Moto2, Assen, Libere 1: Lowes al top davanti a "Balda", paura per Pratama
Il britannico del Gresini Racing precede di soli 6 millesimi l'italiano del Pons Racing in una sessione caratterizzata dalla brutta caduta del pilota asiatico, portato al centro medico, ma cosciente.


Sam Lowes è stato il più veloce in una prima sessione di prove libere del GP d'Olanda di classe Moto2 che è stata caratterizzata dagli attimi di paura, e dalla successiva bandiera rossa, portati dal brutto incidente di Dimas Ekky Pratama.
Dopo appena pochi minuti, il pilota della Idemitsu Honda Team Asia è stato toccato da Stefano Manzi alla curva 9. Un contatto che ha innescato una caduta molto rovinosa per il pilota asiatico, che ha perso conoscenza per una quarantina di secondi. Immediata la bandiera rossa ed il suo trasferimento al centro medico, dal quale poi sono arrivate buone notizie.
Per lui si parla di un trauma cranico commotivo, ma Pratama poi ha ripreso conoscenza e parlava. In ogni caso, per lui è stato predisposto il trasferimento in ospedale per accertamenti, anche se sembra che il peggio sia stato scongiurato.
Dopo la lunga interruzione, la sessione è ricominciata e alla bandiera a scacchi, come detto, il più veloce è stato Lowes con la Kalex del Gresini Racing, firmando un 1'38"151 che gli ha permesso di staccare di appena 6 millesimi un Lorenzo Baldassarri che deve assolutamente riscattare il ritiro di Barcellona.
Dopo aver ripreso le misure alle gare vere e proprie in Catalogna, Jonas Folger ha dimostrato di non essersi dimenticato come si fa ad andare forte, perché ha piazzato in terza posizione la sua Kalex del Petronas Sprinta Racing, a soli 48 millesimi dalla vetta.
Sotto al decimo di ritardo ci sono poi anche il figlio d'arte Remy Gardner ed il leader iridato Alex Marquez, reduce da tre vittorie consecutive con la Kalex della Marc VDS. Alle sue spalle c'è il diretto inseguitore nella classifica iridata, lo svizzero Thomas Luthi, che è l'ultimo di un gruppetto di Kalex nelle prime sei posizioni.
La prima eccezione è rappresentata dalla Speed Up di Jorge Navarro, settimo a 173 millesimi. Positiva però anche la prestazione del suo compagno di squadra Fabio Di Giannantonio, nono alle spalle della migliore delle KTM, quella del sudafricano Brad Binder.
A completare la top 10 c'è il tedesco Marcel Schrotter, seguito da un Luca Marini che si è visto cancellare il suo miglior tempo della mattinata, con il quale sarebbe stato più su dell'11esimo posto. Tra i piloti che al momento avrebbero accesso diretto alla Q2 ci sono poi anche i due portacolori dell'Italtrans Racing, ovvero Enea Bastianini ed Andrea Locatelli, che occupano la 13esima e la 14esima posizione alle spalle di Augusto Fernandez.
Più attardati invece gli altri ragazzi di casa nostra: Nicolò ulega è in 19esima posizione, mentre Manzi è 24esimo, ma soprattutto il pilota della MV Agusta è finito anche sotto investigazione per il contatto con Pratama. A seguire troviamo poi Simone Corsi in 26esima posizione e Marco Bezzecchi in 28esima. La cosa incredibile, però, è che il pilota della KTM Tech 3 è a solo 1"2 dalla vetta nonostante la sua posizione.
Cla | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Kalex | 20 | 1'38.151 | 166.592 | ||
2 | |
Kalex | 21 | 1'38.157 | 0.006 | 0.006 | 166.582 |
3 | |
Kalex | 19 | 1'38.199 | 0.048 | 0.042 | 166.510 |
4 | |
Kalex | 20 | 1'38.231 | 0.080 | 0.032 | 166.456 |
5 | |
Kalex | 21 | 1'38.236 | 0.085 | 0.005 | 166.448 |
6 | |
Kalex | 19 | 1'38.289 | 0.138 | 0.053 | 166.358 |
7 | |
Speed Up | 21 | 1'38.324 | 0.173 | 0.035 | 166.299 |
8 | |
KTM | 20 | 1'38.328 | 0.177 | 0.004 | 166.292 |
9 | |
Speed Up | 20 | 1'38.337 | 0.186 | 0.009 | 166.277 |
10 | |
Kalex | 19 | 1'38.388 | 0.237 | 0.051 | 166.190 |
11 | |
Kalex | 19 | 1'38.391 | 0.240 | 0.003 | 166.185 |
12 | |
Kalex | 14 | 1'38.455 | 0.304 | 0.064 | 166.077 |
13 | |
Kalex | 18 | 1'38.644 | 0.493 | 0.189 | 165.759 |
14 | |
Kalex | 19 | 1'38.758 | 0.607 | 0.114 | 165.568 |
15 | |
KTM | 19 | 1'38.804 | 0.653 | 0.046 | 165.491 |
16 | |
KTM | 16 | 1'38.809 | 0.658 | 0.005 | 165.482 |
17 | |
Kalex | 21 | 1'38.845 | 0.694 | 0.036 | 165.422 |
18 | |
Kalex | 20 | 1'38.890 | 0.739 | 0.045 | 165.347 |
19 | |
Kalex | 19 | 1'38.913 | 0.762 | 0.023 | 165.308 |
20 | |
Kalex | 20 | 1'38.918 | 0.767 | 0.005 | 165.300 |
21 | |
NTS | 19 | 1'38.948 | 0.797 | 0.030 | 165.250 |
22 | |
KTM | 19 | 1'38.960 | 0.809 | 0.012 | 165.230 |
23 | |
MV | 20 | 1'39.041 | 0.890 | 0.081 | 165.095 |
24 | |
MV | 19 | 1'39.063 | 0.912 | 0.022 | 165.058 |
25 | |
NTS | 20 | 1'39.206 | 1.055 | 0.143 | 164.820 |
26 | |
Kalex | 20 | 1'39.219 | 1.068 | 0.013 | 164.799 |
27 | |
KTM | 18 | 1'39.296 | 1.145 | 0.077 | 164.671 |
28 | |
KTM | 19 | 1'39.398 | 1.247 | 0.102 | 164.502 |
29 | |
KTM | 20 | 1'40.256 | 2.105 | 0.858 | 163.094 |
30 | |
KTM | 19 | 1'40.899 | 2.748 | 0.643 | 162.055 |
31 | |
KTM | 18 | 1'41.740 | 3.589 | 0.841 | 160.715 |
|
Kalex | 1 | |||||
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