Aleix Espargaro: "L'Aprilia RS-GP è migliore di quanto dice la classifica"
Il pilota spagnolo ha chiuso l'ultima giornata al 15esimo posto, ma non è riuscito a migliorare perché ha danneggiato la moto con il pacchetto più evoluto in una caduta. A livello di passo però c'è stato uno step importante.
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Gold and Goose / Motorsport Images
Si è conclusa sulla pista di Losail il test di tre giorni, l’ultimo prima dell’avvio del Motomondiale che scatterà, proprio su questa pista, il prossimo 26 marzo.
La nuova Aprilia RS-GP 2017 ha confermato il percorso di crescita evidenziato nei primi due test a Sepang e Phillip Island. Aleix Espargaro si è ulteriormente avvicinato ai primi, in particolare nella seconda giornata di prove quando ha chiuso al quinto posto a soli 66 centesimi dalla vetta.
Lo spagnolo dell’Aprilia Racing Team Gresini oggi aveva tutto per fare ancora meglio ma due cadute lo hanno rallentato, soprattutto la prima arrivata mentre Aleix stava realizzando il suo miglior giro, essendosi già migliorato nel T1 e avendo realizzato il miglior parziale nel T2. La seconda scivolata lo ha addirittura costretto al cambio moto spegnendo ogni possibilità di abbassare il tempo.
Aleix, che ha anche testato in due run la nuova carena portante di Aprilia, si è così concentrato sul passo gara confermando, anche in questa situazione, le buone sensazioni avute sin dall’esordio sulla moto 2017. Il suo miglior tempo rimane così l’1'55"121 realizzato sabato che gli vale il dodicesimo posto nella classifica dei tre giorni.
"Anche se oggi non è stato il migliore dei tre giorni sono comunque felice del nostro lavoro. All'inizio sono partito con un buon feeling, riuscendo ad essere veloce anche con gomme usate. Forse anche a causa di queste buone sensazioni ho spinto un po' troppo con la gomma morbida, scivolando mentre stavo facendo un bel giro" ha detto il pilota spagnolo.
"La moto è stata riparata velocemente ma una seconda scivolata ci ha costretto ad utilizzare l'altra RS-GP, con un motore meno evoluto e con l'elettronica non perfettamente settata. Per questo non sono riuscito a migliorare nella seconda parte della sessione ma guardo il bicchiere mezzo pieno: sul passo siamo cresciuti, il nostro livello è decisamente migliore rispetto a quanto mostra la classifica dei tempi".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments