Bagnaia: “Nessuna pressione, so di essere veloce”

Il pilota del team Pramac è pronto ad affrontare il GP di Catalogna per rifarsi della gara di Misano e sa di poter essere competitivo, ma non sente la pressione.

Bagnaia: “Nessuna pressione, so di essere veloce”
Carica lettore audio

Francesco Bagnaia arriva al Gran Premio della Catalogna con voglia di riscatto, dopo la domenica amara di Misano, che lo ha visto scivolare quando era al comando della gara. Il pilota del team Pramac Ducati sa di avere il potenziale per poter far bene sulla pista di Barcellona, che attende i piloti della MotoGP per l’ottavo appuntamento della stagione.

‘Pecco’ è forte delle proprie capacità e di quelle della Desmosedici GP, che cercherà di sfruttare al massimo per provare ad ottenere il risultato che è mancato la scorsa settimana a causa della caduta, che spiega così: “Dobbiamo essere felici del lavoro fatto lo scorso weekend e dobbiamo essere consapevoli del fatto che siamo molto forti, quindi è un risultato che arriverà. I tecnici hanno analizzato i dati e hanno confermato che non è stato un mio errore. Quindi forse l’unica cosa che possiamo dire è che forse sia io sia Maverick eravamo al limite, quindi l’anteriore mi ha fatto scivolare. Forse è questa la ragione”.

“Quando si prende un tear-off si ha la sensazione che l’anteriore si chiuda o che il posteriore scivoli. Vorrei parlare di questa cosa alla Safety Commission, perché non è normale né possibile che un pilota perda una gara per questo. Penso che i marshal debbano pulire la pista ogni volta che vedono che un pilota strappa il tear-off. Non lo dico per la mia caduta, perché non sappiamo se fosse un tear-off, ma anche per quello che è successo a Jack Miller”.

Leggi anche:

L’inciampo però non ferma il grande progresso di Bagnaia, che sembra essere il pilota che meglio si è adattato a questa moto: “Penso che sia un insieme di cose. La Ducati nuova mi piace molto, l’enorme lavoro di adattamento fatto l’anno scorso è venuto fuori ed anche le nuove gomme non mi hanno limitato tanto come invece è successo a Dovizioso. Penso che tutto questo insieme più la confidenza che aumenta ogni volta che vado in pista mi hanno portato ad essere molto veloce”.

Bagnaia va anche più forte dei due piloti ufficiali: “Con Andrea abbiamo parlato un po’ a Misano, non ricordo se dopo i test o giovedì. Ma si fa fatica a spiegare qualcosa, perché guidiamo in modi diversi con assetti diversi. Magari quello che va bene per me non va bene per lui. Se dovesse venirmi a chiedere qualcosa, non ho problemi a dirgli con cosa mi sto trovando meglio, ma al momento ancora non ci siamo seduti e non ci siamo detti cosa sta rendendo forte me o cosa fa faticare lui”.

Una delle grandi rivelazioni del 2020 è proprio Bagnaia, rivale in Moto2 di Fabio Quartararo, astro nascente nella classe regina che nel 2019 ha conquistato il titolo di miglior rookie: “Dà gusto essere davanti, poi chi c’è, c’è. L’anno scorso abbiamo faticato, è comprensibile, cadevo spesso. Quest’anno che riesco a stare davanti, il gusto me lo da principalmente quello. Fabio faceva dei grandissimi risultati ed era normale esaltarlo, perché era l’unico che riusciva a stare insieme a Marquez. Ma sinceramente è bello essere al livello di tutti i più veloci, non solo lui”.

Ad ogni modo, l’alfiere Pramac non sente la pressione di ottenere risultati a tutti i costi e sa che sta ancora imparando: “Sono ancora molto indietro in campionato, quindi alla fine ho fatto una bella gara, ma non l’ho finita. Sono ancora carico e ho ancora tanta voglia di imparare, come prima di affrontare il weekend di Misano. Sappiamo di essere forti, ma si ritiene forte una persona che porta a casa il risultato, quindi è difficile. Uno può essere veloce quanto vuole, ma se a fine gara perde tempo o non la finisce, non mostra la costanza. Quindi dobbiamo lavorare su quello”.

Leggi anche:

“Non mi sento pressato, so di essere abbastanza veloce e di poter dimostrare di essere davanti qui a Barcellona, ma non saprei dire che risultato potrò fare. Sarà da vedere come andrà il weekend, come mi troverò con le gomme e con tutto, ma al momento l’unica cosa che posso dire è che spero di poter lottare per la top 5 e so che la nostra moto può farlo. Se lavoreremo bene e sfrutteremo le varie situazioni, che questo weekend sembrano più difficili perché danno tanto vento e domenica sembra che debba piovere, bisognerà essere in grado di sfruttare tutto questo per riuscire a stare davanti”.

