A Vallelunga vittorie per Malucelli e Giudice in Gara 2 e 3

Ancora una volta una bellissima gara piena zeppa di contenuti agonistici di alto livello. La presenza della wild card Davide Valsecchi ha stimolato ancora di più i Piloti B in una competizione che è stata un crescendo lungo tutti 20’+1 giro di gara.

Da segnalare l’eccellente integrazione di Valsecchi con tutto il gruppo di piloti non solo agonistica, ma anche sportiva ed umana, ulteriore elemento che qualifica questo Round 5 a Vallelunga.

Al pronti via scatta bene Marcucci che non si fa sorprendere presentandosi alla prima impegnativa staccata della Cimini in prima posizione. È Valsecchi che si mette in evidenza allo spegnersi del semaforo verde superando prima al curvone (all’esterno) Malucelli e istallandosi subito in scia ai primissimi con Di Benedetto dietro a Marcucci, poi Solla, Valsecchi e Malucelli.

Nel corso del primo giro continua il pressing della wild card Valsecchi che mette nel mirino Solla passandolo prima della Campagnano. Al primo giro sfila secondo dietro a Marcucci, al terzo posto DI Benedetto poi Malucelli e Solla.

Davide Valsecchi dimostra di essersi definitivamente sintonizzato con la Mitjet al secondo giro quando concretizza il suo sorpasso anche su Marcucci portandosi in testa alla gara. Alle sue spalle, dopo Marcucci, si evidenzia anche la lotta tra Di Benedetto e Malucelli che dimostra, al pari del suo team mate di equipaggio Francesco De Luca, di essere veramente in palla in questo Round.

Forte di un eccellente setup della sua Mitjet e di una guida pulita ed efficace supera Di Benedetto portandosi in terza posizione.

Nelle retrovie molto bella la lotta Segù che, partito dall’ultima casella in griglia, lotta per la quinta posizione con Bensi e Romagnoli.
Il centro gara vive delle brevissime finestre di pausa dove tutti i concorrenti si inseguono a breve distanza, ma senza entrare in bagarre diretta. Una situazione che non riesce a cristallizzare le posizioni perché è Malucelli che sembra rompere gli indugi alzando ancora di più il suo ritmo e puntando Marcucci e Valsecchi che si trovano a pochi metri dal cofano della sua Mitjet.

Nelle immediate retrovie continua la rimonta di Luca Segù che consolida il suo vantaggio su Bensi e Romagnoli che, nel frattempo ingaggia battaglia con Scionti. Adesso il forte portacolori della Cram Motorsport si porta alle spalle di Di Benedetto che, a sua volta, non perde il contatto con i primi tre. Passano sotto il traguardo a pochi minuti dallo scadere del tempo regolamentare Valsecchi, Marcucci e Malucelli, alle loro spalle Di Benedetto e Segù.

Pochi minuti, ma ancora una gara che esprimerà i suoi colpi di scena. Alla Campagnano è Marcucci che forza su Valsecchi, ma complice un setup non ideale che rende estremamente scivolosa la sua Mitjet, arriva lungo costringendo Valsecchi ad allargare per non provocare un contatto. Si apre una porta per Malucelli che ne approfitta concretizzando un sorpasso sui due piloti che significa un primo posto.

Nel frattempo anche Di Benedetto deve controllare il pressing sempre più insistente di Segù. Allo scadere del tempo regolamentare la classifica dei primi vede Malucelli, Marcucci, Valsecchi, Di Benedetto e Segù, ma il colpo di scena ce lo consegnerà quest’ultimo che proprio all’ingresso della Curva Roma, a pochi metri dalla bandiera a scacchi, riuscirà a superare Di Benedetto conquistando un meritato quarto posto che, in classifica generale, varrà come terzo vista la presenza della wild card che, per regolamento, è trasparente ai fini del punteggio.

Lorenzo Marcucci: “per prima cosa mi dispiace aver costretto al contatto Davide Valsecchi, mi scuso per questo, ma ho combattuto per tutta la gara con un assetto estremamente scivoloso. Ho dovuto guidare sulle uova e, considerando il tutto, sono estremamente soddisfatto di come è andata la gara”

Davide Valsecchi: “E’ stata una gara tirata e molto divertente. Malucelli era imbattibile oggi e debbo dire che si merita in pieno la vittoria. Ha guidato meglio di tutti, anche di Marcucci che, ho capito, che non l’ha fatto apposta ad entrarmi così. Sono cose che accadono nelle gare. Ancora bravi a tutti e mi piace far parte di questo gruppo.”

Michele Malucelli: “mi sono sentito in sintonia con la macchina sin dall’inizio del week end. Le prove che abbiamo svolto qui la settimana scorsa ci hanno consentito di partire al meglio da subito. Stamattina la pista era terribilmente scivolosa e quindi ho dovuto stare attento soprattutto all’inizio. Per il resto sono estremamente soddisfatto di questo risultato.”

Nella GARA 3 riservata ai Piloti A al palo scatta Giacomo Riva e al suo fianco Claudio Giudice, ma allo spegnimento del semaforo rosso Riva che riesce a non perdere il vantaggio, si trova subito in scia Solla, partito dalla seconda fila.

Proprio Leonardo Solla forza un sorpasso alla Campagnano trascinando anche Davide Valsecchi scattato benissimo dalla quarta fila. Proprio Valsecchi sorpasserà Solla conquistando la prima posizione provvisoria della gara. Nel frattempo si ferma Segù mentre Riva, nella bagarre delle prime posizioni, arriva lungo al curvone perdendo posizioni importanti.

Nelle primissime posizioni Davide Di Benedetto, wild card in questa gara al pari di Valsecchi, scattato altrettanto bene dalla ottava casella in griglia, supera Giudice conquistando la terza posizione. Bagarre non solo per le posizioni da podio, ma anche De Luca, Malvestiti e Gonzales che duellano per la quinta posizione. Sarà proprio De Luca a regolare la questione trascinando con se anche Malvestiti. Nel frattempo Giudice in quarta posizione controlla da distanza di sicurezza la bagarre nelle prime tre posizioni che si sta facendo sempre più accesa.

Nella finestra centrale di gara sono proprio queste posizioni di testa a monopolizzare l’attenzione. Valsecchi in testa è sempre pressato da vicino da Di Benedetto e Solla che rompe gli indugi e si attacca quasi letteralmente alla coda della Mitjet del compagno di squadra. Stessa cosa per Valsecchi pressato con sempre più insistenza dal siciliano iniziando, così, ad adottare traiettorie difensive. Proprio la bagarre tra i due avvantaggia Solla che si avvicina al duo mentre Giudice controlla da lontano guardandosi, a sua volta, dal ritorno di De Luca.

Il ritmo di gara dei primi due è serrato così come le distanze, Valsecchi all’ingresso della Campagnano gira lungo perdendo la linea ottimale, De Benedetto è lesto ad approfittare sfilando la wild card che, però ci riprova. Un contatto provoca un 360° per ambedue i piloti, Solla colpisce Valsecchi, passando in testa. Durerà poco perché Valsecchi si ferma al Semaforo, si ferma Solla, mentre Di Benedetto viene superato da Giudice e De Luca.

Improvvisamente il Direttore di Gara da luce verde alla Safety perché un oggetto in pista, in pieno curvone, deve essere rimosso. La Safety Car congela le posizioni con Giudice in testa seguito da De Luca poi Di Benedetto e Malvestiti.

Alla ripartenza è Gonzales che deve fermarsi con bandiera nera e arancio per il suo paraurti posteriore non fissato e, quindi, in posizione pericolosa. Di Benedetto riparte bene supera De Luca avvicinandosi a Giudice. Proprio nel provare il sorpasso alla Campagnano, però, Di Benedetto arriva lungo permettendo non solo a Giudice, ma anche a Malvestiti di conquistare la posizione.
Sotto la bandiera a scacchi sfilano nell’ordine Claudio Giudice, Francesco De Luca e Francesco Malvestiti.

Francesco Malvestiti: “sono contento di questa gara e del risultato finale. E’ stato molto duro perché l’assetto della mia Mitjet non era per niente in ordine con un retrotreno sempre troppo scivoloso. Ho faticato moltissimo a contenere Di Benedetto negli ultimi metri di gara”.

Francesco De Luca: “ se devo essere sincero non ho faticato molto per raggiungere questo risultato. La macchina è sempre stata in ordine e ottimamente equilibrata, io ho preferito una condotta di gara accorta piuttosto che cercare a tutti i costi la bagarre. Una strategia che mi ha premiato anche con il giro più veloce”.

Claudio Giudice: “Era proprio quello che speravo e a cui puntavo in questo week end di gara. La lotta tra Solla, Di Benedetto e Valsecchi era molto tirata e ho fatto bene a guardare dalla finestra per buona parte della gara. Alla fine è il risultato che conta.”

CLASSIFICA GENERALE DOPO ROUND 5 Gara 1 PILOTI B
Lorenzo Marcucci 197, Davide Di Benedetto 182, Luca Segù 115, Michele Malucelli 102, Riccardo Romagnoli 59, Luciano Gioia 58, Maurizio Ceresoli 57, Giuseppe Termine 56, Leonardo Solla 53, Giulio Bensi 31, Simone Di Luca 30, Andrea Fattori 27, Ronnie Marchetti 22, Claudio Giudice 16, Alessandro Di Cori 13, Nicola Gonnella 9, Giacomo Riva 9, Federico Scionti 9, Matteo Arrigosi 4, Roberto Belmonte 3, Gabriele Gonzales 2, Mauro Pizzola 2, Cosimo Papi 1, Alessandro Nervi 0

CLASSIFICA GENERALE DOPO ROUND 5 Gara 2 PILOTI A
Claudio Giudice 194, Francesco Malvestiti 102, Leonardo Solla 98, Luciano Gioia 89, Luca Segù 83, Roberto Benedetti 86, Francesco Massimo De Luca 85, Michele Castagnoli 81, Giacomo Riva 81, Gabriele Gonzales 71, Andrea Fattori 38, Giovanni Faraonio 33, Roberto Belmonte 30, Fabrizio Ongaretto 29, Nicola Stranieri 24, Diego Cassarà 17, Alberto De Ambroggi 9, Alessandro Nervi 7, Giampiero Paparusso 6, Paolo Gnemmi 3, Igor Parracone 2, Giulio Bensi 1, Mauro Guastamacchia 0