Aprilia: Bradl ancora a punti, Bautista è costretto al ritiro
Domenica agrodolce in casa Aprilia. Stefan Bradl conquista il quattordicesimo posto ricevendo buone sensazioni dalla moto, mentre Bautista, dopo essere partito con la seconda moto, è caduto alla prima curva.
Stefan Bradl, Aprilia Racing Team Gresini
L’Aprilia RS-GP finisce a punti il GP del Mugello con Stefan Bradl che, proprio nella domenica di gara, trova sensazioni migliori di quelle avute nei turni di prova e porta la sua moto al quattordicesimo posto guadagnando ancora due punti in classifica.
E’ durata invece poco la corsa di Alvaro Bautista. Lo spagnolo, che per tutto il weekend era sembrato quello più in palla dei piloti dell’Aprilia Racing Team Gresini è stato costretto a usare in gara la seconda moto a causa di una scivolata nel warm-up del mattino.
Ma in gara è caduto alla prima curva quando, dopo una bella partenza, cercava di recuperare posizioni in staccata ma ha osato troppo perdendo l’anteriore e chiudendo così anticipatamente la sua corsa.
Romano Albesiano, Responsabile Aprilia Racing: "Ci aspettavamo che il Mugello fosse una pista difficile per la neonata RS-GP ma la perdita del primo turno di libere del venerdì a causa della pista umida ci ha davvero danneggiato. Proprio per la novità del progetto ogni singola sessione può fare la differenza. Credo che, per quello che ha mostrato in tutto il weekend Alvaro avrebbe avuto qualche possibilità di fare meglio di Stefan ma purtroppo ha esagerato alla prima curva e la sua gara è finita lì. Stefan ha recuperato rispetto al venerdì e al sabato, migliorando la moto e il suo feeling ma certamente dobbiamo e vogliamo fare molto meglio. La moto è una base molto buona ma in questo momento paghiamo anche un gap di motore che certamente recupereremo nel corso della stagione".
Fausto Gresini, team manager: "La MotoGP presenta quest’anno un livello altissimo e il Mugello è una sfida terribile per un progetto nuovo come il nostro. Il gap dai primi, alla fine, non è cresciuto ma l’obiettivo è di fare passi in avanti e ridurre questo distacco in gara. Con una moto completamente nuova incontriamo situazioni molto diverse da pista a pista e, in questo senso, a Barcellona potremmo essere in condizioni migliori, un po’ come accaduto a Jerez quando abbiamo trovato subito un buon set-up. Dobbiamo avere pazienza e i risultati verranno".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments