Vierge fa il bis in Argentina: seconda pole in due anni a Termas de Rio Hondo
Seconda in carriera in Moto2 per lo spagnolo, che è anche la seconda sul tracciato argentino. In prima fila con lui Schrotter e Lowes. Solo ottavo il migliore degli italiani, che è Baldassarri. Bene Bulega in terza fila.

Fino a qui quello di Xavi Vierge non era stato un gran weekend, ma evidentemente il pilota della Marc VDS aveva aspettato le qualifiche per dare il meglio di sé. Lo spagnolo ha infatti conquistato la sua seconda pole position in carriera in Moto2, curiosamente sulla stessa pista dove un anno fa arrivò la prima, ovvero Termas de Rio Hondo.
Vierge ha realizzato un il nuovo primato del tracciato argentino per la classe di mezzo con un 1'42"726, ma non ha avuto affatto vita facile per centrare questa pole, visto che i primi tre sono tutti racchiusi nello spazio di appena 12 millesimi. Ad 11 troviamo Marcel Schrotter, che conferma il suo momento di grande forma con la Kalex della Dynavolt Intact GP, mentre uno più indietro completa la prima fila Sam Lowes con quella del Gresini Racing.
Vicinissimo anche Alex Marquez, che con la moto gemella di quella di Vierge ha chiuso staccato di 47 millesimi. Ma la cosa non deve stupire, visto che i primi 13 sono tutti racchiusi nello spazio di meno di quattro decimi, a riprova di una Q2 che è stata davvero serratissima.
Thomas Luthi completa la cinquina Kalex, mentre in sesta posizione c'è la prima delle KTM con Brad Binder. Dopo aver comandato nella FP3, il figlio d'arte Remy Gardner si dovrà accontentare di aprire la terza fila, ma soprattutto stupisce dover scorrere la classifica fino all'ottavo posto per trovare il migliore degli italiani, che è Lorenzo Baldassarri.
Il leader del Mondiale si è visto cancellare il suo miglior giro, che gli avrebbe permesso di partire una fila più avanti, ma va detto che comunque è solo a 249 millesimi dalla pole. Dietro di lui completa la terza fila un ottimo Nicolò Bulega, che con la Kalex dello Sky Racing Team VR46 è stato il migliore dei rookie.
Buono poi anche il decimo tempo di Simone Corsi, passato dalla Q1 con il miglior tempo con la Kalex del Tasca Racing. Insieme a lui sono stati promossi dal primo segmento anche Enea Bastianini ed Andrea Locatelli, rispettivamente 12esimo e 14esimo per i colori dell'Italtrans Racing.
Davanti a loro c'è la Speed Up di Jorge Navarro, mentre in mezzo troviamo un deludente Luca Marini, che non è riuscito a fare meglio del 13esimo tempo dopo essere stato secondo nella FP3. In Q2 poi c'era anche l'altra Speed Up, quella di Fabio Di Giannantonio, ma il rookie italiano si è dovuto accontentare del 18esimo posto in griglia.
L'elenco degli eliminati in Q1 contempla entrambe le MV Agusta, con Dominique Aegerter e Stefano Manzi che prenderanno il via rispettivamente dalla 20esima e dalla 23esima posizione. Eliminato nel primo segmento anche Marco Bezzecchi, 21esimo in griglia con la KTM di Tech 3. Per lui l'unica magra consolazione può essere quella di aver rifilato 1"2 al compagno di box Philipp Oettl.
Bisogna ricordare poi l'assenza in pista di Augusto Fernandez, che nella brutta caduta alla curva 14 avvenuta nella terza sessione di prove libere, nel quale lo spagnolo del Pons Racing ha rimediato una frattura di ulna e radio del braccio sinistro. Per lui quindi il weekend si è concluso qui, perché rientrerà subito in Spagna per sottoporsi ad un intervento chirurgico.
Classifica Q2
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 97 | |
Kalex | 9 | 1'42.726 | 168.424 | 279 | |||
2 | 23 | |
Kalex | 9 | 1'42.737 | 0.011 | 0.011 | 168.406 | 274 | |
3 | 22 | |
Kalex | 9 | 1'42.738 | 0.012 | 0.001 | 168.405 | 275 | |
4 | 73 | |
Kalex | 9 | 1'42.773 | 0.047 | 0.035 | 168.347 | 277 | |
5 | 12 | |
Kalex | 9 | 1'42.856 | 0.130 | 0.083 | 168.211 | 275 | |
6 | 41 | |
KTM | 9 | 1'42.873 | 0.147 | 0.017 | 168.184 | 276 | |
7 | 87 | |
Kalex | 8 | 1'42.969 | 0.243 | 0.096 | 168.027 | 276 | |
8 | 7 | |
Kalex | 8 | 1'42.975 | 0.249 | 0.006 | 168.017 | 273 | |
9 | 11 | |
Kalex | 8 | 1'43.008 | 0.282 | 0.033 | 167.963 | 274 | |
10 | 24 | |
Kalex | 8 | 1'43.061 | 0.335 | 0.053 | 167.877 | 275 | |
11 | 9 | |
Speed Up | 7 | 1'43.098 | 0.372 | 0.037 | 167.817 | 274 | |
12 | 33 | |
Kalex | 9 | 1'43.103 | 0.377 | 0.005 | 167.808 | 275 | |
13 | 10 | |
Kalex | 8 | 1'43.119 | 0.393 | 0.016 | 167.782 | 279 | |
14 | 5 | |
Kalex | 9 | 1'43.323 | 0.597 | 0.204 | 167.451 | 274 | |
15 | 27 | |
KTM | 9 | 1'43.452 | 0.726 | 0.129 | 167.242 | 267 | |
16 | 64 | |
NTS | 7 | 1'43.498 | 0.772 | 0.046 | 167.168 | 267 | |
17 | 88 | |
KTM | 8 | 1'43.604 | 0.878 | 0.106 | 166.997 | 271 | |
18 | 21 | |
Speed Up | 9 | 1'43.677 | 0.951 | 0.073 | 166.879 | 268 |
Classifica Q1
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | |
Kalex | 5 | 1'42.987 | 167.997 | 280 | |||
2 | 33 | |
Kalex | 8 | 1'43.004 | 0.017 | 0.017 | 167.970 | 278 | |
3 | 64 | |
NTS | 8 | 1'43.192 | 0.205 | 0.188 | 167.664 | 269 | |
4 | 5 | |
Kalex | 8 | 1'43.358 | 0.371 | 0.166 | 167.394 | 277 | |
5 | 35 | |
Kalex | 8 | 1'43.505 | 0.518 | 0.147 | 167.157 | 278 | |
6 | 77 | |
MV | 8 | 1'43.576 | 0.589 | 0.071 | 167.042 | 269 | |
7 | 72 | |
KTM | 8 | 1'43.619 | 0.632 | 0.043 | 166.973 | 278 | |
8 | 45 | |
Kalex | 8 | 1'43.669 | 0.682 | 0.050 | 166.892 | 274 | |
9 | 62 | |
MV | 8 | 1'43.727 | 0.740 | 0.058 | 166.799 | 270 | |
10 | 2 | |
NTS | 8 | 1'43.730 | 0.743 | 0.003 | 166.794 | 267 | |
11 | 89 | |
Kalex | 8 | 1'44.037 | 1.050 | 0.307 | 166.302 | 277 | |
12 | 16 | |
KTM | 8 | 1'44.226 | 1.239 | 0.189 | 166.000 | 275 | |
13 | 3 | |
KTM | 8 | 1'44.233 | 1.246 | 0.007 | 165.989 | 276 | |
14 | 96 | |
KTM | 8 | 1'44.571 | 1.584 | 0.338 | 165.453 | 274 | |
15 | 20 | |
Kalex | 8 | 1'44.690 | 1.703 | 0.119 | 165.265 | 272 | |
16 | 65 | |
KTM | 8 | 1'44.825 | 1.838 | 0.135 | 165.052 | 277 | |
17 | 18 | |
KTM | 8 | 1'45.363 | 2.376 | 0.538 | 164.209 | 276 | |
40 | |
Kalex |
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