Aragon, Warm-Up: Marquez si conferma, Lorenzo scivola subito
Miglior tempo per il poleman della Honda, che però probabilmente vede il suo vantaggio ridursi rispetto a quanto mostrato ieri. Subito a terra Lorenzo, ma è ok. Dietro a Marc ci sono i due fratelli Espargaro, Valentino è ottavo a 0"4.
Foto di: Repsol Media
Dopo la pole position di ieri, Marc Marquez si è confermato il punto di riferimento anche nel Warm-Up di questa mattina del GP di Aragon, anche se probabilmente il pilota della Honda ha visto assottigliarsi il grande vantaggio mostrato nella giornata di sabato.
Il leader della classifica iridata è stato comunque il solo ad infrangere il muro dell'1'49" con il suo 1'48"928. Un crono con cui ha distanziato di 76 millesimi la Suzuki di Aleix Espargaro, che a sua volta ha preceduto di poco meno di due decimi il fratello Pol.
L'altro protagonista del turno da 20 minuti è stato probabilmente Jorge Lorenzo, finito ruote all'aria nel corso della sua prima uscita e alla fine quindi solamente ottavo con un distacco di ben otto decimi rispetto al miglior tempo di Marquez.
In quelle zone della classifica però è in ottima compagnia, visto che subito davanti a lui c'è Valentino Rossi e che Dani Pedrosa è addirittura decimo. Va detto però che il "Dottore" ha un gap dimezzato rispetto a lui, avendo pagato solamente quattro decimi.
Meglio del pesarese, ma per una questione di millesimi, hanno fatto anche Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow e Maverick Vinales, che hanno chiuso in quest'ordine nelle posizioni comprese tra la quarta e la sesta. Nona piazza invece per l'altra Ducati di Michele Pirro.
Da segnalare anche l'altra caduta di Tito Rabat, avvenuta all'ormai famigerata curva 2. Per il pilota della Marc VDS fortunatamente non ci sono state conseguenze fisiche comunque.
Cla | # | Pilota | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 11 | 1'48.928 | 167.824 | 335.8 | ||
2 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 11 | 1'49.004 | 0.076 | 0.076 | 167.707 | 333.1 |
3 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 11 | 1'49.172 | 0.244 | 0.168 | 167.449 | 331.3 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 11 | 1'49.239 | 0.311 | 0.067 | 167.346 | 339.7 |
5 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 10 | 1'49.241 | 0.313 | 0.002 | 167.343 | 332.4 |
6 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 11 | 1'49.259 | 0.331 | 0.018 | 167.316 | 334.8 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 10 | 1'49.332 | 0.404 | 0.073 | 167.204 | 334.7 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 6 | 1'49.768 | 0.840 | 0.436 | 166.540 | 331.3 |
9 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 10 | 1'49.979 | 1.051 | 0.211 | 166.220 | 336.9 |
10 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 11 | 1'50.048 | 1.120 | 0.069 | 166.116 | 336.2 |
11 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 11 | 1'50.072 | 1.144 | 0.024 | 166.080 | 335.2 |
12 | 45 | Scott Redding | Ducati | 11 | 1'50.328 | 1.400 | 0.256 | 165.695 | 332.7 |
13 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 11 | 1'50.330 | 1.402 | 0.002 | 165.692 | 331.8 |
14 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 11 | 1'50.427 | 1.499 | 0.097 | 165.546 | 331.2 |
15 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 11 | 1'50.491 | 1.563 | 0.064 | 165.450 | 327.9 |
16 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 11 | 1'50.498 | 1.570 | 0.007 | 165.440 | 333.6 |
17 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 11 | 1'50.629 | 1.701 | 0.131 | 165.244 | 334.1 |
18 | 69 | Nicky Hayden | Honda | 11 | 1'50.850 | 1.922 | 0.221 | 164.914 | 329.5 |
19 | 76 | Loris Baz | Ducati | 9 | 1'51.051 | 2.123 | 0.201 | 164.616 | 327.1 |
20 | 53 | Tito Rabat | Honda | 9 | 1'51.461 | 2.533 | 0.410 | 164.010 | 328 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments