Primo centro di Mir in Austria, ma Binder scappa nel mondiale
Lo spagnolo coglie la prima vittoria in carriera dopo una gara corsa tutta con il coltello tra i denti e si impone su Binder ed un Bastianini bravo a beffare Quartararo. Navarro cade e scivola a meno 67 punti dalla vetta della classifica piloti.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
E' giunto finalmente il giorno della prima vittoria per Joan Mir in Moto3. Lo spagnolo del team Leopard ha centrato il weekend perfetto, conquistando di furbizia la pole position al sabato ed ottenendo il primo trionfo nella categoria grazie ad una condotta di gara aggressiva sin dalle prime fasi.
Mir non ha avuto un ottimo spunto al via, venendo subito sopravanzato da Binder ed Enea Bastianini. I tre, già protagonisti nella sessione di qualifiche, hanno cercato di fare il vuoto nelle prime battute, ma non hanno fatto i conti con un Quartararo ed un Oettl in giornata di grazia.
Il compagno di team di Mir ed il tedesco sono riusciti infatti a ricucire lo strappo con il trio verso metà gara ed hanno tentato di inserirsi nella lotta per il successo conclusivo. La battaglia per la vittoria è stata decisamente entusiasmante, con sorpassi al limite e carenate, specie tra i due alfieri del team Leopard, che hanno reso incerto il risultato finale.
Joan Mir non si è lasciato intimorire dagli scontri e, guidando come un veterano più che come un rookie, ha approfittato di un Binder apparso piuttosto nervoso nel finale per beffarlo a poche curve dal termine e cogliere così la prima affermazione.
Il sudafricano ha mostrato un passo decisamente ottimo nel corso dell'intero weekend, ma in gara non è riuscito ad andare via, trovandosi coinvolto in duelli che lo hanno certamente rallentato. Un errore commesso a pochi giri dal termine, lo ha inizialmente retrocesso in quinta posizione costringendolo ad una rimonta furiosa sino al secondo gradino del podio.
L'unica consolazione per Binder viene dalla classifica piloti. Il rivale diretto per il titolo, Navarro, è stato infatti protagonista di una caduta in Curva 2 mentre si trovava in nona posizione. Per lo spagnolo la situazione adesso si fa complicata dato che il distacco dal sudafricano è adesso pari a 67 punti.
Ottimo il terzo posto di Enea Bastianini anche se resta il rimpianto per un risultato che poteva essere certamente più prestigioso. L'italiano ha lottato sin dal via, bruciando allo start il polelman Mir e Binder per poi lottare con i due rivali per tutta la gara.
La rimonta di Oettl e di Quartararo, e soprattutto le battaglie tra il francese e Mir, hanno impedito a Bastianini di poter stare costantemente in scia a Binder, costringendolo a staccate al limite pur di centrare un successo che oggi non è arrivato.
Quartararo ed Oettl, come detto, sono stati protagonisti di una grande rimonta nella fase centrale di gara. I due sono riusciti ad emergere dal gruppo degli inseguitori per agganciare quello di testa e regalare al pubblico una lotta a cinque davvero intensa, conclusa con il quarto ed il quinto posto finale.
Sesto posto conclusivo per Jorge Martin davanti alla sorpresa delle Libere Bo Bendsneyder ed a Fabio Di Giannantonio, ottavo e bravo a precedere per appena due millesimi Nicolò Bulega.
Il rookie del team Sky VR46 ha tenuto alta la bandiera del team dopo il caos creatosi a seguito della sospensione di Romano Fenati. Il #5, nonostante l'esclusione dalla gara odierna, mantiene ugualmente il terzo posto nel mondiale piloti.
Livio Loi ha completato la top ten precedendo un Pecco Bagnaia in ritardo di appena due decimi dalla moto del belga.
La trasferta belga non ha portato grandi risultati ai piloti tricolore. Locatelli ha chiuso in tredicesima posizione, Antonelli in diciottesima, mentre Migno ha vissuto un weekend da dimenticare terminando venticinquesimo.
