Test Barcellona MotoGP, la diretta

Ora i piloti avranno a disposizione 15 minuti per le prove di partenza, ma noi chiudiamo qui la nostra diretta. Rimanete con noi però, perché tra poco arriveranno il report completo della giornata, oltre a tutti i commenti a caldo dei protagonisti.

L'appuntamento con i LIVE di Motorsport.com è per questo fine settimana, quando andrà in scena il Gran Premio di Las Vegas di Formula 1.

Ecco la classifica finale dei test di Barcellona

Anche Bagnaia fa delle prove con la radio

Prove di comunicazione radio con i box anche per Pecco Bagnaia nei minuti conclusivi della sessione. Si può notare, infatti, un cablaggio che collega il casco del vice-campione del mondo alla gobba della tuta. Il piemontese era in pista con la GP24 per completare anche delle prove legate alle nuove pinze freno della Brembo.

Marc Marquez scherza con l'ex team manager Masini

Terminato il suo lavoro, Marc Marquez ha scherzato con il suo ex team manager Michele Masini, facendogli il dito medio in maniera giocosa quando è rientrato ai box dopo l'ultimo run.

Marquez firma il suo best di giornata con la GP24 e sale quarto

Proprio sul finire della giornata, per provare le nuove pinze della Brembo, Marc Marquez è salito sulla GP24 ed ha montato una gomma soft nuova. Con questa configurazione ha fatto segnare il suo miglior riferimento in 1'39"454". Un crono che lo porta in quarta posizione, ad una manciata di millesimi dal compagno di box Pecco Bagnaia.

Migliora anche Binder e si porta quinto

Lo imita Brad Binder, che a sua volta scala la classifica in maniera davvero decisa: il pilota della KTM si mette proprio in quinta posizione, nella scia di Raul Fernandez, con un tempo di 1'39"508.

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Sblocca la classifica Raul Fernandez che sale quarto

Come non detto. Giusto per smentirci, Raul Fernandez migliora il suo riferimento di giornata, scendendo fino a 1'39"471. Una prestazione che porta il pilota dell'Aprilia a risalire la classifica fino al quarto posto.

Non migliora più nessuno

Al momento comunque sembra praticamente impossibile migliorare, perché tutti i piloti in pista sono su riferimenti molto più alti rispetto a quelli realizzati in precedenza. Evidentemente, la temperatura sta iniziando ad abbassarsi ed il grip della pista ne risente.

Marquez è in pista, ma i suoi tempi sono alti

In pista c'è di nuovo Marc Marquez, ma il pilota della Ducati sta girando su tempi piuttosto alti, davvero distanti da quel 1'39"695 che gli vale l'ottava posizione. Al momento il nuovo pilota ufficiale della Casa di Borgo Panigale ha messo insieme 43 tornate oggi.

Martin monta la soft ma non si migliora

Jorge Martin ha provato a montare la gomma posteriore soft sulla sua Aprilia, ma evidentemente le condizioni della pista non sono più quelle ideali, perché il campione del mondo non è riuscito a migliorare l'1'39"859 che al momento lo tiene in decima posizione.

In Ducati provano le nuove pinze freno 2025 della Brembo

Novità anche in casa Brembo: Pecco Bagnaia e Marc Marquez stanno utilizzando oggi le nuove pinze 2025 che l'azienda italiana ha presentato in occasione di EICMA, che verrà provata anche da altri piloti nei test di inizio 2025 a Sepang. La nuova pinza 2025 non sostituisce quella utilizzata da tutti i piloti fino al GP di Barcellona, ma si aggiunge alla scelta di opzioni offerte da Brembo (dunque due tipologie di pinze).

La nuova pinza, accoppiata a una pastiglia maggiorata, è in grado di resistere a temperature elevatissime e assicura una frenata costante e potente anche nelle situazioni più critiche. L’area spinta incrementata, unita ad una pressione di contatto ottimizzata, permettono una maggiore efficienza frenante, consentendo ai piloti di gestire la moto con estrema precisione. La superficie di scambio maggiorata, invece, favorisce un rapido smaltimento del calore, migliorando l’usura della pastiglia e garantendo prestazioni costanti nel tempo.

