Balaton Park solleva dubbi sulla sicurezza e oggi arrivano i collaudatori MotoGP

I calendari dei campionati mondiali MotoGP e WorldSBK del 2025 prevedono, per la prima volta, un appuntamento sul nuovo circuito di Balaton Park, a circa 100 km a sud della capitale ungherese Budapest.

Il nuovo impianto, che ha aperto nel 2023, non è ancora stato visitato da gare di livello mondiale e il primo ad essere ospitato sarà l'ottavo round del WorldSBK nel weekend del 25-27 luglio, che metterà alla prova l'organizzazione di un evento di una certa portata per la prima volta nell'impianto. Dal 22 al 24 agosto, la pista ungherese ospiterà il Gran Premio d'Ungheria di MotoGP, dove gli standard di sicurezza sono ai massimi livelli.

Affittato da Honda, il circuito vicino al lago Balaton ha aperto i cancelli mercoledì per una ventina di piloti che hanno potuto testare le loro moto da strada. Tra i presenti, per lo più appartenenti ai team SBK, c'erano i piloti BMW, con Toprak Razgatlioglu in testa con il tempo più veloce della giornata (1'42"605).

Presente anche l'attuale pilota della Moto2 Diogo Moreira, che ha ottenuto il secondo tempo. Tra i presenti anche Adrian Huertas (Moto2), i piloti Ducati Alvaro Bautista, Michele Pirro e Nicolò Bulega (tutti e tre su moto stradali), Andrea Iannone, Ana Carrasco, Tito Rabat e i piloti Honda SBK, Iker Lecuona e Xavi Vierge.

Xavi Vierge, Iker Lecuona e Diogo Moreira al Balaton Park mercoledì.

Foto di: Honda HRC

I collaudatori della MotoGP girano giovedì

Dopo questa prima sessione "aperta", il circuito si chiude giovedì per i costruttori della classe regina, che sono stati invitati a girare con i collaudatori. La Honda lavorerà con Stefan Bradl, la Yamaha con Augusto Fernandez,  Ducati con Michele Pirro e  KTM con Pol Espargaro; l'unica assente è l'Aprilia, in quanto il suo collaudatore Lorenzo Savadori è ad Assen per sostituire l'infortunato Jorge Martin. Alla fine di luglio, subito dopo l'evento SBK, la pista di Balaton sarà riaperta per un test MotoGP organizzato dalla Michelin con Aprilia e il resto dei collaudatori.

Preoccupazioni per la pista

Alla fine della giornata, la Honda è stata l'unica partecipante a rilasciare una dichiarazione con le proprie impressioni sul nuovo circuito, che non sono state del tutto positive.

Accompagnati dal team manager José Escamez e supportati da due tecnici del team LCR, Lecuona e Vierge hanno guidato una CBR1000RR di serie in una giornata di sole con temperature superiori ai 30°C. Hanno completato rispettivamente 20 e 26 giri, ottenendo una prima impressione del nuovo circuito, che aprirà nel maggio 2023. È stata la prima occasione per entrambi i piloti di provare il tracciato di 4,075 km.

Xavi Vierge

Foto di: Honda HRC

"Balaton Park ha fatto un lavoro straordinario; le strutture sono eccellenti", ha detto Escamez. "Tuttavia, si tratta di una pista impegnativa e, dal punto di vista della sicurezza, si possono ancora apportare alcuni miglioramenti". I piloti hanno fatto alcuni giri con le moto di serie per familiarizzare con la pista. "Siamo molto grati al team LCR per il loro supporto in questo test", ha aggiunto l'ex pilota Honda SBK e ora team manager, che dopo essere entrato nel team all'inizio del 2024, non continuerà l'anno prossimo e sarà sostituito dal giapponese Yuji Mori.

"Non mi piace il circuito"

Xavi Vierge, da parte sua, non ha usato mezzi termini: "Il circuito potrebbe essere migliore, ma almeno siamo riusciti a fare qualche giro oggi. Guidare la moto è sempre un buon piano, quindi ho imparato una nuova pista mentre mi divertivo a guidare la versione stradale della CBR. Inoltre, ho fatto un po' di allenamento in bicicletta, il che è stato positivo per me che continuo il mio recupero prima di Donington".

Iker Lecuona

Foto di: Honda HRC

Anche Iker Lecuona non ha lasciato Balaton contento. "In due settimane ho guidato tre versioni diverse della CBR: la mia moto da gara, la versione della 8 Ore di Suzuka e ora la versione da strada. È stato divertente! Purtroppo non posso dire lo stesso del circuito di Balaton: non mi piace", è stato sincero.

Non ci sono stati solo commenti negativi, perché la giovane star brasiliana del motociclismo, Diogo Morerira, che era in sella a una Yamaha supersport di serie, ha concluso la giornata con grande soddisfazione, ottenendo il secondo tempo e affermando che il circuito gli è piaciuto "molto". 

Oltre ai piloti e ai team, anche il rappresentante dei piloti per la sicurezza Loris Capirosi e Tomé Alfonso, direttore della sicurezza della MotoGP, erano presenti al Balaton Park per ispezionare la pista magiara in caso di modifiche da apportare in vista del Gran Premio di fine agosto.