MotoGP
28 mar
Prove Libere 1 in
19 giorni
G
GP di Doha
02 apr
Prossimo evento tra
26 giorni
G
GP d'Argentina
08 apr
Rinviato
G
GP delle Americhe
15 apr
Rinviato
G
GP del Portogallo
16 apr
Prossimo evento tra
40 giorni
G
GP di Spagna
29 apr
Prossimo evento tra
53 giorni
G
GP di Francia
13 mag
Prossimo evento tra
67 giorni
G
GP d'Italia
27 mag
Prossimo evento tra
81 giorni
G
GP della Catalogna
03 giu
Prossimo evento tra
88 giorni
G
GP di Germania
17 giu
Prossimo evento tra
102 giorni
G
GP d'Olanda
24 giu
Prossimo evento tra
109 giorni
G
GP di Finlandia
08 lug
Prossimo evento tra
123 giorni
G
GP d'Austria
12 ago
Prossimo evento tra
158 giorni
G
GP di Gran Bretagna
26 ago
Prossimo evento tra
172 giorni
G
GP di Aragon
09 set
Prossimo evento tra
186 giorni
G
GP di San Marino
16 set
Prossimo evento tra
193 giorni
G
GP del Giappone
30 set
Prossimo evento tra
207 giorni
G
GP della Tailandia
07 ott
Prossimo evento tra
214 giorni
G
GP d'Australia
21 ott
Prossimo evento tra
228 giorni
G
GP di Malesia
28 ott
Prossimo evento tra
235 giorni
G
GP di Valencia
11 nov
Prossimo evento tra
249 giorni

Bastianini: “Ducati ha puntato su di noi, ora dobbiamo far bene”

Il team Esponsorama ha aperto le danze delle presentazioni con un evento che si è tenuto ad Andorra. Enea Bastianini ha svelato la livrea della propria Ducati in quella che è stata la prima uscita ufficiale da pilota MotoGP.

Bastianini: “Ducati ha puntato su di noi, ora dobbiamo far bene”

Enea Bastianini arriva in MotoGP da campione del mondo in carica della Moto2 e, in attesa di scendere in pista, oggi ha svelato la livrea della Ducati del team Esponsorama che guiderà a partire dalla stagione che inizierà a marzo in Qatar. Il giovane pilota italiano dovrà attendere ancora un po’ prima di girare con la GP19 che era stata di Johann Zarco, ma è impaziente di salire in sella e iniziare a familiarizzare con la moto e con il nuovo mondo che è la MotoGP.

La presentazione della squadra ad Andorra ha rappresentato il primo evento ufficiale di Enea Bastianini come pilota MotoGP. Al termine dell’evento, insieme al suo nuovo compagno di squadra Luca Marini, ha risposto alle domande dei media.

Come sono state le prime impressione sulla moto? Che rapporto hai con Luca?
“Le prime impressioni sulla moto sono senza ombra di dubbio positive, se sali su in realtà non è così come sembra. Poi il nostro rapporto è buono, siamo stati rivali quest’anno per il titolo, però ci rispettiamo”.

Hai già parlato con il tuo capo tecnico? Che cosa vi siete detti?
Ho avuto modo di conoscere il mio capo tecnico, ci siamo già incontrati tre o quattro volte anche prima del nuovo lockdown abbiamo fatto una riunione per buttare giù un programma. L’impressione è stata positiva, buona, nel senso che è un ragazzo giovane, ma si vede che ha già molta esperienza su quella moto e potrà insegnarmi molto perché ha lavorato con un pilota che reputo molto bravo, soprattutto sulla messa a punto. Credo che potrò imparare da lui”.

Quali sono le aspettative, dato che non avete potuto fare test?
“Le aspettative non sono alte già dai test, la moto è nuovo, dovrò cercare di capire come andare a lavorare, ma soprattutto inizialmente adattarmi al metodo di lavoro nuovo. Ci sarà molta più elettronica e molte più cose da sistemare, imparare a conoscere le gomme. Credo che ci vorrà del tempo, però sono carico, non vedo l’ora di iniziare. Purtroppo non abbiamo ancora potuto fare i test, ma faremo tutto concentrato in Qatar.

La preparazione fisica è cambiata? Hai modificato anche l’alimentazione?
“Io leggermente. Ho cercato di lavorare ancora un po’ più duramente. Io mi alleno oltre che in palestra, anche in bicicletta. Faccio cross, sono due anni che cerco di andare due volte a settimana con la moto da cross. C’è da imparare ancora tanto perché è una disciplina a parte, però mi piace molto e credo che sia produttiva per la mia disciplina. Per quanto riguarda l’alimentazione, io sono piccolino, quindi devo cercare di tenere una bella massa muscolare perché mi dovrò adattare alla moto. Ma una volta che guiderò in maniera più fluida, avrò sempre meno bisogno di forza e più di resistenza. Ma in realtà non lo so perché ancora non l’ho provata.

Farete tutto in Qatar e starete 12 giorni sulla stessa pista, tra gare, prove e test. Può essere un vantaggio per abituarvi più velocemente alla moto?
“Forse sarà un vantaggio, anche se comunque sia non è una cosa molto buona rimanere sempre sulla stessa pista. Mi farebbe piacere anche cambiare, però purtroppo è così e credo che avrò più esperienza. Vedremo”.

Leggi anche:

Il campione del mondo Moto2 2019 ha fatto due podi nell’anno di debutto in MotoGP, questo ti mette pressione?
“In realtà no, perché ogni pilota è a sé. Magari ci metterò più tempo ad adattarmi o magari meno, quindi non mi mette pressione, anzi. Io ho voglia di guidare, di divertirmi e poi speriamo che arrivino i risultati, ma se non arrivano il primo anno mi concentrerò per capire cosa fare per il secondo”.

