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Moto3 Sachsenring
Sachsenring, Libere 3: Mir si conferma al top, Bulega è quarto
Miglior tempo per il leader del Mondiale davanti alla KTM di Bo Bendsneyder. Ottimo terzo tempo per l'altra Honda Leopard di Loi, mentre Bulega è il migliore degli italiani. Risale la china anche Migno, ottavo.

Matteo Nugnes
Modificato: 1 lug 2017, 07:58
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Joan Mir sembra davvero essere riuscito a trovare un grande feeling con la sua Honda tra le pieghe del Sachsenring. Autore del miglior tempo nella giornata di ieri, il portacolori del Leopard Racing si è confermato nella FP3 di stamani, pur senza riuscire a ritoccare il tempo che aveva realizzato nella FP2.
Il leader della classifica iridata ha girato in 1'27"411, precedendo la KTM di un Bo Bendsneyder che sembra aver davvero voltato pagina dopo essere riuscito a battagliare per le posizioni di vertice nella gara di casa ad Assen.
In terza posizione c'è la seconda Honda del Leopard Racing con Livio Loi, mentre il migliore degli italiani è stato Nicolò Bulega, quarto a poco meno di quattro decimi con la KTM dello Sky Racing Team VR46.
Rispetto a ieri sembra aver fatto un bel passo avanti Tatsuki Suzuki, che stamattina ha portato la Honda della SIC58 Squadra Corse in quinta posizione, davanti alla KTM del rientrante Danny Kent, che però domani sarà arretrato di 12 posizioni in griglia (così come Maria Herrera, stamani 25esima).
Buono il settimo tempo di Marcos Ramirez, che ha preceduto un Andrea Migno decisamente in crescita rispetto a venerdì. Bene anche Marco Bezzecchi, primo tra i piloti Mahindra con il suo 12esimo tempo e tallonato da Romano Fenati. Peccato per Enea Bastianini, quasi tutto il turno tra i più veloci e poi arretrato al 16esimo posto per una caduta.
Nella sua scia ci sono Manuel Pagliani ed un Fabio Di Giannantonio un po' in ombra per ora in questo weekend, oltre ad essere rimasto l'unico pilota del Gresini Racing dopo l'infortunio di Jorge Navarro.
Il quadro dei nostri si completa poi con il 21esimo posto di Tony Arbolino ed il 26esimo di Lorenzo Dalla Porta, pure lui incappato in una scivolata alla curva 1. Stesso punto in cui sono finiti ruote all'aria anche Kaito Toba e Darryn Binder.
Cla#PilotaMotoGiriTempoGapDistaccokm/hSpeed Trap 1 36
Joan Mir Honda 21 1'27.411 151.189 209 2 64
Bo Bendsneyder KTM 21 1'27.504 0.093 0.093 151.028 207 3 11
Livio Loi Honda 20 1'27.707 0.296 0.203 150.678 211 4 8
Nicolò Bulega KTM 22 1'27.793 0.382 0.086 150.531 208 5 24
Tatsuki Suzuki Honda 16 1'27.866 0.455 0.073 150.406 211 6 52
Danny Kent KTM 17 1'27.890 0.479 0.024 150.365 209 7 42
Marcos Ramírez KTM 20 1'27.997 0.586 0.107 150.182 204 8 16
Andrea Migno KTM 20 1'28.032 0.621 0.035 150.122 208 9 44
Aron Canet Honda 20 1'28.067 0.656 0.035 150.063 209 10 58
Juanfran Guevara KTM 19 1'28.082 0.671 0.015 150.037 211 11 65
Philipp Ottl KTM 20 1'28.144 0.733 0.062 149.931 209 12 12
Marco Bezzecchi Mahindra 21 1'28.154 0.743 0.010 149.914 206 13 5
Romano Fenati Honda 18 1'28.204 0.793 0.050 149.829 205 14 84
Jakub Kornfeil Peugeot 20 1'28.257 0.846 0.053 149.739 203 15 95
Jules Danilo Honda 22 1'28.312 0.901 0.055 149.646 211 16 33
Enea Bastianini Honda 18 1'28.348 0.937 0.036 149.585 209 17 96
Manuel Pagliani Mahindra 21 1'28.390 0.979 0.042 149.514 206 18 21
Fabio Di Giannantonio Honda 17 1'28.518 1.107 0.128 149.298 208 19 40
Darryn Binder KTM 16 1'28.556 1.145 0.038 149.234 209 20 19
Gabriel Rodrigo KTM 17 1'28.569 1.158 0.013 149.212 211 21 14
Tony Arbolino Honda 18 1'28.656 1.245 0.087 149.066 211 22 71
Ayumu Sasaki Honda 19 1'28.665 1.254 0.009 149.050 210 23 27
Kaito Toba Honda 16 1'28.744 1.333 0.079 148.918 208 24 17
John McPhee Honda 23 1'28.880 1.469 0.136 148.690 211 25 6
Maria Herrera KTM 21 1'28.952 1.541 0.072 148.570 209 26 48
Lorenzo Dalla Porta Mahindra 15 1'28.956 1.545 0.004 148.563 207 27 7
Adam Norrodin Honda 20 1'28.970 1.559 0.014 148.539 211 28 31
Raul Fernandez Mahindra 18 1'28.994 1.583 0.024 148.499 206 29 4
Patrik Pulkkinen Peugeot 19 1'29.102 1.691 0.108 148.319 203 30 41
Nakarin Atiratphuvapat Honda 22 1'29.188 1.777 0.086 148.176 208 31 77
Tim Georgi KTM 16 1'30.343 2.932 1.155 146.282 210
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