Brno, Warm Up: Marquez vola sotto la pioggia. Bene le Ducati
Il campione del mondo in carica della Honda è stato l'unico a sfruttare una gomma morbida al posteriore. Redding e Dovizioso confermano la velocità della Ducati. Rossi solo nono.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Marquez si conferma tra i grandi favoriti per la vittoria del Gran Premio della Repubblica Ceca 2017 di MotoGP centrando il miglior tempo assoluto nel Warm Up di questa mattina svolto con pista bagnata. Il pilota spagnolo della Honda ha fermato il cronometro in 2'07"120, un tempo inarrivabile per tutti, ma per un motivo ben preciso.
Il campione di Cervera ha infatti utilizzato una gomma posteriore Soft, che in gara sarà usata solo in caso di bagnato estremo. Ed è stato l'unico a fare questa scelta. Scott Redding ha portato in seconda posizione la Ducati Pramac 2016, staccato da Marquez di poco più di 1 secondo.
Il britannico è però stato il più rapido usando gomma media al posteriore, precedendo di pochi centesimi la Ducati Desmosedici 2017 ufficiale di Andrea Dovizioso. Il forlivese ha comandato la classifica per gran parte del turno, ma, una volta superato dai due rivali, ha evitato di forzare ulteriormente. Andrea ha girato con gomma media sia all'anteriore che al posteriore, a differenza del compagno di squadra che davanti ha scelto una morbida.
Sorprende Sam Lowes in quarta posizione in sella all'Aprilia RS-GP. Per una volta è risultato molto più rapido del compagno di squadra Aleix Espargaro, finito a sorpresa alle sue spalle. Ancora molto bene la Ducati con Jorge Lorenzo, quinto e provvisto della nuova carena. Ieri pomeriggio lo spagnolo aveva affermato che questa mattina avrebbe provato l'innovativa "pelle" della sua Rossa e così è stato, con buoni risultati, tra l'altro.
Daniel Pedrosa non è stato in grado di replicare ai tempi del compagno di squadra, limitandosi a provare la gomma media al posteriore. Torna ad affacciarsi nelle prime posizioni Jonas Folger dopo una Qualifica davvero deludente. Il tedesco del team Tech 3 è accreditato del settimo tempo, 27 millesimi meglio della Honda HRC di Cal Crutchlow.
Valentino Rossi è il primo pilota Yamaha Factory in classifica, in nona posizione. Ancora grossi problemi per il compagno di squadra Maverick Vinales, che continua a lamentarsi della mancanza di grip e della poca confidenza che ha con la sua M1 in tutte le condizioni. La Top 10 è completata da Aleix Espargaro, con Aprilia che è riuscita a inserire entrambi i suoi piloti nelle prime dieci posizioni.
Solo 12esimo Danilo Petrucci, il quale si è lamentato dell'assetto della sua Ducati Desmosedici. Troppo "leggero" il posteriore, per questo motivo il suo team ha agito sulla distribuzione pesi della moto, ma senza trovare il compromesso ideale per il pilota italiano. Ancora un turno incolore per Andrea Iannone, che non è andato al di là del 17esimo posto con la Suzuki GSX-RR ufficiale. Magra consolazione: aver tenuto alle proprie spalle il compagno di squadra Rins, che però in griglia partirà davanti.
Cla | # | Rider | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 9 | 2'07.120 | 153.011 | 295 | ||
2 | 45 | Scott Redding | Ducati | 9 | 2'08.160 | 1.040 | 1.040 | 151.769 | 294 |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 9 | 2'08.448 | 1.328 | 0.288 | 151.429 | 295 |
4 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 5 | 2'08.470 | 1.350 | 0.022 | 151.403 | 286 |
5 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 9 | 2'08.489 | 1.369 | 0.019 | 151.381 | 290 |
6 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 8 | 2'08.561 | 1.441 | 0.072 | 151.296 | 287 |
7 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 7 | 2'08.591 | 1.471 | 0.030 | 151.260 | 291 |
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 8 | 2'08.618 | 1.498 | 0.027 | 151.229 | 290 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 9 | 2'08.772 | 1.652 | 0.154 | 151.048 | 290 |
10 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 7 | 2'08.776 | 1.656 | 0.004 | 151.043 | 293 |
11 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 6 | 2'08.846 | 1.726 | 0.070 | 150.961 | 284 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 8 | 2'08.940 | 1.820 | 0.094 | 150.851 | 296 |
13 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 7 | 2'09.398 | 2.278 | 0.458 | 150.317 | 287 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 7 | 2'09.499 | 2.379 | 0.101 | 150.200 | 273 |
15 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 9 | 2'09.879 | 2.759 | 0.380 | 149.760 | 288 |
16 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 8 | 2'10.408 | 3.288 | 0.529 | 149.153 | 286 |
17 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 7 | 2'10.496 | 3.376 | 0.088 | 149.052 | 295 |
18 | 76 | Loris Baz | Ducati | 8 | 2'10.579 | 3.459 | 0.083 | 148.958 | 278 |
19 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 9 | 2'10.750 | 3.630 | 0.171 | 148.763 | 285 |
20 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 9 | 2'11.018 | 3.898 | 0.268 | 148.458 | 289 |
21 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 6 | 2'11.639 | 4.519 | 0.621 | 147.758 | 278 |
22 | 43 | Jack Miller | Honda | 8 | 2'11.829 | 4.709 | 0.190 | 147.545 | 283 |
23 | 53 | Tito Rabat | Honda | 9 | 2'12.057 | 4.937 | 0.228 | 147.290 | 282 |
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