Le condizioni del weekend potrebbero essere complicate, si prevede pioggia nel giorno della gara. Questo cambierebbe le carte in tavola, perché Bagnaia non ha esperienza sotto l’acqua con questa moto: “Non ho mai girato sul bagnato con questa moto qui, per assurdo son due anni che ci giro, ma situazioni di bagnato vero non le ho mai trovate. Ho provato le condizioni miste di sabato scorso e mi ci sono trovato abbastanza bene perché rispetto alle gomme della Moto2, le Michelin MotoGP da pioggia sono impressionanti, fanno paura. Prima o poi dovrò guidare sull’acqua e spero che sia più adesso che faccio più esperienza e non mi sto giocando troppe cose, così imparo, piuttosto che essere davanti in campionato e dover affrontare il weekend in questo modo”.

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
1/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
2/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
3/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
4/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
5/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
6/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
7/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
8/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
9/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
10/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
11/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
12/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
13/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
14/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
15/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
16/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
17/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
18/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
19/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
20/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
21/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
22/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
23/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Francesco Bagnaia, Pramac Racing
Francesco Bagnaia, Pramac Racing
24/24

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Aleix Espargaro: "Ho visto uno Iannone molto diverso"
Articolo precedente

Aleix Espargaro: "Ho visto uno Iannone molto diverso"

Prossimo Articolo

Crutchlow è fit: potrà scendere in pista domani

Crutchlow è fit: potrà scendere in pista domani
Carica commenti
Video | Ceccarelli: “Marquez sarà in forma in un paio di mesi” Prime

Video | Ceccarelli: “Marquez sarà in forma in un paio di mesi”

In compagnia di Franco Nugnes e del Dottor Riccardo Ceccarelli, andiamo a fare il punto della situazione sulla stagione motoristica 2022 che si appresta a cominciare. Ad essere al centro del mirino è Marc Marquez: lo spagnolo dovrebbe essere sulla via della risoluzione delle sue problematiche legate alla vista, mentre per le condizioni fisiche generali in circa due mesi di duro allenamento dovrebbe tornare al top della forma

MotoGP
19 gen 2022
Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia Prime

Le migliori gare del 2021: il grande saluto al "Dottore" a Valencia

La gara di Valencia resterà uno spartiacque nella storia della MotoGP, perché è stata quella dell'addio di Valentino Rossi dopo 26 anni di straordinaria carriera. Un weekend dall'alto contenuto emotivo che si è concluso con una grande festa per il "Dottore".

MotoGP
6 gen 2022
Le migliori gare del 2021: Quartararo vince a casa delle Ducati Prime

Le migliori gare del 2021: Quartararo vince a casa delle Ducati

Dovendo scegliere uno dei cinque successi del campione del mondo della MotoGP, il più pesante è stato probabilmente quello al Mugello, in casa dei nemici della Ducati e in un weekend segnato dalla tragica scomparsa di Jason Dupasquier.

MotoGP
4 gen 2022
Le migliori gare del 2021: finalmente la prima di Bagnaia ad Aragon Prime

Le migliori gare del 2021: finalmente la prima di Bagnaia ad Aragon

Pecco Bagnaia sembrava quasi colpito da una maledizione: continuava a sfiorare la prima vittoria in MotoGP, ma non riusciva mai a concretizzarla. Il Gran Premio di Aragon ha rappresentato un evidente punto di svolta per la stagione del pilota della Ducati. Lo sarà anche per la sua carriera?

MotoGP
1 gen 2022
Le migliori gare del 2021: il ritorno del "vero" Marquez in Germania Prime

Le migliori gare del 2021: il ritorno del "vero" Marquez in Germania

La gara del Sachsenring era vista come una sorta di prova del nove sulla possibilità di tornare a rivedere i lampi di classe del vero Marquez anche dopo l'infortunio e Marc non ha tradito le aspettative, centrando la sua 11° vittoria di fila sul saliscendi tedesco.

MotoGP
31 dic 2021
Pagelle MotoGP | Aprilia, il marchio più cresciuto nel 2021 Prime

Pagelle MotoGP | Aprilia, il marchio più cresciuto nel 2021

2021 positivo per Aprilia: la casa di Noale è tra i team che sono più cresciuti nel confronto anno-su-anno. Con Aleix Espargaro si è sempre dimostrata veloce e presenza fissa nella Top 10. L'arrivo di Vinales, soprattutto in chiave 2022, potrebbe rappresentare il definitivo salto di qualità

MotoGP
30 dic 2021
Pagelle MotoGP | KTM, un passo indietro da non ripetere Prime

Pagelle MotoGP | KTM, un passo indietro da non ripetere

KTM non riesce a ripetere il bel 2020. La casa austriaca ha vissuto una stagione iniziata non nel migliore dei modi e "aggiustata" in corso d'opera. Miguel Oliveira è il punto di riferimento del team, ma era lecito aspettarsi qualcosa in più. Capitolo a parte in Tech 3, invece...

MotoGP
23 dic 2021
MotoGP | E' arrivato il momento di guardare al futuro senza Rossi Prime

MotoGP | E' arrivato il momento di guardare al futuro senza Rossi

Il motociclismo ha perso il più grande showman della sua storia, con Valentino Rossi che ha concluso la sua strepitosa carriera a due ruote. Tra i suoi successori, che hanno avuto quasi tutti il "Dottore" come loro ispirazione, c'è chi può ancora tenere tutti incollati ai Gran Premi.

MotoGP
22 dic 2021