglisce il fatto di essere copiati. Questo sicuramente, ma dall’altra parte sappiamo di dare un po’ di prestazione ai nostri avversari e ci dispiace molto".

Ducati lavora su due fronti, ma nella classe regina del mondiale i test sono iniziati un po’ in salita. Secondo Dall’Igna ci sono però prospettive di miglioramento nel corso della stagione: “Probabilmente la nuova gomma ha penalizzato noi e Honda rispetto a tutti gli altri, ma non credo che ci penalizzerà alla fine. Dal test di Sepang abbiamo capito un po’ di cose. Sicuramente non avevamo l’assetto ideale per quella condizione e quelle gomme, ma mi aspetto che solamente lavorando con l’assetto riusciremo a migliorarci rispetto a come eravamo messi a Sepang. Abbiamo delle idee, bisognerà implementarle nei prossimi test in Qatar, ma resto fiducioso di poterci mettere a posto in tempo per l’inizio della stagione”.

“A Losail faremo solamente dei piccoli aggiustamenti rispetto a quello che avevamo a Sepang, sicuramente porteremo un forcellone diverso, come avevamo già detto durante la presentazione, ma a parte quello credo che il resto siano più che altro lavori di messa a punto ed affinamento. Però nella MotoGP moderna questi sono forse più importanti che tutto il resto delle idee che ruotano intorno alla moto”.

Non solo tecnica: la MotoGP è in fermento anche per quanto riguarda il mercato piloti. Con la mossa di Yamaha, tutto è cambiato in vista del 2021, ma Dall’Igna non sembra preoccupato e preferisce guardare al 2020, che sta per iniziare: “Di sicuro credo che i giochi per quanto riguarda i piloti non-Ducati siano già fatti. Sicuramente noi ci prendiamo il tempo per valutare insieme anche ai nostri piloti cosa è meglio fare per le prossime stagioni. Credo che arrivati a questo punto dovremo un po’ valutare bene quello che succede prima di prendere delle decisioni che riguardano il 2021 ed il 2022. Siamo ancora all’inizio della stagione, abbiamo appena cominciato i test, quindi credo che ormai ci sia tutto il tempo per decidersi”.

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati and Aruba.it Racing Ducati Team Management

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati and Aruba.it Racing Ducati Team Management
1/11

Foto di: Aruba.it Racing

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati
2/11

Foto di: Aruba.it Racing

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati
3/11

Foto di: Aruba.it Racing

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati
4/11

Foto di: Aruba.it Racing

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati, Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati
5/11

Foto di: Aruba.it Racing

Ducati Panigale VR 4 R 2020

Ducati Panigale VR 4 R 2020
6/11

Foto di: Aruba.it Racing

Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati

Chaz Davies, Aruba.it Racing Ducati
7/11

Foto di: Aruba.it Racing

Ducati Panigale VR 4 R 2020

Ducati Panigale VR 4 R 2020
8/11

Foto di: Aruba.it Racing

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati

Scott Redding, Aruba.it Racing Ducati
9/11

Foto di: Aruba.it Racing

Ducati Panigale VR 4 R 2020

Ducati Panigale VR 4 R 2020
10/11

Foto di: Aruba.it Racing

Ducati Panigale VR 4 R 2020

Ducati Panigale VR 4 R 2020
11/11

Foto di: Aruba.it Racing

Fotogallery: i fratelli Marquez posano con la Honda RC213V 2020

Articolo precedente

Fotogallery: i fratelli Marquez posano con la Honda RC213V 2020

Prossimo Articolo

Analisi: come funziona e chi beneficia della nuova gomma Michelin

Analisi: come funziona e chi beneficia della nuova gomma Michelin
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie MotoGP , WSBK
Location Imola
Autore Lorenza D'Adderio
Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati Prime

Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati

Il ritorno di un pilota australiano in sella ad una Ducati ufficiale fa tornare alla memoria un periodo glorioso per la Casa di Borgo Panigale. Miller, però, è un personaggio che potrà aiutare il team a tornare ai vertici.

MotoGP
25 feb 2021
Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test? Prime

Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test?

Dopo un 2020 senza vittorie in MotoGP, la Honda è chiamata assolutamente al riscatto nel 2021, anche se la sua stagione inizierà in salita: Marc Marquez non è ancora pronto, quindi dovrà saltare i test e non si sa ancora quando potrà tornare a correre. Che impatto avrà questo sullo sviluppo della RC213V?

MotoGP
24 feb 2021
Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici Prime

Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici

La crescita di Alex Marquez è stata una delle sorprese della MotoGP 2020 e, uscendo finalmente dall'ombra del fratello Marc, ha dimostrato che alcune persone si sbagliavano. Non che gli importi di questo, come ha spiegato a Lewis Duncan.

MotoGP
21 feb 2021
La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales Prime

La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales

Dopo l'elettrizzante inizio della sua carriera in Yamaha nel 2017, Maverick Vinales ha faticato a trovare la costanza. Molti temono che l'arrivo di Fabio Quartararo possa significare un disastro per lui, ma la partenza di Valentino Rossi potrebbe essere proprio l'impulso di cui ha bisogno.

MotoGP
19 feb 2021
Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte" Prime

Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte"

Intervista esclusiva a Luca Marini, esordiente nel campionato 2021 di MotoGP. Il marchigiano si racconta ai nostri microfoni in vista del primo anno da rookie in sella ad una Ducati del team Esponsorama.

MotoGP
19 feb 2021
KTM: attacco a quattro punte, ma forse manca il "bomber" Prime

KTM: attacco a quattro punte, ma forse manca il "bomber"

La Casa austriaca prova a cambiare filosofia, schierando quelli che ritiene essere due team ufficiali a tutti gli effetti. Dopo le tre vittorie del 2020, le ambizioni sono elevate, ma i quattro piloti ne saranno all'altezza?

MotoGP
15 feb 2021
Andrea Dovizioso e l'impareggiabile esperienza di 19 anni nei GP Prime

Andrea Dovizioso e l'impareggiabile esperienza di 19 anni nei GP

Mai assente da un Gran Premio dal 2002, Andrea Dovizioso sta chiudendo un capitolo che rappresenta più della metà della sua vita e che gli ha regalato lezioni di incomparabile valore.

MotoGP
11 feb 2021
Ducati: riuscirà Bagnaia dove hanno fallito Rossi e Dovizioso? Prime

Ducati: riuscirà Bagnaia dove hanno fallito Rossi e Dovizioso?

Pecco Bagnaia è il settimo pilota italiano che arriva a correre con il team ufficiale Ducati in MotoGP. Quattro di questi hanno vinto delle gare, ma nessuno ha centrato il titolo. Riuscirà all'ex campione del mondo di Moto2 quell'impresa che non è riuscita neanche a due mostri sacri come Valentino Rossi ed Andrea Dovizioso?

MotoGP
10 feb 2021