Assen, Libere 1: Marquez precede le due Yamaha di Vinales e Rossi, cade Lorenzo
Il pilota della Honda è subito il più veloce, ma le M1 si mostrano competitive in Olanda. Dovizioso è quinto dietro a Miller, mentre Jorge scivola alla curva 9 e chiude settimo alle spalle di Iannone.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Marquez è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere del GP d'Olanda di MotoGP, ma la notizia interessante di questa FP1 è che le Yamaha sembrano poter dire la loro ad Assen, proprio dove un anno fa è arrivata l'ultima vittoria iridata di una M1.
Il pilota della Honda ha messo tutti in fila con un crono di 1'34"227, ma nella sua scia ci sono proprio le due moto del Team Movistar, con Maverick Vinales secondo con un ritardo di 177 millesimi e Valentino Rossi terzo a 286 millesimi. Le novità dei test di Barcellona, dunque, non hanno portato grossi passi avanti, ma le M1 viste nel weekend del GP di Catalogna sembrano per il momento bastare per fare bene in Olanda.
In quarta posizione c'è la prima delle Ducati, che a sorpresa è la "vecchia" GP17 di Jack Miller, con l'australiano che ha chiuso a poco più di tre decimi, precedendo quella ufficiale di Andrea Dovizioso, che invece di decimi ne ha pagati poco più di quattro. Tra le altre cose, va sottolineato che questa volta il forlivese ha cominciato subito il weekend con la carena da alto carico.
Questa non è stata comunque la sola novità nel box della Casa di Borgo Panigale, perché si è visto un telaio con un rinforzo in carbonio nella zona vicina alla sella, che in teoria avrebbe dovuto debuttare con Michele Pirro al Mugello, cosa che però non è stata possibile a causa della brutta caduta del collaudatore.
In sesta posizione c'è Andrea Iannone, che a sua volta per questo fine settimana ha deciso di puntare sul telaio con il rinforzo in carbonio della Suzuki che ha promosso nei test di Barcellona. Il pilota di Vasto ha chiuso a 457 millesimi dalla vetta, precedendo un Jorge Lorenzo stavolta partito un po' più a rilento ed anche incappato in una scivolata d'anteriore alla curva 9 nel finale.
Sicuramente si merita un bravo Franco Morbidelli, che è stato capace di piazzare addirittura in ottava posizione la sua Honda della Marc VDS, proprio davanti a quella con i colori LCR di Cal Crutchlow, ma anche alla RC213V ufficiale di Dani Pedrosa, che invece si è dovuto accontentare della 14esima posizione, subito dietro di un altrettanto deludente Johann Zarco con la Yamaha Tech 3.
La top 10 si completa con Danilo Petrucci, arrivato ad Assen non al 100% a causa di un mignolo del piede fratturato nella caduta dei test di Barcellona. Il portacolori del Pramac Racing comunque ha assicurato che la cosa per il momento non gli sta creando troppi problemi.
Discreta la prestazione delle altre due GP17 di Alvaro Bautista e Tito Rabat, che sono subito fuori dalla top 10, mentre la seconda Suzuki di Alex Rins è solamente in 15esima piazza, giusto davanti alla KTM di Bradley Smith, autore anche di un'escursione fuori pista senza conseguenze, ed all'Aprilia di Aleix Espargaro. Va detto comunque che sono ben 14 i piloti racchiusi nello spazio di meno di un secondo.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 21 | 1'34.227 | 173.529 | 312 | ||
2 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 19 | 1'34.404 | 0.177 | 0.177 | 173.204 | 314 |
3 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 20 | 1'34.513 | 0.286 | 0.109 | 173.004 | 306 |
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 20 | 1'34.548 | 0.321 | 0.035 | 172.940 | 307 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 19 | 1'34.637 | 0.410 | 0.089 | 172.778 | 315 |
6 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 21 | 1'34.684 | 0.457 | 0.047 | 172.692 | 307 |
7 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 16 | 1'34.811 | 0.584 | 0.127 | 172.461 | 311 |
8 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 20 | 1'34.820 | 0.593 | 0.009 | 172.444 | 307 |
9 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 19 | 1'34.898 | 0.671 | 0.078 | 172.302 | 313 |
10 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 18 | 1'35.037 | 0.810 | 0.139 | 172.050 | 310 |
11 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 16 | 1'35.096 | 0.869 | 0.059 | 171.944 | 316 |
12 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 21 | 1'35.102 | 0.875 | 0.006 | 171.933 | 306 |
13 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 19 | 1'35.146 | 0.919 | 0.044 | 171.853 | 309 |
14 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 19 | 1'35.182 | 0.955 | 0.036 | 171.788 | 311 |
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 21 | 1'35.245 | 1.018 | 0.063 | 171.675 | 308 |
16 | 38 | Bradley Smith | KTM | 17 | 1'35.271 | 1.044 | 0.026 | 171.628 | 307 |
17 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 17 | 1'35.289 | 1.062 | 0.018 | 171.595 | 307 |
18 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 19 | 1'35.376 | 1.149 | 0.087 | 171.439 | 312 |
19 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 18 | 1'35.669 | 1.442 | 0.293 | 170.914 | 310 |
20 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 20 | 1'35.838 | 1.611 | 0.169 | 170.612 | 309 |
21 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 20 | 1'35.935 | 1.708 | 0.097 | 170.440 | 306 |
22 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 20 | 1'35.955 | 1.728 | 0.020 | 170.404 | 307 |
23 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 19 | 1'36.471 | 2.244 | 0.516 | 169.493 | 304 |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 19 | 1'36.955 | 2.728 | 0.484 | 168.647 | 307 |
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