A livello emozionale, come stai vivendo questo momento di passaggio in MotoGP?
“Io penso che in teoria non c’è Marquez e in pratica vedremo. Però magari ci sono tanti piloti con cui ci siamo già scontrati in passato, vedi Mir, Pecco, Miller, Rins, Alex Marquez...comunque me li ritrovo lì, ma ovviamente loro hanno più esperienza. Quindi saranno più avanti di noi, che dobbiamo imparare. L’emozione è tanta e la voglia ancora di più”.

Pensate che la rivalità che avete avuto in Moto2 possa proseguire anche in MotoGP, magari diventando come quella che c'è stata in passato tra Valentino Rossi e Max Biaggi?
“Alla fine se nasce una rivalità così è perché stiamo facendo la differenza noi. Ma non è detto che nasca sempre una rivalità così grande. Negli ultimi anni si è livellato tutto, dalle moto ai team, passando per i piloti. Quindi mi auguro di essere anche io protagonista, ma saremo in tanti e adesso molto dipende dalle gomme e da come approcci con il team”.

Ti preoccupa il fatto che la Ducati abbia la tendenza a cambiare i piloti all’interno dei team anno dopo anno? Potresti avere meno tempo rispetto se fossi andato altrove?
“Sinceramente non lo so. Perché credo che la MotoGP sia una categoria molto difficile, comunque non sono preoccupato. Magari sbaglio, ma credo che Ducati abbia fatto delle scelte per un motivo e se ha puntato su dei giovani, non penso ci lasceranno a piedi. Però nella vita mai dire mai, se ha puntato su di noi, vuol dire che ci ha dato fiducia e spero di aver modo di far bene”.

condivisioni
commenti
Marini: "Rappresaglie se batto Vale? No, non credo!"

Articolo precedente

Marini: "Rappresaglie se batto Vale? No, non credo!"

Prossimo Articolo

MotoGP: Il Circuito di Termas devastato da un terribile rogo

MotoGP: Il Circuito di Termas devastato da un terribile rogo
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie MotoGP
Evento Presentazione Esponsorama Racing
Sotto-evento Presentazione
Piloti Enea Bastianini
Autore Lorenza D'Adderio
Savadori: quel treno da non perdere che arriva a 28 anni Prime

Savadori: quel treno da non perdere che arriva a 28 anni

Rookie a 28 anni, arrivato quasi dal nulla. Lorenzo Savadori è un po' l'oggetto misterioso della griglia di partenza della MotoGP 2021. Ha fatto tanta gavetta per guadagnarsi questa chance con l'Aprilia e c'è da scommettere che darà tutto se stesso per onorarla al meglio. Se ci sarà un futuro oltre quest'anno, dipende solo da lui.

MotoGP
5 mar 2021
Valentino Rossi, quella voglia di stupire ancora a 42 anni Prime

Valentino Rossi, quella voglia di stupire ancora a 42 anni

Nonostante i suoi 42 anni, Valentino Rossi non ne vuole sapere di appendere il casco al chiodo: per continuare a correre in MotoGP ha accettato di passare al Team Petronas, ma con supporto ufficiale Yamaha. Crede ancora in sé stesso ed ha voglia di dimostrare a tutti di poter continuare a lottare con i migliori. Ce la farà a rinascere ancora una volta?

MotoGP
2 mar 2021
Pramac e la vittoria con Ducati solo sfiorata Prime

Pramac e la vittoria con Ducati solo sfiorata

Il Pramac Racing entra nella sua 20esima stagione in MotoGP, la 17esima con Ducati ed insegue ancora la sua prima vittoria con la Casa di Borgo Panigale, pur avendola sfiorata in diverse occasioni. Ripercorriamo insieme tutte le volte che è mancato veramente un soffio.

MotoGP
28 feb 2021
Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati Prime

Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati

Il ritorno di un pilota australiano in sella ad una Ducati ufficiale fa tornare alla memoria un periodo glorioso per la Casa di Borgo Panigale. Miller, però, è un personaggio che potrà aiutare il team a tornare ai vertici.

MotoGP
25 feb 2021
Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test? Prime

Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test?

Dopo un 2020 senza vittorie in MotoGP, la Honda è chiamata assolutamente al riscatto nel 2021, anche se la sua stagione inizierà in salita: Marc Marquez non è ancora pronto, quindi dovrà saltare i test e non si sa ancora quando potrà tornare a correre. Che impatto avrà questo sullo sviluppo della RC213V?

MotoGP
24 feb 2021
Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici Prime

Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici

La crescita di Alex Marquez è stata una delle sorprese della MotoGP 2020 e, uscendo finalmente dall'ombra del fratello Marc, ha dimostrato che alcune persone si sbagliavano. Non che gli importi di questo, come ha spiegato a Lewis Duncan.

MotoGP
21 feb 2021
La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales Prime

La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales

Dopo l'elettrizzante inizio della sua carriera in Yamaha nel 2017, Maverick Vinales ha faticato a trovare la costanza. Molti temono che l'arrivo di Fabio Quartararo possa significare un disastro per lui, ma la partenza di Valentino Rossi potrebbe essere proprio l'impulso di cui ha bisogno.

MotoGP
19 feb 2021
Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte" Prime

Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte"

Intervista esclusiva a Luca Marini, esordiente nel campionato 2021 di MotoGP. Il marchigiano si racconta ai nostri microfoni in vista del primo anno da rookie in sella ad una Ducati del team Esponsorama.

MotoGP
19 feb 2021