Test a Monza per il Super Trofeo. Gira anche il fratello di Vettel

A una settimana dall’inizio della decima edizione del Lamborghini Super Trofeo Europa, oltre 30 Huracán Super Trofeo Evo e quasi 50 piloti hanno assaggiato l’asfalto dell’Autodromo di Monza con due intense giornate di test ufficiali in formato open pit lane, con sessioni prolungate dal mattino alla sera del 10 e 11 aprile. 

Molti i volti noti legati alla serie europea, sia team che piloti, ma a Monza non sono mancate le novità che animeranno l’edizione 2018 del Super Trofeo Europa, che durante il weekend del 21-22 aprile si presenterà con una griglia di partenza record formata da quasi 50 vetture.

Tra i nuovi team che fanno il loro ingresso nel monomarca Lamborghini è da segnalare ad esempio Iron Lynx, la struttura di Andrea Piccini e Sergio Pianezzola che schiera due Huracán Super Trofeo Evo: la prima con Francesca Linossi e Stefano Colombo, la seconda per Emanuele Zonzini e Oliver Baker.

Tra le new entry si segnala anche il debutto di Fabian Vettel, il 18enne tedesco fratello di Sebastian, al volante della Lamborghini della Konrad Motorsport. Il team tedesco schiera anche una seconda vettura per i campioni Pro-Am del Super Trofeo Middle East Axcil Jefferies e Carrie Schreiner.

Debutto anche per i team tedeschi MSG Motorsport e AKF Motorsport, per Micanek della Repubblica Ceca, per i francesi della AGS Events e per la Target Racing (con il giovane svedese Simon Larsson).

Tra i veterani della serie ci sono Antonelli Motorsport (con tre vetture e i piloti Altoé, Galbiati, Spinelli, De Narda e JC Perez), VS Racing (Koller, Tujulam Kasai, Lewandowski), Van Der Horst Motorsport, Leipert, Autovitesse, Automobile Tricolore e Artline.

Nella prima sessione del martedì mattina, con la pista umida, il miglior tempo è stato quello di Loris Spinelli (Antonelli Motorsport) con 1’48”283, seguito da Fabian Vettel (Konrad Motorsport) che ha segnato un ottimo 1’48”967.