Finale Mondiale, AM-LC: Mantovani vince Gara 2, Wlazik e Scholze iridati

Proprio come ieri, i piloti delle classi AM ed LC hanno regalato tanti brividi ed una gara ricca di colpi di scena nel secondo appuntamento della Finale Mondiale di Imola. A segnare i verdetti finali è stata infatti la bandiera rossa, arrivata dopo ben tre Safety Car, con il successo dell'italiano Massimo Mantovani, ma sopratutto la corona di campioni del mondo che va sulla testa di Phillip Wlazik e Florian Scholze, quarti dopo la vittoria di sabato.

La gara è partita subito all'insegna dei colpi di scena, perché al Tamburello Yuki Harata ha tamponato il poleman Ryan Hardwick, che è finito in testacoda, creando subito lo scompiglio nel gruppo. In questo frangente, il più bravo è stato Manuel Lauck, che con la vettura della Dorr Motorsport è riuscito addirittura a costruirsi un margine che era arrivato a sfiorare i sette secondi.

Un gap che però è stato annullato poco più tardi, perché Olivier Jollin si è girato in testacoda alla Tosa, obbligando la direzione gara a mandare in pista la Safety Car, ricompattando il gruppo.

Alla ripartenza JC Perez si è subito mostrato molto aggressivo nei confronti del leader e lo ha infilato proprio in prossimità dell'apertura della finestra per il cambio pilota.

Dopo le soste però la classifica ha subito degli scossoni importanti, perché diversi equipaggi hanno fatto delle infrazioni in occasione del pit, quindi quando le posizioni si sono ristabilizzate al comando si è ritrovata la tedesca Carrie Schreiner, seguita da Massimo Mantovani e da Brian Thienes.

Proprio la Schreiner e Thienes però sono stati penalizzati con un drive through, quindi al comando si è portato Mantovani, mentre la direzione gara ha mandato in pista ancora la Safety Car, questa volta per un incidente di Mario Cordoni alla Piratella.

La gara è quindi ripresa a 15 minuti dalla bandiera a scacchi, ma solo per lo spazio di neanche una tornata, perché l'uscita di pista di Oliver Engelhardt alla Villeneuve ha rese necessaria un'altra neutralizzazione.

La bandiera verde è stata sventolata a 9 minuti dalla fine, con Mantovani al comando, seguito da Jenny Laurent (in coppia con Cyril Leimer), dai leader della finale Wlazik-Scholze e da un grandissimo Dilantha Malagamuwa, risalito a suon di staccatone alla Rivazza.

Mentre Mantovani ha preso il largo, più indietro Malagamuwa ha sfoderato altri due sorpassi d'autore sempre sulla discesa della Rivazza, ma poi il pilota dello Sri Lanka si è visto vanificare il secondo dal terribile incidente che ha portato alla definitiva sospensione della corsa a 6 minuti dalla fine delle ostilità.

JC Perez, che era in bagarre per la vittoria della Lamborghini Cup con Hardwick, autore di una grande rimonta dopo l'incidente al via, è finito largo alla seconda della Rivazza ed è rientrato in vista venendo centrato proprio dallo statunitense, che è finito contro la barriera interna in maniera molto violenta.

Entrambi i piloti sono usciti dalle vetture sulle loro gambe, ma la bandiera rossa è stata inevitabile ed ha portato all'omologazione della classifica al giro precedente, quindi con Mantovani sul gradino più alto del podio davanti alla coppia Leimer-Laurent ed a Malagamuwa.

Il quarto posto invece è bastato a Wlazik e Scholze della Dorr Motorsport per laurearsi campioni del mondo con 23 punti, 4 in più rispetto a Mantovani. Il podio iridato si completa con Matej Konopka, oggi quinto.

Per quanto riguarda la LC, la cosa curiosa è che, vista l'omologazione della classifica al giro precedente, alla fine è stato proprio Perez ad imporsi nella gara odierna, precedendo Harwick e Cameron Cassels, che ha regalato anche un siparietto divertente, perché era convinto di aver vinto lui la categoria.

Il titolo iridato però è andato al vincitore della gara di ieri Gerard Van der Horst, che con il quarto posto odierno (il 14esimo assoluto) ha totalizzato 23 punti, precedendo Hardwick e Perez, entrambi fermi invece a quota 17.