Prove Libere
Moto2 Losail
Losail, Libere 1: Luthi detta il ritmo, Lowes cade
Solo lo svizzero, il britannico del Team Gresini e Johann Zarco scendono sotto al muro dei due minuti. Attardati invece i piloti italiani: il migliore è Corsi, ottavo con la Speed Up davanti a Morbidelli.

Matteo Nugnes
Modificato: 17 mar 2016, 17:07
Copia link
Condividi su Viber

Thomas Luthi ha dettato il ritmo nella sessione inaugurale della stagione 2016 del Mondiale Moto2, in Qatar. Il pilota svizzero è stato uno dei pochi capaci di infrangere il muro dei due minuti ed ha piazzato la sua Kalex davanti a tutti in 1'59"731.
Nella sua scia ci sono tutti i protagonisti più attesi: secondo è il britannico Sam Lowes, che però nel finale è stato anche autore di una caduta con la Kalex del Gresini Racing. La terza piazza è invece del campione del mondo in carica Johann Zarco, che è l'ultimo ad essere sceso sotto ai due minuti, staccato di 246 millesimi con la Kalex dell'Ajo Motorsport.
Ad aprire la seconda fila virtuale c'è un'altro dei nomi da tenere d'occhio, ovvero il tedesco Jonas Folger, passato quest'anno tra le fila della Dynavolt Intact GP. Stupisce vedere in quinta posizione Marcel Schrotter, mai tanto competitivo nella passata stagione e capace di mettersi dietro il tandem asiatico composto da Takaaki Nakagami e Hafizh Syahrin.
Solo ottavo il migliore dei piloti italiani, che è anche il primo non in sella ad una Kalex. Si tratta di Simone Corsi, che paga poco più di un secondo con la sua Speed Up. Nono posto poi per Franco Morbidelli, che ha preceduto la Kalex gemella della Marc VDS affidata al fratellino d'arte Alex Marquez.
Sorprende un po' in negativo Alex Rins, che non è andato oltre al 12esimo tempo, alle spalle anche di Sandro Cortese, e forse ci si attendeva qualcosina in più del 16esimo tempo anche da Lorenzo Baldassarri. Tornando a parlare di fratellini d'arte, due posizioni più indietro c'è Luca Marini con la Kalex del Forward Racing gemella di quella di "Balda".
Il quadro dei ragazzi di casa nostra si completa poi con il 24esimo tempo di Mattia Pasini, che qui era stato piuttosto in difficoltà anche nei test della settimana scorsa, e con il 29esimo e penultimo di Alessandro Tonucci. Quest'ultimo precede la sola Suter in pista, quella di Efren Vazquez.
Pos. Pilota Moto Tempo Gap 1 Thomas Lüthi Kalex/Honda 1'59.731 2 Sam Lowes Kalex/Honda 1'59.910 0.179 3 Johann Zarco Kalex/Honda 1'59.977 0.246 4 Jonas Folger Kalex/Honda 2'00.116 0.385 5 Marcel Schrötter Kalex/Honda 2'00.157 0.426 6 Takaaki Nakagami Kalex/Honda 2'00.198 0.467 7 Hafizh Syahrin Kalex/Honda 2'00.651 0.920 8 Simone Corsi Speed Up/Honda 2'00.769 1.038 9 F.Morbidelli Kalex/Honda 2'00.896 1.165 10 Álex Márquez Kalex/Honda 2'00.898 1.167 11 Sandro Cortese Kalex/Honda 2'00.903 1.172 12 Alex Rins Kalex/Honda 2'00.910 1.179 13 Miguel Oliveira Kalex/Honda 2'00.955 1.224 14 Luis Salom Kalex/Honda 2'00.974 1.243 15 Danny Kent Kalex/Honda 2'00.975 1.244 16 L.Baldassarri Kalex/Honda 2'00.981 1.250 17 Julián Simón Speed Up/Honda 2'01.180 1.449 18 Luca Marini Kalex/Honda 2'01.187 1.456 19 Axel Pons Kalex/Honda 2'01.225 1.494 20 D.Aegerter Kalex/Honda 2'01.234 1.503 21 R.Wilairot Kalex/Honda 2'01.308 1.577 22 Xavier Simeon Speed Up/Honda 2'01.432 1.701 23 Edgar Pons Kalex/Honda 2'01.496 1.765 24 Mattia Pasini Kalex/Honda 2'01.540 1.809 25 Xavi Vierge Tech 3/Honda 2'02.023 2.292 26 Jesko Raffin Kalex/Honda 2'02.206 2.475 27 Robin Mulhauser Kalex/Honda 2'02.367 2.636 28 Isaac Viñales Tech 3/Honda 2'02.378 2.647 29 A.Tonucci Kalex/Honda 2'03.093 3.362 30 Efrén Vázquez Suter/Honda 2'03.689 3.958
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Morbidelli-Pellinen-Gleason è il tridente WestCoast Racing
Prossimo Articolo Losail, Libere 1: Lorenzo all'attacco, ma Valentino lo marca
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Matteo Nugnes

Pavesio: "Un addetto ai lavori di MotoGP parla di sport, uno di F1 di business, ma l'evoluzione non deve spaventarci"
MotoGP
MotoGP 7 h
Pavesio: "Un addetto ai lavori di MotoGP parla di sport, uno di F1 di business, ma l'evoluzione non deve spaventarci"

MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP
MotoGP 1 g
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936

MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
MotoGP
MotoGP
Indonesia
1 g
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"

More from
Thomas Lüthi

Thomas Luthi si ritira: farà il direttore sportivo in Moto3
Moto2
Moto2 20 ago 2021
Thomas Luthi si ritira: farà il direttore sportivo in Moto3

Moto2, Europa, Libere 1: Luthi al top, Marini in crisi
Moto2
Moto2
Valencia
6 nov 2020
Moto2, Europa, Libere 1: Luthi al top, Marini in crisi
Ultime notizie

F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover
Formula 1
F1 Formula 1 5 min
F1 | Test Pirelli: Mercedes completa oltre 600 km con Vesti a Magny-Cours alla ricerca del punto di crossover

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia
Formula 1
F1 Formula 1 25 min
F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"
Formula 1
F1 Formula 1 47 min
Christian Horner ammette che la rivalità in F1 con Toto Wolff è diventata "teatro"

F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"
Formula 1
F1 Formula 1 1 h
F1 | Haas, Komatsu rivela: "Senza il test di Portimao forse non avremmo scelto Camara"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
