Si è concluso lo scorso sabato 13 novembre sul tracciato di
Doha in Qatar il
Campionato Mondiale Endurance 2010. La vittoria in gara è andata alla corazzata francese
Sert che ha capitalizzato con questo successo i punti necessari per superare in classifica il
Team Bolliger e andare alla conquista del Titolo Mondiale, che per la squadra transalpina coincide con il decimo centro da quando partecipa alla Serie iridata.
La seconda posizione in campionato è rimasta appannaggio della
Kawasaki del
Team svizzero Bolliger, mentre la campionessa uscente,
Yamaha Austria, in difficoltà dopo il ritiro del
Bol d’Or, ha concluso la gara di
Doha con uno splendido secondo posto che gli ha permesso di rimontare in classifica generale dal sesto fino al terzo posto finale.
Assegnato a
Doha anche il titolo della
FIM World Cup per la classe
Superstock, che è andato alla
Suzuki del
Qatar Endurance Racing Team 1, al terzo centro consecutivo nel campionato mondiale. Al secondo e terzo gradino del podio, invece, due nuovi permanent Team iscrittisi nel 2010: seconda la squadra francese
Team Motor Events (Suzuki) e terzo il
Team Spagnolo Andalucia BMW.
Poca fortuna per le squadre italiane, la
Yamaha del
Team X-One aveva staccato un ottimo quinto tempo in griglia, per poi navigare per la prima ora tra l’ottava e la decima piazza, quando incappava in una caduta al 32esimo giro che chiudeva con un ritiro la stagione della squadra di
Maurizio Bargiacchi, già beffata al
Bol d’Or dal ritiro a poche curve dal termine.
Un po’ meglio è andata alla
Suzuki GSX-R del
Team No Limits, condotta da
Alessio Aldrovandi, Simone Saltarelli e Victor Casas che ha concluso in diciassettesima posizione assoluta e settima di classe.
Il prossimo appuntamento per le squadre del
Mondiale Endurance è fissato per il prossimo weekend del 20-21 novembre in
Bahrain, dove si terrà una sessione di test in vista dell’inserimento di questa nazione nell’elenco delle gare 2011 del
FIM Endurance World Championship.
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