L’interasse fissaggio pinza/piedino è stato ulteriormente rinforzato per offrire una maggiore rigidità e resistenza alla coppia frenante, migliorandone la stabilità e la precisione. Infine, la posizione dello spurgo è stata studiata per facilitare al massimo le operazioni di manutenzione, consentendo ai meccanici di lavorare in modo rapido ed efficiente.

Marc Marquez, Ducati Team

Foto di: Lorenza Dadderio

Ecco i tempi alle ore 16

Fernandez soffia la nona posizione a Martin

Si migliora ancora Raul Fernandez, che scende pure lui sotto all'1'40" in 1'39"850 e in questo modo riesce a soffiare la nona posizione all'Aprilia ufficiale del campione del mondo Jorge Martin.

Raul Fernandez nella top 10 con l'Aprilia Trackhouse

Si affaccia nella top 10 anche Raul Fernandez, che rimane il primo di quelli che non sono riusciti ad infrangere il muro dell'1'40" con il suo 1'40"184. Una prestazione che comunque vale il decimo tempo al portacolori dell'Aprilia Trackhouse.

Esperimenti KTM: quasi più un parabrezza che un cupolino

Esperimenti di aerodinamica davvero curiosi in casa KTM, con Pedro Acosta che ha provato un cupolino talmente stretto che ricorda quasi il parabrezza di uno scooter più che la carena di una MotoGP...

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Rins sale quinto con il nuovo telaio Yamaha

Grande balzo in avanti per Alex Rins, che porta la sua Yamaha in quinta posizione con un tempo di 1'39"568. E la cosa positiva per la Casa di Iwata è che lo spagnolo ha fatto segnare questo riferimento con il nuovo telaio della M1, quello riconoscibile perché di color alluminio, come aveva rivelato in mattinata il team manager Maio Meregalli. Una buona giornata per i giapponesi, che al momento hanno anche Fabio Quartararo al secondo posto.

Aldeguer è ancora il migliore dei rookie

Per quanto riguarda i rookie, a poco più di un'ora dalla bandiera a scacchi il migliore è ancora Fermin Aldeguer, che occupa la 20° posizione con la Ducati del Gresini Racing con un crono di 1'40"778. Lo spagnolo precede di poco meno di due decimi l'Aprilia del campione del mondo Moto2 Ai Ogura. Più staccato invece Somkiat Chantra che con la Honda LCR ha girato in 1'41"652. Tra di loro, curiosamente, c'è uno dei veterani come Jack Miller, che sembra piuttosto in difficoltà ad adattarsi alla Yamaha.

Fermín Aldeguer, Gresini Racing MotoGP

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Marquez scivola alla curva 7

Anche Alex Marquez si aggiunge all'elenco dei piloti che sono scivolato in questa giornata di test collettivi. Anche nel caso del pilota del Gresini Racing, che comanda sempre la classifica, la caduta è avvenuta in un posto insolito, alla curva 7. Potrebbe essere dovuta, dunque, ad una gomma ancora fredda.

Finalmente anche Bagnaia assaggia la GP25

C'è voluta quasi tutta la giornata, perché ormai manca poco più di un'ora e mezza, ma finalmente anche Pecco Bagnaia inizia a lavorare con la Ducati GP25. Anche in questo caso, si tratta di una moto bianca, ma si può notare il telaio differente, identico a quello di Marc Marquez, rispetto a quella con cui aveva girato in mattinata, che montava solamente il propulsore nuovo,

Ecco il video della caduta di Enea Bastianini alla curva 5

Bagnaia e Marquez a confronto nel box Ducati

Inizia la collaborazione tra Pecco Bagnaia e Marc Marquez all'interno del box ufficiale Ducati: eccoli a confronto tra un run e l'altro.

Brutto botto di Bastianini alla curva 5, ma è ok

Brutta caduta per Enea Bastianini alla curva 5, che ha perso l'anteriore della sua KTM non appena ha provato ad impostare la piega. Ad avere la peggio, fortunatamente, è stata la sua RC16 che è uscita letteralmente distrutta dalla ruzzolata che ha fatto nella via di fuga.

Ecco i tempi aggiornati alle ore 15

Un comparativa delle due aero Yamaha

Anche Fabio Quartararo sta provando la nuova aerodinamica Yamaha. Come si può notare in questa comparativa scattata dalla nostra Lorenza D'Adderio, è soprattutto la forma dei profili alari ad essere differente.

