Australia, prove libere più lunghe per provare una gomma nuova

Le prossime prove libere di Phillip Island potrebbero essere più lunghe del solito, Michelin infatti ha proposto di effettuare dei test per provare una nuova gomma. La Direzione Gara riferirà la proposta ai pilota in occasione della prossima riunione della Safety Commision, in programma questo venerdì ad Aragon.

La mescola è una specifica posteriore con una costruzione diversa rispetto a quelle utilizzate fino ad ora, che è già stata provata nei test di Barcellona, Brno e Misano. La gomma, che garantisce di abbassare i tempi di mezzo secondo al giro e con un crollo minore di rendimento, ha ricevuto feedback positivi dalla maggior parte dei piloti.

Tuttavia, prima che Michelin cominci a produrla in grandi quantità, deve superare l’ultima prova su una pista piuttosto impegnativa. Delle tre che rispondono a questa tipologia (Sachsenring, Argentina e Phillip Island), Michelin ha considerato che l’Australia è il luogo più adeguato per effettuare il test per questioni di calendario.

Nel caso in cui i piloti approvino questa iniziativa, l’idea è di prolungare di 15 minuti la seconda e la quarta sessione di prove libere in Australia, anche se questo tempo extra non andrà ad intaccare lo spazio tra il Q1 ed il Q2.

Ma prima di ciò, Michelin porterà ad Aragon una nuova macchina con cui potrà analizzare il deterioramento dell’asfalto con il passare del tempo. L’apparato, che vale vari milioni di euro e che è stato sviluppato dalla stessa Michelin, raccoglie dati specifici e li compara con le letture precedenti, con l’obiettivo di poter affinare il disegno degli pneumatici in vista del futuro. Questa macchina verrà introdotta proprio all’appuntamento successivo a Misano, dopo che la maggior parte dei piloti di tutte e tre le classi si è lamentata dello stato dell’asfalto del circuito intitolato a Marco Simoncelli e che hanno definito come peggiore del calendario.