Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Ultime notizie

Nel 2011 nasce il nuovo Trofeo Minicross 50

Si articolerà su quattro prove e sarà accessibile ai bambini compresi tra gli 8 ed i 10 anni

La Commissione Sviluppo Attività Sportiva della Federazione Motociclistica Italiana ha annunciato la creazione del nuovo Trofeo Italia Minicross 50. Una iniziativa realizzata in collaborazione con il promotore FX Action, riservata in esclusiva a piloti giovanissimi, nati (per la stagione 2011) negli anni 2001, 2002, 2003, e comunque in possesso di Licenza Miniyoung. Una nuova, importante opportunità per avvicinarsi allo sport motociclistico fuoristrada di base, caratterizzata da spese il più possibile contenute, a cominciare dal prezzo di acquisto delle moto, comunemente reperibili sul mercato; dalle spese di iscrizione e di gestione; dalla possibilità di correre comunque, indipendentemente dal risultato ottenuto nella sessione di prove ufficiali, grazie all’eventuale divisione dei piloti in diversi gruppi. Due classi previste, caratterizzate come segue: - Classe 50 Sport. Cilindrata massima 50 cc; monomarcia; raffreddamento esclusivamente ad aria; carburatore con diametro massimo 12/14; ruote con cerchio anteriore da 12” o 14”, posteriore da 10” o 12”. - Classe 50 Racing. Cilindrata massima 50 cc; monomarcia; raffreddamento a liquido; ruote con cerchio anteriore da 12” o 14”, posteriore da 10” o 12”. Obbligatori: pettorina o “stone shield” (Certificazione CE), paraschiena o “back protector” (omologazione CE EN 1621/2). Le protezioni vanno indossate obbligatoriamente sotto la maglia da gara. Consigliato l’uso del “neck brace” (collare protettivo). Il Trofeo si articola su 4 prove (2 gare per ogni prova), per ciascuna classe, abbinate al Campionato Italiano Minibike MX. Ogni gara dura 6 minuti più 2 giri. Previste verifiche tecniche, al termine di ogni gara, sulle prime 5 moto classificate. Il Calendario prevede l’utilizzo di piste specifiche, particolarmente adatte a piloti neofiti, nell’intento di ottenere un elevato livello di sicurezza passiva. Primo appuntamento di stagione a Fermo, il 25 aprile, dove è atteso anche Andrea Bartolini, che ha collaborato alla realizzazione del Regolamento del Trofeo. A seguire: Santa Rita (GR), 2 giugno; Perugia, 9 luglio; San Marino, 17 luglio. Le iscrizioni dovranno essere inviate almeno 7 giorni prima della gara. Obbligatoria la firma di assenso di almeno un genitore. L’accompagnatore deve essere Tesserato FMI. La tassa di Iscrizione (euro 30), deve essere versata al Promotore prima dell’inizio delle operazioni preliminari.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente A Mantova fervono i preparativi per lo Starcross
Prossimo Articolo Record di presenze per il Mantova Starcross

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia