8 Ore di Suzuka | Cambia il podio: squalificata la Honda #104

Durante l'ispezione tecnica post-gara del 7 agosto successiva della 44° 8 Ore di Suzuka del 6 agosto, la Honda #104 (TOHO Racing), che ha concluso in seconda posizione con alla guida Ryuichi Kiyonari, Ikuhiro Enokido e Takuma Kunimini, è stata sottoposta ad un controllo della capacità del serbatoio da parte dei Direttori Tecnici FIM.

Il controllo ha registrato una sovraccapacità del serbatoio in violazione dell'articolo 2.6.6.10 del Regolamento del Campionato Mondiale Endurance FIM 2023.

Come richiesto, un secondo controllo della capacità del serbatoio è stato effettuato da un altro Direttore Tecnico della FIM ed anche in questo caso è stata registrata una sovraccapacità.

Il Collegio dei Commissari Sportivi della FIM si è riunito per esaminare le prove fornite dal Direttore Tecnico della FIM e ha dichiarato che la moto #104 non era conforme al Regolamento del Campionato Mondiale Endurance FIM 2023 e l'ha squalificata dai risultati della 44° 8 Ore di Suzuka.

TOHO Racing ha presentato ricorso contro la decisione del Collegio dei Commissari Sportivi della FIM EWC, ma questo è stato successivamente respinto dal Collegio dei Commissari Sportivi d'Appello della FIM EWC.

Pertanto, la decisione di squalificare la moto #104 è stata confermata e le posizioni di tutti gli altri concorrenti saranno riclassificate, mentre i punti saranno riassegnati ai concorrenti idonei.

In ogni caso il podio rimane tutto quanto a tinte Honda, perché alle spalle dei vincitori dell'equipaggio #33, formato da Xavi Vierge, Tetsuta Nagashima e Takumi Takahashi, è salita la #73 della SDG Racing, affidata a Naomichi Uramoto, Teppei Nagoe e Haruki Noguchi. Il gradino più basso del podio invece è stato ereditato dalla #1 della TSR Honda France portata in pista da Tarran Mackenzie, Mike di Meglio ed Alan Techer.