Aragon, Libere 1: Dovizioso guida un grande poker Ducati, Rossi è settimo

Uno dei leitmotiv che abbiamo sentito di più dopo la pausa estiva della MotoGP è quello che dice che ormai non ci sono più piste ostiche per la Ducati. Se ci fosse stato ancora qualche dubbio in questo senso, sembra essere stato sfatato proprio questa mattina, nella prima sessione di prove libere del GP di Aragon.

Le Desmosedici GP si sono rese protagoniste di una vera e propria prova di forza, monopolizzando addirittura le prime quattro posizioni con le due moto del team ufficiale e con le due del Pramac Racing. Tra le altre cose, è interessante notare che tutti i primi quattro hanno ottenuto le loro prestazioni con la gomma dura al posteriore.

Il più veloce alla fine è stato Andrea Dovizioso, che con il suo 1'48"020 è già sceso sotto al record in gara del Motorland Aragon. Una prestazione davvero interessante se si considera che è arrivata dopo appena 45 minuti di prove. Alle sue spalle però è stato molto veloce anche Danilo Petrucci, distanziato di 190 millesimi con la GP18 con i colori Pramac.

Anche la GP17 però è parsa particolarmente a proprio agio, perché in terza posizione troviamo Jack Miller, staccato di 524 millesimi, che precede la seconda Desmosedici GP ufficiale di Jorge Lorenzo per appena 17 millesimi. Va aggiunto comunque che questi quattro sono tra i piloti che avevano effettuato i test ad Aragon subito dopo il weekend di Silverstone.

Stesso discorso che vale anche per le due Yamaha ufficiali, che hanno occupato la quinta e la settima posizione rispettivamente con Maverick Vinales e Valentino Rossi. Entrambi i piloti della Casa di Iwata hanno però evidenziato un consumo piuttosto anomalo degli pneumatici, beccando sette e nove decimi dal miglior tempo di "Desmodovi".

Considerato che è il solo dei big a non essere sceso in pista due settimane fa, deve comunque preoccupare la concorrenza il sesto tempo di Marc Marquez. Anche se ha pagato poco meno di otto decimi, il leader del Mondiale è l'unico ad aver portato le stesse gomme fino alla fine del turno tra i piloti che abbiamo già citato, quindi le prestazioni della sua Honda paiono piuttosto interessanti.

Continuando a scorrere la cassifica, l'ultimo ad aver pagato meno di un secondo è Johann Zarco, ottavo con la Yamaha Tech 3 davanti alla Honda LCR di Cal Crutchlow ed alle due Suzuki di Andrea Iannone e di Alex Rins. Pure le GSX-RR erano presenti ai test di due settimane fa, ma non hanno iniziato con lo stesso sprint, pagando oltre un secondo rispetto alla vetta.

Seguono poi i due fratelli Espargaro, con la KTM di Pol che ha avuto la meglio sull'Aprilia di Aleix per poco più di un decimo, mentre continua a faticare davvero tanto Dani Pedrosa: lo spagnolo è solamente 18esimo a poco meno di due secondi con la sua Honda della HRC. 22esima posizione invece per la RC213V con i colori della Marc VDS affidata a Franco Morbidelli.

Molto staccato l'esordiente Jordi Torres, che in questo fine settimana ha rilevato il posto di Christophe Ponsson sulla seconda Ducati dell'Avintia Racing. E' vero che il pilota spagnolo ha chiuso a 4"8 da Dovizioso, ma ha sicuramente confermato di essere un pilota di livello superiore rispetto al francese, che nella FP1 di Misano ne aveva beccati oltre sette. Nel box Avintia bisogna poi segnalare anche i problemi tecnici che nel finale hanno costretto Xavier Simeon a parcheggiare in fondo al rettilineo dopo una grande fumata bianca.

Cla	#	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Speed Trap
1	4	Andrea Dovizioso	Ducati	19	1'48.020			169.235	336
2	9	Danilo Petrucci	Ducati	18	1'48.210	0.190	0.190	168.938	337
3	43	Jack Miller	Ducati	19	1'48.734	0.714	0.524	168.124	329
4	99	Jorge Lorenzo	Ducati	17	1'48.751	0.731	0.017	168.097	336
5	25	Maverick Viñales	Yamaha	17	1'48.803	0.783	0.052	168.017	334
6	93	Marc Márquez Alenta	Honda	19	1'48.804	0.784	0.001	168.015	336
7	46	Valentino Rossi	Yamaha	19	1'48.958	0.938	0.154	167.778	332
8	5	Johann Zarco	Yamaha	16	1'49.003	0.983	0.045	167.709	333
9	35	Cal Crutchlow	Honda	17	1'49.128	1.108	0.125	167.517	340
10	29	Andrea Iannone	Suzuki	20	1'49.241	1.221	0.113	167.343	334
11	42	Alex Rins	Suzuki	20	1'49.439	1.419	0.198	167.041	333
12	44	Pol Espargaro	KTM	17	1'49.526	1.506	0.087	166.908	335
13	41	Aleix Espargaro	Aprilia	18	1'49.637	1.617	0.111	166.739	333
14	19	Alvaro Bautista	Ducati	19	1'49.639	1.619	0.002	166.736	336
15	17	Karel Abraham	Ducati	17	1'49.648	1.628	0.009	166.722	334
16	45	Scott Redding	Aprilia	16	1'49.780	1.760	0.132	166.522	328
17	38	Bradley Smith	KTM	16	1'49.900	1.880	0.120	166.340	330
18	26	Daniel Pedrosa	Honda	19	1'49.944	1.924	0.044	166.273	338
19	30	Takaaki Nakagami	Honda	18	1'50.070	2.050	0.126	166.083	327
20	12	Thomas Lüthi	Honda	18	1'50.219	2.199	0.149	165.858	328
21	10	Xavier Simeon	Ducati	15	1'50.314	2.294	0.095	165.716	325
22	21	Franco Morbidelli	Honda	17	1'50.377	2.357	0.063	165.621	331
23	55	Hafizh Syahrin	Yamaha	14	1'50.694	2.674	0.317	165.147	329
24	81	Jordi Torres	Ducati	18	1'52.823	4.803	2.129	162.030	332