Aprilia ha svelato la nuova RS-GP che sfoggia una livrea tricolore

Questa mattina Aprilia ha presentato nella sede centrale di Noale i propri programmi sportivi per le stagioni 2017 di MotoGP e World Superbike.

Ad attirare l'attenzione sin dai primi attimi è stata la RS-GP che correrà nella classe regina del Motomondiale. La moto che sarà affidata ad Aleix Espargaro e a Sam Lowes ha sfoggiato un'inedita livrea tricolore, piuttosto differente da quella usata sino a pochi mesi fa.

La nuova colorazione è stata pensata da Aldo Drudi e vuole celebrare un progetto al 100% italiano. La moto sarà dunque molto riconoscibile, specialmente dal cupolino, che, di fatto, è una vera e propria bandiera italiana con al centro i numeri dei due piloti titolari.

Roberto Colaninno, presidente e amministratore delegato del Gruppo Piaggio, ha voluto dare la propria "benedizione" alla stagione 2017 di Aprilia: "Aprilia Racing rappresenta una delle punte di eccellenza tecnologica del Gruppo Piaggio. Le competizioni sono infatti il punto più alto della sperimentazione e dello sviluppo di soluzioni tecnologiche delle quali beneficiano tutti prodotti e tutti i brand del Gruppo".

"Lo scorso anno abbiamo fatto esordire la nostra RS-GP, la prima MotoGP progettata e costruita interamente qui a Noale, nella seconda metà della scorsa stagione la nuova moto ha messo in mostra progressi netti, entrando con regolarità nella top-ten. Quest’anno vogliamo proseguire nel nostro percorso di crescita, insidiare costruttori che sono in questa categoria da decenni e abbiamo tutto per poter centrare questo obiettivo: uomini, tecnologia, esperienza e tanta passione".

Il responsabile di Aprilia Racing, Romano Albesiano, ha invece fissato gli obiettivi per il 2017: "Il 2017 inizia per noi con presupposti diversi rispetto allo scorso anno. Sappiamo di avere a disposizione una moto, la RS-GP, arrivata a un buon livello di competitività. Le evoluzioni che abbiamo studiato e applicato in vista della nuova stagione intervengono su tutti gli aspetti, dal peso che è stato ottimizzato, al bilanciamento generale, senza dimenticare le prestazioni del motore e il pacchetto elettronico".

" Durante i test ci siamo inseriti in un gruppo di moto e piloti molto competitivo, dove pochi decimi possono fare una grande differenza. Il nostro obiettivo, dopo aver dimostrato di poter lottare costantemente nella top-ten, è quello di migliorare ulteriormente".