Migno e Di Giannantonio tingono di Tricolore il Mugello!
Prima vittoria in carriera per il pilota dello Sky Racing Team VR46 (e prima stagionale della KTM), che batte in volata il connazionale del Gresini Racing. Guevara completa il podio in una delle gare più combattute di sempre.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Il Mugello ci ha regalato una delle gare più belle della storia della Moto3: basta vedere che alla fine sono quasi 20 i piloti racchiusi nello spazio di appena un paio di secondi per capire che in pista si è assistito veramente ad una battaglia incredibile.
E alla fine sul gradino più alto del podio è salito uno dei ragazzi di casa nostra, con Andrea Migno che è stato bravissimo a firmare la prima vittoria iridata della sua carriera proprio nel GP di casa. Tra le altre cose, si tratta anche del primo sigillo stagionale della KTM, dopo cinque vittorie consecutive della Honda, su una pista su cui la moto austriaca non partiva certamente da favorita.
Il portacolori dello Sky Racing Team VR46 è stato protagonista di una strategia di gara praticamente perfetta, perché è stato sempre nella pancia del gruppo, uscendo allo scoperto solo quando mancavano un paio di tornate alla bandiera a scacchi.
Nell'ultimo giro poi si è portato al comando, tallonato da un Fabio Di Giannantonio che per tutta la gara aveva dato la sensazione di averne di più, ma che poi nell'ultimo giro non è riuscito a replicargli, arrendendosi per appena 37 millesimi senza riuscire a sfruttare la sua scia. Anche per il portacolori del Gresini Racing si tratta comunque di un risultato prezioso, perché lo porta al terzo posto nel Mondiale, staccato 37 lunghezze dalla vetta.
Sul gradino più basso del podio è salito Juanfran Guevara, al primo piazzamento nella Top 3 in carriera, mentre a completare la top five troviamo Darryn Binder ed Aron Canet, anche se va detto che è stata una gara in cui le scie hanno fatto tutta la differenza del mondo: poteva anche capitare di perdere o guadagnare 6-7 posizioni sul lunghissimo rettilineo del Mugello.
Continuando a scorrere la classifica, il leader iridato Joan Mir si è dovuto accontentare della settima piazza, alle spalle anche di John McPhee. Poco male comunque per il portacolori del Leopard Racing, che lascia la Toscana con 34 punti di margine su Canet.
Per gli altri italiani invece il risultato finale non è stato entusiasmante: Nicolò Bulega ha chiuso decimo, davanti ad Enea Bastianini, mentre Romano Fenati è 14esimo nonostante un avvio da grande protagonista. Fuori dai punti invece Niccolò Antonelli, Marco Bezzecchi e Lorenzo Dalla Porta, rimasti anche loro nel trenino dei migliori fino alla fine.
Più attardati Manuel Pagliani e Tony Arbolino, mentre la gara della wild card Edoardo Sintoni si è chiusa dopo appena una manciata di passaggi per un problema tecnico che lo ha costretto a rientrare ai box.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Andrea Migno | KTM | 20 | 39'43.963 | 158.4 | 25 | ||||
2 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 20 | 39'44.000 | 0.037 | 0.037 | 158.4 | 20 | ||
3 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 20 | 39'44.129 | 0.166 | 0.129 | 158.3 | 16 | ||
4 | 40 | Darryn Binder | KTM | 20 | 39'44.325 | 0.362 | 0.196 | 158.3 | 13 | ||
5 | 44 | Aron Canet | Honda | 20 | 39'44.327 | 0.364 | 0.002 | 158.3 | 11 | ||
6 | 17 | John McPhee | Honda | 20 | 39'44.382 | 0.419 | 0.055 | 158.3 | 10 | ||
7 | 36 | Joan Mir | Honda | 20 | 39'44.519 | 0.556 | 0.137 | 158.3 | 9 | ||
8 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 20 | 39'44.673 | 0.710 | 0.154 | 158.3 | 8 | ||
9 | 42 | Marcos Ramirez | KTM | 20 | 39'44.735 | 0.772 | 0.062 | 158.3 | 7 | ||
10 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 20 | 39'45.088 | 1.125 | 0.353 | 158.3 | 6 | ||
11 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 20 | 39'45.192 | 1.229 | 0.104 | 158.3 | 5 | ||
12 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 20 | 39'45.224 | 1.261 | 0.032 | 158.3 | 4 | ||
13 | 5 | Romano Fenati | Honda | 20 | 39'45.424 | 1.461 | 0.200 | 158.3 | 3 | ||
14 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 20 | 39'45.487 | 1.524 | 0.063 | 158.3 | 2 | ||
15 | 88 | Jorge Martin | Honda | 20 | 39'45.516 | 1.553 | 0.029 | 158.3 | 1 | ||
16 | 23 | Niccolò Antonelli | KTM | 20 | 39'45.821 | 1.858 | 0.305 | 158.2 | |||
17 | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 20 | 39'46.222 | 2.259 | 0.401 | 158.2 | |||
18 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 20 | 39'46.235 | 2.272 | 0.013 | 158.2 | |||
19 | 48 | Lorenzo dalla Porta | Mahindra | 20 | 39'46.282 | 2.319 | 0.047 | 158.2 | |||
20 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 20 | 39'47.016 | 3.053 | 0.734 | 158.2 | |||
21 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 20 | 39'47.439 | 3.476 | 0.423 | 158.1 | |||
22 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 20 | 39'55.125 | 11.162 | 7.686 | 157.6 | |||
23 | 11 | Livio Loi | Honda | 20 | 40'01.676 | 17.713 | 6.551 | 157.2 | |||
24 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 20 | 40'21.650 | 37.687 | 19.974 | 155.9 | |||
25 | 27 | Kaito Toba | Honda | 20 | 40'21.651 | 37.688 | 0.001 | 155.9 | |||
26 | 6 | Maria Herrera | KTM | 20 | 40'21.739 | 37.776 | 0.088 | 155.9 | |||
27 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 20 | 40'21.850 | 37.887 | 0.111 | 155.9 | |||
dnf | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 19 | 37'46.170 | 1 giro | 1 giro | 158.3 | Accident | ||
dnf | 75 | Albert Arenas Ovejero | Mahindra | 19 | 37'46.853 | 1 giro | 0.683 | 158.2 | Accident | ||
dnf | 95 | Jules Danilo | Honda | 9 | 17'54.578 | 11 giri | 10 giri | 158.1 | Accident | ||
dnf | 30 | Edoardo Sintoni | Mahindra | 7 | 14'22.420 | 13 giri | 2 giri | 153.2 | Ritirato |
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