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Moto3, Red Bull Ring, Libere 2: McPhee prima della pioggia

La pioggia ha iniziato a cadere sul tracciato austriaco a 15 minuti dal termine, lasciando invariato il quadro della Q2. Il più veloce alla fine è McPhee.

John McPhee, SIC Racing Team

Dopo aver solo minacciato il Red Bull Ring per tutta la mattinata, la pioggia è arrivata sul tracciato austriaco proprio mentre i piloti della Moto3 erano impegnati nella loro seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Austria.

La cosa curiosa è che c'era un vero e proprio diluvio sopra le curve 3 e 6, ma nel resto del tracciato non pioveva neanche. Dunque, l'ultimo quarto d'ora della sessione è stato praticamente inutile per tutti quanti, che in precedenza ne avevano approfittato per lavorare in ottica gara.

Sono pochissimi i piloti che sono riusciti a limare i tempi rispetto a questa mattina, anche se il quadro dei 14 piloti che avrebbero accesso diretto alla Q2 di domani è rimasto praticamente invariato.

Particolarmente in forma comunque John McPhee, che è stato il più veloce in 1'37"060 con la Honda del Team Petronas, dopo aver fatto il secondo tempo in mattinata alle spalle di Tony Arbolino. L'italiano della Rivacold Snipers resta in testa alla combinata, ma nella FP2 ha chiuso quinto a 343 millesimi.

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In seconda posizione c'è Gabriel Rodrigo, che con la Honda del Gresini Racing è tra i pochi che si sono migliorati nel pomeriggio con un 1'37"079. Alle sue spalle poi ci sono le due Honda del Leopard Racing con Jaume Masia terzo e Dennis Foggia quarto.

Detto del quinto tempo di Arbolino, bisogna scendere fino alla sesta piazza per trovare la prima delle KTM, che è quella di Raul Fernandez, seguita da quella di Celestino Vietti. Top 10 anche per Niccolò Antonelli, autore del decimo tempo alle spalle del compagno Tatsuki Suzuki e del leader iridato Albert Arenas.

Più attardati gli altri italiani, a partire da Stefano Nepa che occupa la 14esima piazza, giusto due posizioni davanti ad Andrea Migno. 19esimo poi c'è Riccardo Rossi, mentre continua a faticare Romano Fenati, solamente 24esimo con la Husqvarna del Max Racing Team. Poco più indietro poi c'è Davide Pizzoli, 28esimo.

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Cla Pilota Moto Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 United Kingdom John McPhee Honda 10 1'37.060     160.453
2 Argentina Gabriel Rodrigo Honda 9 1'37.079 0.019 0.019 160.421
3 Spain Jaume Masia Honda 11 1'37.123 0.063 0.044 160.349
4 Italy Dennis Foggia Honda 11 1'37.269 0.209 0.146 160.108
5 Italy Tony Arbolino Honda 11 1'37.403 0.343 0.134 159.888
6 Spain Raul Fernandez KTM 7 1'37.489 0.429 0.086 159.747
7 Italy Celestino Vietti Ramus KTM 13 1'37.592 0.532 0.103 159.578
8 Japan Tatsuki Suzuki Honda 11 1'37.639 0.579 0.047 159.501
9 Spain Albert Arenas Ovejero KTM 10 1'37.679 0.619 0.040 159.436
10 Italy Niccolò Antonelli Honda 9 1'37.736 0.676 0.057 159.343
11 Japan Ayumu Sasaki KTM 13 1'37.757 0.697 0.021 159.309
12 Japan Kaito Toba KTM 8 1'37.842 0.782 0.085 159.170
13 Czech Republic Filip Salač Honda 10 1'37.876 0.816 0.034 159.115
14 Italy Stefano Nepa KTM 10 1'37.897 0.837 0.021 159.081
15 Japan Ai Ogura Honda 9 1'37.989 0.929 0.092 158.932
16 Italy Andrea Migno KTM 12 1'37.996 0.936 0.007 158.920
17 Turkey Deniz Öncü KTM 14 1'38.078 1.018 0.082 158.787
18 Japan Ryusei Yamanaka Honda 11 1'38.165 1.105 0.087 158.647
19 Italy Riccardo Rossi KTM 8 1'38.358 1.298 0.193 158.335
20 Spain Jeremy Alcoba Honda 9 1'38.403 1.343 0.045 158.263
21 South Africa Darryn Binder KTM 10 1'38.413 1.353 0.010 158.247
22 Spain Carlos Tatay KTM 13 1'38.453 1.393 0.040 158.183
23 Spain Alonso Lopez Husqvarna 11 1'38.490 1.430 0.037 158.123
24 Italy Romano Fenati Husqvarna 10 1'38.515 1.455 0.025 158.083
25 Spain Sergio Garcia Dols Honda 13 1'38.521 1.461 0.006 158.073
26 Japan Yuki Kunii Honda 10 1'38.663 1.603 0.142 157.846
27 Malaysia Khairul Pawi Honda 10 1'38.693 1.633 0.030 157.798
28 Italy Davide Pizzoli KTM 10 1'39.088 2.028 0.395 157.169
29 Belgium Barry Baltus KTM 11 1'39.220 2.160 0.132 156.960
30 Switzerland Jason Dupasquier KTM 12 1'39.372 2.312 0.152 156.720
31 Austria Maximilian Kofler KTM 8 1'39.545 2.485 0.173 156.447

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