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Dakar: il Bondone Ferrari Racing Team si presenta

Con una bella festa è stato ufficialmente inaugurato il programma

Spazio 65 di Via Forlanini, Milano. È il “Quartier Generale” del Bordone-Ferrari Racing Team per una notte, per la prima notte “ufficiale”. Ore 20:00, il vasto ambiente, arredato nel tema dell’annuncio che sta per essere fatto, è gremito di giornalisti e ospiti. Lo scenario è suggestivo, curato in ogni dettaglio. Spazio 65 come Cinecittà, il “set” della presentazione ufficiale del Team è sontuoso, l’atmosfera coinvolgente, emozionante. Comincia la Festa, con la conferenza stampa. Renato Ferrari annuncia al Mondo la nascita del Bordone-Ferrari Racing Team. Presenta Nicoletta Elisa Altieri Bordone, Deus Ex Machina insieme all’Architetto milanese del Progetto, e racconta come è iniziata l’avventura. Torna indietro nel tempo con Nicola Bordone, industriale milanese produttore di moto nelle decadi dal 30 al 50, di cui Nicoletta è nipote. Ricorda la propria passione per la moto, Fabrizio Meoni e le sue ispirazioni, poi scaccia la malinconia del pensiero all’amico, d’improvviso si proietta nel presente ed esibisce il Bordone-Ferrari Racing Team. Chiama, uno ad uno, i quattro “moschettieri”, Alessandro Botturi, Paolo Ceci, Gerard Farrés e Jordi Viladoms, presenta i tecnici ed introduce Jordi Arcarons, che metterà la sua invidiabile esperienza a disposizione della squadra, parla del Programma e di un futuro carico di impegni e di ambizioni. Per un attimo Renato, rapito dalla passione per il Progetto, parla di sé e di quando… “faceva” l’architetto, prima di diventare Team Manager. Poi si “ri-attualizza” e si passa nel grande salone, illuminato di azzurro Bordone-Ferrari. Prima di dare il via al “banchetto”, toglie il velo alla KTM Rally che porta i colori del Team. Una settimana fa il Merzouga Rally, test semi-ufficiale della Squadra ormai in archivio, Paolo Ceci e Jordi Viladoms sul podio. Gli ultimi ritocchi agli allestimenti delle 4 moto ufficiali che dovranno salpare a fine mese alla volta dell’Argentina, e si è già nell’ultima fase di preparazione per grande avventura, la Dakar Argentina-Cile-Perù. I Piloti vanno “in ritiro”, “studiano” navigazione e strategie, si “allenano” in moto, in palestra ed a stare insieme, a crescere in affiatamento integrandosi sempre più nello spirito del Bordone-Ferrari Racing Team, un Progetto, sì, ma anche una filosofia, un nuovo stile di vita. No, un vecchio stile, oggi quanto mai opportuno e basato su valori puri, incontaminato come lo sport delle origini e l’etica delle sue radici. La squadra è forte, ed è strutturata per centrare obiettivi importanti nel medio termine. La Dakar 2012 sarà il banco di prova per tutto il “materiale”, tecnico ed “umano”, a disposizione del Bordone-Ferrari Racing Team. Poi l’intera stagione del Campionato del Mondo Cross Country Rally e, in rapida successione, la Dakar 2013, questa volta con ambizioni non negoziabili. Il Marchio Bordone-Ferrari Racing Team è la realizzazione del sogno di Nicoletta Altieri Bordone e Renato Ferrari. Nicoletta Elisa Altieri Bordone è la nipote di Nicola, industriale milanese che negli anni ’30 progettò e costruì una moto molto bella e raffinata, pensata per sé e poi messa in produzione negli anni antecedenti al secondo conflitto mondiale. Era una 500cc monocilindrica 4 tempi, con motore a valvole in testa, forcella a parallelogramma ed ammortizzatori telescopici. Renato Ferrari è un architetto milanese di successo, appassionato di moto e innamorato d’”Africa”, che ha imparato a conoscere insieme a Fabrizio Meoni. Nicoletta Altieri Bordone e Renato Ferrari hanno liberato le fantasie di quella passione travolgente e comune per la moto, e in breve tempo hanno dato una forma reale ad un sogno solo all’inizio apparso irrealizzabile, quello di una Squadra Corse in grado di competere per i massimi traguardi nel mondo affascinante dei Rally Raid. Il Team Il Bordone-Ferrari Racing Team nasce e cresce in fretta. Nel giro di pochi mesi la sua struttura ideale è pianificata e si è già passati alla fase esecutiva. Una sede e il Reparto Corse, stabiliti a Milano, i contatti ed i primi accordi con Tecnici ed esperti in grado di orientare il Progetto verso le scelte migliori. I Rally Raid richiedono budget importanti, ma per fortuna il Bordone-Ferrari Racing Team può contare su risorse autonome, e concedersi la massima libertà operativa. Anche questa è una risorsa, poiché l’assenza di vincoli di ordine commerciale consente al Team di proiettarsi verso la massima cura di ogni dettaglio, dalle opzioni tecniche fino all'estetica, che è ritenuta un valore fondamentale. I Piloti Alessandro Botturi, 36 anni, di Lumezzane, già “individuato” da Fabrizio Meoni. Aveva già manifestato l’intenzione di abbandonare l’Enduro, dove conta innumerevoli Titoli, e di passare ai Rally. L’accordo con Renato Ferrari è istantaneo, ed è lui il primo Pilota Bordone-Ferrari. Paolo Ceci, anche lui 36 anni, di Modena, È uno dei migliori specialisti italiani. È il secondo Pilota Bordone-Ferrari, e l’accordo tra Pilota e Team segue lo stesso, travolgente iter. Gerard Farrés, 32 anni, di Manresa, Catalogna. Specialista spagnolo di Enduro e Campione della Baja Aragon, ha una vasta esperienza nei Rally ed alla Dakar. Ha “militato” in team importanti ed è stato “portatore d’acqua di Francisco Lopez. Jordi Viladoms, è l’ultimo Pilota “reclutato” dal Bordone-Ferrari Racing Team ma non è l’”ultimo arrivato”. 31 anni, di Igualada. Ex Campione di Motocross e forte endurista, l’ingegnere spagnolo partecipa alla Dakar dal 2006, ed è stato l’assistente di lusso di Marc Coma, con il Team del quale ha vinto una tappa alla Dakar del 2009. Gli Obiettivi Una struttura senza compromessi, con Piloti forti ed ambizioni commisurate al potenziale messo in campo, non può che avere obiettivi importanti, ed è logico che le ambizioni del Bordone-Ferrari Racing Team siano pertanto grandiose. Il primo test dell’intera struttura ha avuto come teatro il Merzouga Rally, ai primi di Novembre. Ceci e Viladoms lo hanno concluso, rispettivamente, al secondo e terzo posto, con una vittoria di tappa ciascuno. La partecipazione al Rally è stata preceduta da una sessione di prove nel deserto marocchino. Entrambe le “sessioni” di prova hanno dato i dato i risultati attesi, e da ora in poi il programma si fa serrato. Allenamenti e test fino al 1° gennaio 2012, giorno in cui Botturi, Ceci, Farrés e Viladoms saranno schierati, insieme a tutto il Bordone-Ferrari Racing Team, alla partenza della Dakar Argentina-Cile-Perù. Poi verrà l’intero Campionato del Mondo Rally Raid 2012, per crescere e formare la Squadra, possibilmente vincente, per la Dakar 2013. Un programma come questo presuppone impegno e professionalità costantemente al massimo livello, ed un tenore operativo elevatissimo, che si somma ai valori di pura passione e di etica sportiva del Bordone-Ferrari Racing Team, ispirati dalla vita di un grandissimo Campione, Fabrizio Meoni.