Bezzecchi si riporta a un decimo da Martin

Si avvicina ai migliori anche Marco Bezzecchi. Il nuovo pilota dell'Aprilia si porta in 11° posizione con un crono di 1'39"995. Il suo tempo, a parità di RS-GP25 è di appena un decimo più alto rispetto a quello di Jorge Martin.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Brivido per Martin in una prova di partenza

Dopo aver perso qualche minuti a causa della sua caduta, Jorge Martin è tornato in pista ancora con la RS-GP25, che però ora ha le carene nere perché per forza di cose sono state sostituite. Il campione del mondo però ha provato un bel brivido facendo una prova di partenza in uscita dai box.

Bastianini mette di traverso la KTM

Già oltre 50 giri in sella all'Aprilia per Bezzecchi

Mentre Jorge Martin è ancora al box dopo la sua caduta alla curva 5, ora si sta dando abbastanza da fare Marco Bezzechi in sella all'Aprilia RS-GP25 (ha già completato 56 giri). Il riminese però per il momento non è riuscito a migliorare il suo riferimento e rimane in 16° posizione in 1'40"378. Nel frattempo, è tornato in pista anche Marc Marquez, che ha portato a 33 il conteggio dei suoi giri in sella alla Ducati GP25. Anche lui però non ha migliorato l'1'39"695 che al momento gli vale la settima posizione.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Quartararo a colloquio con Miller nel box Pramac

Le telecamere della Dorna mostrano quanto possa essere importante tornare ad avere un team satellite per la Yamaha: Fabio Quartararo si è spostato al box del Prima Pramac Racing e sta chiacchierando con Jack Miller per chiedergli le sue impressioni sulla M1. Raddoppiare le moto, infatti, dovrà servire proprio a velocizzare lo sviluppo.

Ecco il video della caduta di "Martinator"

Prima caduta di Martin con l'Aprilia: giù alla curva 5

Dopo il miglioramento è arrivato anche il primo errore di Jorge Martin in sella all'Aprilia. Il campione del mondo ha perso l'anteriore della RS-GP 2025 alla "famigerata" curva 5, ma fortunatamente la moto non sembra aver riportato troppi danni, perché è riuscito a ripartire e a riportarla subito ai box.

Martin subito veloce sulla RS-GP25, risale ottavo

Il campione del mondo in carica riesce subito a migliorarsi con l'Aprilia RS-GP25. Jorge Martin era scivolato fino al 15° posto, ma al primo passaggio cronometrato con la moto nuova gli riesce un 1'39"859 che lo riporta in ottava posizione.

Jorge Martin, Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Martin torna in pista con l'Aprilia RS-GP25

Dopo aver lavorato per tutta la mattina in sella all'Aprilia RS-GP24, come da programma, Jorge Martin è tornato in pista in sella alla base della moto 2025, che si riconosce per il numero 89 sulla carena laterale (nella foto qui sotto). La moto 2024 invece è quella con la carena full black che ha utilizzato in precedenza.

Jorge Martin, dettaglio moto Aprilia Racing

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Bastianini prosegue l'apprendistato sulla KTM

Se Maverick Vinales è riuscito ad essere subito veloce sulla RC16, Enea Bastianini se la sta prendendo decisamente più con calma. Il riminese è in 19° posizione, staccato di poco meno di due secondi dal miglior tempo di Alex Marquez. Eccolo comunque in sella alla sua nuova moto del team Tech3.

Rins si infila nella top 10 con la Yamaha

La top 10 di Miguel Oliveira non dura troppo a lungo perché a soffiargli la decima posizione è proprio l'altra Yamaha di Alex Rins: lo spagnolo gira in 1'40"171 e gli salta davanti per appena una manciata di millesimi.

Álex Rins, Yamaha MotoGP Team

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Oliveira pare a suo agio sulla Yamaha

Sembra procedere bene anche l'adattamento di Miguel Oliveira, che deve fare i conti con un doppio cambiamento: non solo passa dall'Aprilia alla Yamaha, ma deve anche prendere le misure ad una nuova squadra come il Prima Pramac Racing. Il primo impatto però pare positivo, perché il portoghese è in decima posizione con un tempo di 1'40"196.

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Foto di: Miquel Liso

Ecco i tempi alle ore 14