Cla | # | Pilota | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan Mir | KTM | 23 | 37'23.325 | 159.3 | 25 | ||||
2 | 41 | Brad Binder | KTM | 23 | 37'23.604 | 0.279 | 0.279 | 159.3 | 20 | ||
3 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 23 | 37'23.756 | 0.431 | 0.152 | 159.3 | 16 | ||
4 | 20 | Fabio Quartararo | KTM | 23 | 37'23.764 | 0.439 | 0.008 | 159.3 | 13 | ||
5 | 65 | Philipp Oettl | KTM | 23 | 37'23.925 | 0.600 | 0.161 | 159.3 | 11 | ||
6 | 88 | Jorge Martin | Mahindra | 23 | 37'27.459 | 4.134 | 3.534 | 159.0 | 10 | ||
7 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 23 | 37'27.486 | 4.161 | 0.027 | 159.0 | 9 | ||
8 | 4 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 23 | 37'28.295 | 4.970 | 0.809 | 159.0 | 8 | ||
9 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 23 | 37'28.297 | 4.972 | 0.002 | 159.0 | 7 | ||
10 | 11 | Livio Loi | Honda | 23 | 37'28.587 | 5.262 | 0.290 | 159.0 | 6 | ||
11 | 21 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 23 | 37'28.740 | 5.415 | 0.153 | 158.9 | 5 | ||
12 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 23 | 37'29.196 | 5.871 | 0.456 | 158.9 | 4 | ||
13 | 55 | Andrea Locatelli | KTM | 23 | 37'29.230 | 5.905 | 0.034 | 158.9 | 3 | ||
14 | 6 | Maria Herrera | KTM | 23 | 37'36.100 | 12.775 | 6.870 | 158.4 | 2 | ||
15 | 76 | Hiroki Ono | Honda | 23 | 37'36.164 | 12.839 | 0.064 | 158.4 | 1 | ||
16 | 95 | Jules Danilo | Honda | 23 | 37'36.267 | 12.942 | 0.103 | 158.4 | |||
17 | 40 | Darryn Binder | Mahindra | 23 | 37'37.415 | 14.090 | 1.148 | 158.3 | |||
18 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 23 | 37'37.731 | 14.406 | 0.316 | 158.3 | |||
19 | 84 | Jakub Kornfeil | Honda | 23 | 37'37.842 | 14.517 | 0.111 | 158.3 | |||
20 | 62 | Stefano Manzi | Mahindra | 23 | 37'37.870 | 14.545 | 0.028 | 158.3 | |||
21 | 44 | Aron Canet | Honda | 23 | 37'37.988 | 14.663 | 0.118 | 158.3 | |||
22 | 12 | Albert Arenas Ovejero | Peugeot | 23 | 37'40.457 | 17.132 | 2.469 | 158.1 | |||
23 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 23 | 37'40.768 | 17.443 | 0.311 | 158.1 | |||
24 | 17 | John McPhee | Peugeot | 23 | 37'51.631 | 28.306 | 10.863 | 157.3 | |||
25 | 16 | Andrea Migno | KTM | 23 | 37'51.730 | 28.405 | 0.099 | 157.3 | |||
26 | 42 | Marcos Ramirez | Mahindra | 23 | 38'03.538 | 40.213 | 11.808 | 156.5 | |||
27 | 89 | Khairul Pawi | Honda | 23 | 38'03.686 | 40.361 | 0.148 | 156.5 | |||
28 | 43 | Stefano Valtulini | Mahindra | 23 | 38'27.365 | 1'04.040 | 23.679 | 154.9 | |||
29 | 3 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 23 | 38'27.383 | 1'04.058 | 0.018 | 154.9 | |||
30 | 77 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 23 | 38'27.838 | 1'04.513 | 0.455 | 154.9 | |||
dnf | 9 | Jorge Navarro | Honda | 18 | 29'18.573 | 5 Laps | 5 Laps | 159.1 | Accident | ||
dnf | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 14 | 22'51.805 | 9 Laps | 4 Laps | 158.6 | Accident | ||
dnf | 53 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 5 | 8'21.411 | 18 Laps | 9 Laps | 155.0 | Accident | ||
dnf | 24 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 5 | 8'22.188 | 18 Laps | 0.777 | 154.7 | Accident |
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