Il team Iron Lynx al debutto nel Lamborghini Super Trofeo 2018
La squadra di Sergio Pianezzola e Andrea Piccini schiera due Huracán Super Trofeo Evo nel monomarca Lamborghini. Due equipaggi alla caccia del titolo La partecipazione al campionato è il primo passo del progetto di Motorsport Lab.
Lamborghini Huracan Iron Lynx
La stagione ha preso il via. Con i primi test del Super Trofeo Europa disputati sul circuito Internazionale di Monza (MB) il 10-11 aprile è partita la lunga stagione del team Iron Lynx. Due Lamborghini Huracán Evo con l’accattivante livrea grigio-gialla, hanno percorso i primi giri con la coppia Francesca Linossi-Stefano Colombo e Oliver Barker-Emanuele Zonzini.
La partecipazione al Super Trofeo Europa è uno dei programmi che Pianezzola e Piccini, fondatori della struttura, stanno mettendo a punto per l’anno in corso Si parlerà molto della “lince” nel motorsport di questa stagione. “La lince, in inglese lynx, è un animale con la vista lunga, è molto veloce e ha delle zampe grosse che gli danno molta stabilità. Il suo carattere è freddo, calcolatore, aggressivo, tutte qualità che deve avere un campione del volante”. In questo modo Andrea Piccini, team principal di Iron
Lynx, presenta il team e la relativa struttura che ha messo a punto assieme a Sergio Pianezzola.
Da Cesena dove ha sede il nuovo Motorsport Lab partono molte idee e altrettanti progetti che permetteranno di seguire in maniera professionale la carriera dei piloti che hanno deciso di affrontare al meglio le competizioni. Un lavoro variegato che si estende anche verso gli appassionati e le aziende che voglio appoggiarsi alla professionalità e all’esperienza di persone che sono cresciute affermandosi nelle competizioni.
Il primo obiettivo svelato di questa stagione è nelle competizioni con il Super Trofeo Europa organizzato dalla Lamborghini Squadra Corse, dove saranno presenti due Huracàn Evo pronte a sfidarsi con i migliori equipaggi internazionali delle gare GT. “Abbiamo deciso di entrare in questo campionato internazionale per offrire ai nostri piloti la possibilità di guidare una vettura estremamente veloce e professionale come la Huracán Evo da 620 Cv. Questo in un contesto europeo che vede alcune delle piste più suggestive e impegnative del panorama internazionale” ci tiene a precisare Piccini.
“Assieme al nostro direttore sportivo Giulio Pucci abbiamo cercato il meglio in termini tecnici per allestire un team ambizioso del quale andiamo molto fieri. Certo, dobbiamo trovare il giusto affiatamento e rodare una struttura tutta nuova, ma la lunga esperienza maturata nelle corse di alto livello dai componenti della squadra ci sarà sicuramente d’aiuto”.
Nella prima giornata di test a Monza, sede anche della prima doppia sfida dei sei week end di gare il prossimo week-end del 20-22 aprile, ha percorso i primi km sotto una fitta pioggia la vettura che verrà potata in gara da Francesca Linossi e Stefano Colombo. Sulla seconda Huracán Evo del team si sono alternati l’inglese Oliver Barker e il sanmarinese Emanuele Zonzini.
Il primo equipaggio è già confermato per tutta la stagione con il team Iron Lynx mentre Zonzini e Barker sono vicini a confermare la partecipazione per dare così vita a due line-up di primissimo livello nella classe Pro-Am. Sempre nei prossimi giorni verranno svelati gli altri programmi messi a punto dalla Iron Lynx che fanno parte dei progetti di Motorsport Lab nell’ambito di altre categorie formative che accompagneranno giovani piloti verso il professionismo.
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