Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Joan Mir piazza il poker a Barcellona e allunga nel Mondiale

Lo spagnolo scavalca Fenati e Martin all'ultimo giro e centra il quarto successo stagionale: ora ha 45 punti di vantaggio su Romano. Bene anche Bastianini, che chiude quarto davanti a Canet. Top 10 per Migno e Bulega.

Joan Mir, Leopard Racing

Joan Mir, Leopard Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Quattro vittorie in sette gare. E' questo lo strepitoso ruolino di marcia di Joan Mir nel Mondiale Moto3. Il pilota spagnolo ha già firmato un contratto per saltare in Moto2 con la Marc VDS nel 2018 e se continua così c'è da scommettere che lo farà da campione del mondo della classe entrante.

Anche quella di Barcellona è stata una gara di gruppo al vertice, anche se stavolta sono stati solamente i piloti che si sono dati battaglia costantemente, ai quali se ne sono aggiunti altri quattro o cinque nelle tornate conclusive.

All'inizio dell'ultimo giro il portacolori del Leopard Racing sembrava avere poche chance, perché Jorge Martin e Romano Fenati erano riusciti a scavare un piccolo solco. Lo spagnolo però ha dimostrato ancora una volta di essere un vero e proprio fenomeno.

Nella prima metà della pista si è riportato sotto al tandem di test, poi alla curva 10 ha infilato con grinta Fenati. Il vero capolavoro però lo ha fatto alla 13, perché ha attaccato Martin in un punto dove il connazionale del Gresini Racing non se lo sarebbe mai aspettato.

Una manovra che ha permesso anche a "Fenny" di soffiare la piazza d'onore a Martin alla chicane, ma non di tentare un ultimo attacco a Mir, che quindi è entrato sul rettilineo finale davanti a tutti, involandosi meritatamente verso la sua quarta affermazione stagionale.

Dopo il ritiro di Le Mans ed il risultato finale deludente del Mugello, il secondo posto è comunque una bella iniezione di fiducia per Fenati, mentre Martin ancora una volta non è riuscito a trasformare in una vittoria l'ennesima pole position. E sono già ben cinque in questa stagione le sue. Sono loro i diretti inseguitori di Mir nella classifica iridata, ma sono ben 45 le lunghezze che deve recuperare l'ascolano.

Peccato per Enea Bastianini, arrivato vicinissimo a sfiorare il suo primo podio stagionale, che sarebbe stato anche il primo con i colori della Estrella Galicia. Se non altro, il pilota romagnolo è riuscito a vincere la battaglia interna al team con lo spagnolo Aron Canet, che completa una top 5 tutta composta di Honda.

La prima delle KTM è quella di Marcos Ramirez in sesta posizione, che ha preceduto il tridente italiano composto da Fabio Di Giannantonio, Andrea Migno e Nicolò Bulega. I due portacolori dello Sky Racing Team VR46 forse avrebbero potuto fare anche di più se non fossero partiti così indietro, ma si sono congiunti al gruppo solo nel finale.

Tra le altre cose, per il vincitore del Mugello c'è stata anche una penalità di mezzo secondo. Stesso discorso che vale anche per Niccolò Antonelli e John McPhee, alla fine classificati 11esimo e 12esimo, alle spalle anche del giapponese Tatsuki Suzuki, che per la prima volta è riuscito a stare per tutta la corsa nel gruppo di testa.

Punti anche per Marco Bezzecchi, primo tra i piloti Mahindra in 14esima posizione, mentre gli altri piloti italiani sono tutti più distanziati: Lorenzo Dalla Porta è 19esimo davanti a Manuel Pagliani, mentre Tony Arbolino 24esimo.

Cla #PilotaMotoGiriTempoGapDistaccokm/hRitiratoPunti
1   36 spain Joan Mir  Honda 22 42'11.846     145.6   25
2   5 italy Romano Fenati  Honda 22 42'12.037 0.191 0.191 145.6   20
3   88 spain Jorge Martin  Honda 22 42'12.125 0.279 0.088 145.5   16
4   33 italy Enea Bastianini  Honda 22 42'12.308 0.462 0.183 145.5   13
5   44 spain Aron Canet  Honda 22 42'12.520 0.674 0.212 145.5   11
6   42 spain Marcos Ramírez  KTM 22 42'12.586 0.740 0.066 145.5   10
7   21 italy Fabio Di Giannantonio  Honda 22 42'12.989 1.143 0.403 145.5   9
8   16 italy Andrea Migno  KTM 22 42'13.235 1.389 0.246 145.5   8
9   8 italy Nicolò Bulega  KTM 22 42'13.508 1.662 0.273 145.5   7
10   24 japan Tatsuki Suzuki  Honda 22 42'13.709 1.863 0.201 145.5   6
11   23 italy Niccolò Antonelli  KTM 22 42'13.934 2.088 0.225 145.5   5
12   17 united_kingdom John McPhee  Honda 22 42'17.517 5.671 3.583 145.3   4
13   65 germany Philipp Ottl  KTM 22 42'20.477 8.631 2.960 145.1   3
14   12 italy Marco Bezzecchi  Mahindra 22 42'28.449 16.603 7.972 144.6   2
15   64 netherlands Bo Bendsneyder  KTM 22 42'28.935 17.089 0.486 144.6   1
16   71 japan Ayumu Sasaki  Honda 22 42'28.974 17.128 0.039 144.6    
17   58 spain Juanfran Guevara  KTM 22 42'33.460 21.614 4.486 144.3    
18   7 malaysia Adam Norrodin  Honda 22 42'34.208 22.362 0.748 144.3    
19   48 italy Lorenzo Dalla Porta  Mahindra 22 42'34.564 22.718 0.356 144.3    
20   96 italy Manuel Pagliani  Mahindra 22 42'34.600 22.754 0.036 144.3    
21   41 thailand Nakarin Atiratphuvapat  Honda 22 42'34.734 22.888 0.134 144.3    
22   84 czech_republic Jakub Kornfeil  Peugeot 22 42'35.222 23.376 0.488 144.2    
23   27 japan Kaito Toba  Honda 22 42'36.089 24.243 0.867 144.2    
24   14 italy Tony Arbolino  Honda 22 42'45.180 33.334 9.091 143.7    
25   11 belgium Livio Loi  Honda 22 42'45.242 33.396 0.062 143.7    
26   6 spain Maria Herrera  KTM 22 42'53.553 41.707 8.311 143.2    
27   4 finland Patrik Pulkkinen  Peugeot 22 43'22.614 1'10.768 29.061 141.6    
28   81 spain Alex Viu  KTM 22 43'45.390 1'33.544 22.776 140.5    
  dnf 40 south_africa Darryn Binder  KTM 21 40'26.262 1 giro 1 giro 145.0 Accident  
  dnf 95 france Jules Danilo  Honda 21 40'31.838 1 giro 5.576 144.7 Accident  
  dnf 19 spain Gabriel Rodrigo  KTM 6 11'33.736 16 giri 15 giri 144.9 Accident  
  dnf 63 spain Vicente Perez  KTM 4 7'52.019 18 giri 2 giri 142.0 Accident

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Jorge Martin firma la sua quinta pole a Barcellona con tanto di record
Prossimo Articolo Di Giannantonio: "Assen mi piace molto, ma devo migliorare l'anteriore"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia