Aprilia: progressi di ciclistica in attesa del nuovo step del motore in Qatar
Aleix Espargaro è soddisfatto del lavoro fatto dalla Casa di Noale con la versione 2018 della RS-GP, che gli permette di essere più aggressivo in staccata. Scott Redding prosegue positivamente il suo percorso di adattamento.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Si chiude con un bilancio positivo il primo appuntamento della stagione MotoGP 2018 per l'Aprilia Racing Team Gresini. La nuova RS-GP, scesa in pista per la prima volta a Sepang, ha soddisfatto entrambi i piloti che sono riusciti a portare a termine l'intero programma di prove senza alcun inconveniente e aumentando giro dopo giro il feeling con la V4 italiana. Ovviamente è tutto da scoprire il margine di miglioramento, ma le impressioni raccolte a fine test raccontano di uno sviluppo allineato alle informazioni raccolte durante la scorsa stagione.
Per Aleix Espargaro si è trattato di un ritorno in Malesia a un anno di distanza, avendo dovuto saltare la gara dello scorso ottobre per l'infortunio alla mano rimediato in Australia. Il pilota spagnolo, che da subito aveva promosso la RS-GP 2018, nel secondo e terzo giorno si è totalmente dedicato allo svezzamento della nuova moto. I riscontri sono stati positivi sia sul passo, punto forte della RS-GP, ma soprattutto sulla velocità con gomma nuova. E' mancato il guizzo nel time attack ma gli obiettivi del test erano altri e sono stati tutti egregiamente raggiunti.
Scott Redding ha lavorato molto per trovare il feeling ottimale con la nuova moto, dopo i problemi di chattering emersi nella seconda giornata. Le varie soluzioni testate hanno portato i primi benefici, le informazioni raccolte andranno ora analizzate, in vista dei prossimi test, per ottimizzare il pacchetto tecnico a disposizione del pilota britannico.
Dal punto di vista statistico, nella tre giorni malese Aleix Espargaro ha percorso un totale di 139 giri, il migliore dei quali in 1'59"925. 158 giri e best lap in 2'00"812 per il compagno di squadra Scott Redding.
"Possiamo dire di aver iniziato il 2018 con il piede giusto. Mi piace la nuova moto, i ragazzi di Aprilia hanno fatto un grande lavoro migliorando soprattutto la parte ciclistica seguendo le mie indicazioni. Riesco ad essere più aggressivo con il freno e anche la posizione in sella si adatta meglio al mio stile di guida. Oggi ho provato anche una nuova versione del controllo di trazione che ho trovato estremamente positiva e su cui continueremo a lavorare. Il prossimo step lo faremo con la evoluzione del motore che arriverà per i test del Qatar, sviluppare continuamente è fondamentale perchè la competizione quest'anno sarà ancora più serrata" ha detto Espargaro.
"Onestamente sono piuttosto soddisfatto di come si sono conclusi i test. Abbiamo bisogno di tempo perchè spostare semplicemente il setting dalla moto 2017 alla nuova non ha funzionato per me, mentre Aleix si è trovato bene da subito. Ho avuto problemi di chattering e di grip che ci hanno spinto a sperimentare, per trovare quale fosse la strada giusta per le mie esigenze e il mio stile di guida. Chiaramente facendo delle modifiche importanti è difficile trovare la massima velocità, ma sono riuscito comunque a migliorare giorno dopo giorno. Per la mia conoscenza della moto e per il rapporto con il nuovo team sono stati test fondamentali, i tecnici stanno cominciando a comprendere le mie caratteristiche e quello che mi piace a livello di setting" ha aggiunto Redding.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments