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Ultime notizie di Spa-Francorchamps

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24h di Spa: KCMG iscrive due Porsche per puntare a vincere

La squadra di Hong Kong sulle Ardenne si presenta con la 911 GT3 R #18 di Burdon/Imperatori/Liberati, mentre la #47 ha una formazione di tutto rispetto con Vanthoor/Tandy/Martin e il sostegno della Casa tedesca.

24h di Spa: HubAuto si iscrive con la Mercedes "Leggenda"

La squadra di Morris Cheng parteciperà alla gara delle Ardenne con la AMG-GT3 di Buhk/Buurman/Götz in livrea celebrativa per i 50 dalla vittoria di Classe della 300SEL 6.8 AMG.

GTWC: la 24h di Spa-Francorchamps resta il 29 luglio-1 agosto

SRO Motorsports ha valutato inizialmente uno spostamento a settembre, ma le ultime decisioni manterrebbero invariata la data prevista in estate, anche per non creare problemi di concomitanze con altre serie e riprogrammazione di ulteriori gare.

Toyota: con la Hypercar trionfa la Supercazzola

A Spa ha vinto la GR010 Hybrid #8, ma la settimana belga è stata caratterizzata più dalle lamentele che i giapponesi hanno mosso a FIA WEC ed ACO sulle gestioni dei nuovi regolamenti, risultate poi infondate con relativa figuretta...

WEC, podio al debutto per Cetilar-Ferrari: "Ed è solo l'inizio!"

Con una grandissima prestazione, Lacorte, Sernagiotto e Fuoco hanno portato la 488 #47 sul terzo gradino della LMGTE Am a Spa, non senza difficoltà, ma con grinta e unità d'intenti che ora possono regalare quelle soddisfazioni rincorse per anni in LMP2.

WEC, Rovera stratosferico a Spa: "Che goduria questa Ferrari!"

Il varesino assieme a Perrodo e Nielsen ha centrato un grandissimo successo in Classe LMGTE Am con la 488 della AF Corse, tenendo il ritmo dei Pro e lasciando briciole agli avversari.

Toyota, trionfo Hypercar con ombre: "Non tutto è andato bene"

Il primo successo della nuova era del WEC con la GR010 Hybrid non è stato del tutto gioioso per i giapponesi, che durante la 6h di Spa hanno sudato freddo parecchie volte. Senza contare le lagne sul BoP, sparite dopo la bandiera a scacchi.

WEC, 6h Spa: Toyota batte Alpine, gioie per Porsche e Ferrari

Storica vittoria per la Hypercar #8 di Buemi/Nakajima/Hartley, che però ha dovuto sudare per avere la meglio della A480 LMP1. Terza la GR010 #7 dopo errori, United Autosports domina la LMP2 davanti alle Jota. Estre-Jani imprendibili in LMGTE Pro, Am alla AF Corse, podio per Cetilar.

WEC, Spa, 3a Ora: la Alpine supera le Toyota, bene la Porsche

Dopo un avvio a braccetto, le GR010 Hypercar hanno avuto problemi ai pit-stop e la A480 LMP1 le ha passate entrambe. Botte da orbi in LMP2, dove comanda United Autosports. Estre-Jani volano in LMGTE Pro davanti alle Ferrari, grandi Rovera e Frey in LMGTE Am con le 488.

WEC, Spa: Pole con doppietta per Toyota, grandi Porsche e Aston

Kobayashi e Nakajima volano con le Hypercar, ma Albuquerque è terzo con la LMP2 di United Autosports e pronto allo sgambetto. Lapierre quarto con la Alpine LMP1, Estre è mostruoso in LMGTE Pro. Fuori le migliori 911 in Am, la spuntano Keating e Dalla Lana.

WEC, Spa, Libere 3: doppiette di Toyota e Porsche

Le GR010 Hypercar chiudono al comando con dietro la solita Oreca LMP2 di United Autosports, mentre le 911 continuano a dettare il passo fra le GTE. Alle 18;20 via alle Qualifiche.

WEC, Spa, Libere 2: risveglio di Alpine e Toyota

Negrão porta la A480 LMP1 al comando battendo la GR010 Hypercar di Hartley, mentre la Oreca di United Autosports è terza e sempre in agguato con le colleghe di categoria. Ferrari al comando in LMGTE Pro inseguita dalla Porsche, la 911 è sempre l'auto di riferimento in LMGTE Am.

WEC, Spa, Libere 1: United Autosports e Porsche sugli scudi

La Oreca LMP2 vola con Albuquerque tenendosi dietro la Alpine LMP1 di un paio di decimi, mentre le Toyota arrancano in Top10. Le 911 sono padrone fra le LMGTE Pro e Am, ma le Ferrari tengono botta.

WEC, è già allarme Toyota: "LMP2 più veloci, non è possibile!"

Dopo i due giorni di Prologo, le Hypercar GR010 hanno mostrato diversi limiti e i prototipi della seconda categoria, già ampiamente depotenziati, le hanno rifilato distacchi pesanti. E Vasselon comincia a lamentarsi...

WEC, Prologo 2: Toyota si rialza, ma le LMP2 sono più veloci

Dopo un'altra mattinata in ombra, Buemi porta la GR010 Hypercar davanti alla Oreca della United Autosports, ma con un crono decisamente più lento rispetto a quello in precedenza registrato dalla Aurus di G-Drive. Porsche e Aston protagoniste in GTE.

WEC, Prologo 1: dominio di United Autosports, Hypercar indietro

Le LMP2 svettano nelle due sessioni di prove sulle Ardenne, con il Racing Team Nederland che è il migliore Pro-Am. Risalgono al pomeriggio la Alpine LMP1 e la Toyota Hypercar #8, bel duello Porsche-Ferrari fra le GTE. Primi incidenti seri per alcune vetture.

Riccardo Pera pronto per la stagione 2021 tra WEC e GT Italiano

Oltre all'impegno con la Porsche del Team Project 1 nel Mondiale, il toscano correrà anche nella serie tricolore con la Cayman GT4 della Ebimotors.

WEC, Rovera pronto all'esordio: "Conosco Spa, sono concentrato"

Il pilota varesino è pronto per il primo round iridato a Spa dopo gli ottimi riscontri del test a Barcellona con la Ferrari 488 della AF Corse che dividerà con Nielsen e Perrodo.

WEC: ecco BoP e programma per la 6h di Spa-Francorchamps

La FIA ha definito i parametri di pesi e potenze per la Toyota Hypercar, Alpine LMP1 e le GTE Pro, dove rientra in azione la Corvette. Lunedì e martedì il Prologo.

WEC: ecco le 35 vetture per la 6h di Spa-Francorchamps

Pubblicata la ultima entry-list per le Ardenne, con i piloti della PR1 LMP2 e i cambiamenti in Dempsey-Proton per la LMGTE Am. In Project 1 manca solo il terzo concorrente per la Porsche #46.

La Optimum Motorsport con la sua McLaren alla 24h di Spa

Il team inglese sarà al via sulle Ardenne con Millroy ed Iribe, più un terzo pilota Bronze da trovare. Per prepararsi, la squadra correrà anche a Monza e la 1000km del Paul Ricard.

WEC: spostata Portimao, si comincia a maggio a Spa

Il Consiglio Mondiale FIA ha ufficializzato il nuovo calendario che prevede la partenza in Belgio, con il Portogallo che va a riempire il weekend lasciato libero da Le Mans. Questo darà modo ai team di prepararsi con più calma, sperando anche di avere pubblico sulle tribune.

Fotogallery GTWC: l'emozionante 24h di Spa

L'edizione 2020 della 24h di Spa entrerà nella storia come una delle più avvincenti, incerte, emozionanti e brillanti (e chi più ne ha, più ne metta!) gare endurance: riviviamola attraverso le più belle immagini!

La Porsche beffa tutti e vince una incredibile 24h di Spa

Dopo il duello Audi-Ferrari, un grandissimo Tandy salta davanti a tutti sotto al diluvio e regala alla Rowe Racing il trionfo, col brividissimo finale di un problema tecnico. Sul podio la R8 #66 del Team WRT e uno spettacolare Cairoli con la Porsche #54. Amarezza per la 488. Doppietta Mercedes in Silver, Pro-Am alla Lamborghini, AM alla Bentley.

TCR Europe: dominio di Azcona a Spa-Francorchamps

Lo spagnolo, ospite d'eccezione con la Cupra della Volcano Motorsport, è stato autore di due grandi rimonte dal 13° posto guidando con classe Mondiale. Podio anche per Coronel, Mike Halder e Filippi, grande recupero per Baldan, incidenti ed emozioni a non finire in entrambi i round.

Lamborghini Super Trofeo: Kangas-Nemoto nella doppietta VSR a Spa

Vittoria di Olli Kangas e del rientrante Yuki Nemoto in Gara 2 a Spa, quarto round del Lamborghini Super Trofeo Europa, interrotta anticipatamente con la bandiera rossa per la carambola che a 15 minuti dalla fine ha visto coinvolte tre vetture. Per l’equipaggio della VS Racing è il primo successo della stagione; il primo in assoluto del giovane finlandese.

24h di Spa, 18a Ora: doppietta Audi, Ferrari in agguato

Fuori la Lamborghini #63 e la Mercedes #88, incidenti ed interruzioni a non finire con continui cambi al vertice di una gara che non dà un minuto di tregua. Ferrari al comando in PRO-Am, in AM prende il largo la Bentley.

24h di Spa, 6a Ora: braccio di ferro Mercedes-Lamborghini

La Huracan #63 conduce a lungo, ma Fraga riporta davanti la AMG #88 dopo un recupero beneficiato anche dai problemi dell'Audi #31 e delle penalità altrui. Bene le Ferrari, Aston Martin in vetta PRO-Am, cambiamenti continui in AM.

24h di Spa, 3a Ora: Lamborghini al comando su tutti

Dopo un buon avvio di Marciello, la Huracan di Lind-Mapelli è ora prima, ma le vetture del Toro conducono anche in Silver Cup e Pro-Am, mentre in AM quella della Raton è seconda. Buon recupero delle Porsche, Ferrari sesta con Pier Guidi-Calado. Intanto cambia la regola sui track limits.

Lamborghini Super Trofeo: a Spa terza vittoria di Gilardoni

Terza vittoria consecutiva, quarto podio di fila e nuova leadership della classe Pro per Kevin Gilardoni, che a Spa ha conquistato il successo al termine di una Gara 1 bagnata e ricca di avvicendamenti.

24h di Spa: Mercedes in Super Pole con un grande Marciello

Il portacolori di AKKA ASP batte l'Audi di Van Der Linde in una grande lotta tra AMG GT3 e R8. Engel terzo seguito da Vervisch e Haase, Porsche sesta grazie a Preining, seguito dalla Ferrari di Pier Guidi e dalle Lamborghini di Caldarelli e Costa. Indietro le altre 911.

24h di Spa: Estre e Porsche brillano nelle libere della notte

La 911 della KCMG ottiene il primato su pista asciutta battendo sonoramente la Mercedes-HRT #4 e la Porsche-Rowe #98. Bene l'Aston Martin #188 della Garage 59, in Top5 e prima PRO-Am, Audi stavolta più indietro.

24h di Spa: l'Audi-WRT svetta nella Top20 delle Qualifiche

La R8 #31 precede la Porsche-GPX #12 per un soffio, mentre molto più staccate abbiamo la R8-Attempto #66 e le Mercedes #88 e #4 di AKKA e HRT. Ferrari sesta con la #51 di AF corse, indietro le Lamborghini, ma comunque dentro l'assalto alla Super Pole che invece mancano le BMW e Bentley.

24h di Spa: Catsburg subito primo con la BMW nelle Pre-Qualifiche

L'olandese è il migliore con la M6 #34 della Walkenhorst davanti alla Mercedes-AKKA #88 e alla Lamborghini #78 della Barwell, prima in Silver Cup. Ferrari in Top5 con la 488 #72 di SMP, problemi per quella di Bertolini. PRO-Am alla Herberth Motorsport, AM Cup alla Saintéloc.

Il Lamborghini Super Trofeo Europa sfida la leggenda di Spa

Il Lamborghini Super Trofeo Europa giunge questa settimana (22, 23 e 24 ottobre) sul circuito di Spa-Francorchamps, per il quarto dei cinque round della stagione.

24h di Spa: Caldarelli svetta con la Lamborghini nelle Libere

Il pescarese porta la Huracan #63 di Orange 1-FFF prima battendo per un soffio la BMW-Walkenhorst #34 e la Mercedes-HRT #4 in una classifica cortissima dove l'Audi è nona con la #32 del Team WRT. SPS benissimo in PRO-Am, Silver Cup alla Madpanda, AM alla Porsche di Herberth.

24h di Spa: Bortolotti ha la febbre, WRT fa correre Habsburg

Il trentino è ammalato e resterà a letto (i tamponi erano stati negativi al suo arrivo in Belgio), dunque la squadra Audi ha chiamato il pilota austriaco a sostituirlo rivedendo i suoi equipaggi.

TCR Europe: Baldan porta al debutto la nuova Cupra di Elite a Spa

Il pilota veneto torna in azione nel turismo per la tappa europea di questo weekend in Belgio al volante della Leon Competición schierata dal team di Novaglio.

TCR Europe, Jelmini rinuncia a Spa: "Troppi contagi, prudenza"

Il lombardo e la PMA non saranno in Belgio con la loro Hyundai visto l'incremento dei casi di Coronavirus in Italia, ma anche in tutta Europa, Belgio compreso.

TCR Europe: a Spa ci sono i ritorni di Azcona e Coronel

In Belgio avremo anche la Cupra dello spagnolo Campione 2018 e la Honda dell'olandese, rispettivamente iscritte da Volcano Motorsport e Boutsen Ginion Racing.

24h di Spa: Audi tiene a casa il trio DTM Rast-Muller-Frijns

Il trio è in lotta per il titolo DTM, per cui niente trasferta in Belgio per la gara di questo weekend. Al loro posto Boccolacci, Vaxivière e Marschall. Un cambio anche in Attempto Racing, con Gachet che sostituisce Schramm.

TCR Europe: Jelmini raddoppia e va con la Hyundai anche a Spa

Il pilota della PMA Motorsport, dopo l'evento di Monza, si recherà anche sulle Ardenne con la sua i30 N per incrociare le armi con i piloti della serie continentale, dove ha dimostrato di poter stare tranquillamente.

24h di Spa: 56 vetture nella entry-list di GTWC e IGTC

SRO ha pubblicato il primo elenco degli iscritti alla gara del 22-25 ottobre, con 11 marchi rappresentati, 28 equipaggi PRO e altri 28 nelle ulteriori classi pronti a darsi battaglia per i punti di GTWC e IGTC.

24h di Spa: 10 Mercedes al via, AKKA e HRT con supporto ufficiale

La Casa della Stella ha annunciato che sarà al fianco di due team per la gara delle Ardenne per vincere a livello assoluto, ma occhio anche alle altre vetture di Silver Class e Pro-Am.

GTWC: la 24h di Spa sarà di... 24 ore!

Il promoter SRO ha scelto di non procedere con una gara da 25h (per via del passaggio all'ora solare nella notte tra sabato 24 e domenica 25 ottobre) dato che l'evento si disputerà a porte chiuse.

24h di Spa: Audi Sport annuncia i 12 piloti delle quattro R8 LMS

La Casa dei Quattro Anelli ha comunicato gli equipaggi delle macchine che verranno schierate sulle Ardenne dai Team WRT, Attempto e Saintéloc.

24h di Spa: ecco la BMW Art Car della Boutsen Ginion Racing

La M6 GT3 #10 è finalmente pronta con la colorazione ideata dall'artista Peter Halley per la gara del 22-25 ottobre. Oggi e domani il quartetto formato da Lessennes-Vannelet-Klingmann-Ojjeh girerà sulle Ardenne nei test collettivi.

ERC: niente Cipro, la stagione si concluderà a Spa

L'evento delle Ardenne andrà in scena come gran finale della stagione 2020 il weekend del 12-13 dicembre sostituendo quello di Nicosia, che potrebbe ritornare comunque nel 2021.

24h di Spa: Boutsen Ginion presenta una BMW M6 'Art Car'

La squadra belga ha deciso di correre l'evento del GT World Challenge con la sua GT3 in livrea "artistica" ideata da Peter Halley nelle mani di Ojjeh, Vannelet, Klingmann e Lessennes.

Ferrari Challenge: a Spa vincono Tabacchi, Berg e Boris Gideon

La conferma del leader del Trofeo Pirelli Emanuele Maria Tabacchi e la sorpresa del debuttante nella Coppa Shell Ernst-Albert Berg sono i verdetti espressi dall’ultima giornata dei Ferrari Racing Days, chiusi con le seconde gare del Ferrari Challenge Europe sul tracciato di Spa-Francorchamps.

Spa, Gara 1: Tabacchi e Grouwels sul gradino più alto del podio

Spettacolo ed emozioni hanno accompagnato le prime gare del Trofeo Pirelli e della Coppa Shell disputate sul tracciato di Spa-Francorchamps all’interno dei Ferrari Racing Days.

Ferrari Challenge e Racing Days in scena a Spa-Francorchamps

Sarà lo splendido tracciato di Spa-Francorchamps ad ospitare il secondo Ferrari Racing Days consecutivo dopo quello disputato due settimane fa al Mugello.

Ferrari: la perdita d'aria ha creato problemi al motore?

La SF1000 di Charles Leclerc nel corso del GP del Belgio ha dovuto fare ricorso a ben due rifornimenti di aria compressa durante i pit stop per ovviare a una perdita di pressione nel sistema di richiamo delle valvole pneumatico. Se si è rotta una guarnizione di tenuta è da verificare che l'impianto di distribuzione del 6 cilindri non ne abbia risentito prima del GP d'Italia a Monza.

Marko: "Red Bull di Max troppo carica per la pioggia"

Secondo il manager austriaco la squadra di Milton Keynes non è riuscito a mostrare a Spa-Francorchamps il pieno potenziale della RB16 perché sulla monoposto di Verstappen si è fatto troppo affidamento sulle previsione del tempo che davano pioggia, per cui per le qualifiche e la gara si è deliberata una soluzione troppo carica aerodinamicamente.

Ferrari: nemmeno i pit stop sono più da primato

Binotto, team principal Ferrari, parla del GP del Belgio come una tempesta che ha imperversato sul Cavallino, ma non vuole sentire parlare di crisi della Scuderia. I problemi, invece, non sono solo tecnici: l'esempio è dato dal fatto che la squadra di Maranello non è competitiva nemmeno nei pit stop, essendo solo sesta nella speciale classifica.

Gasly: "Perez mi ha praticamente schiacciato a muro!"

Il francese dell'AlphaTauri racconta il suo sorpasso a Sergio Perez tra la Source e l'Eau Rouge, contento del passo che ha mostrato per tutta la gara.

Horner duro: "La Ferrari lavorava su aree sbagliate"

Il team principal Red Bull non è affatto stupito delle gravi difficoltà in cui versa la Ferrari: "Credo che lo scorso anno ci siano state gare che avremmo dovuto vincere se avessero corso col motore attuale che oggi è in fondo alla lista dopo Mercedes, Honda e Renault". Rincara la dose Toto Wolff: "Ci sono alcuni dei miei che ci hanno rimesso la salute per lo stress che ci è venuto l'anno scorso e nel 2018 per il motore. Concordo con Christian".

Mercedes: Hamilton scava un solco nel mondiale

Lewis corre da solo e si porta a casa dal Belgio la quinta vittoria su sette gara disputate: Bottas non è in grado di reggere il passo dell'esa-campione, tanto che ha chiesto via radio di poter usare la mappatura sorpasso convinto che il compagno ne stesse facendolargo uso, mentre stava solo sfruttando il piede destro.

Grave errore di Giovinazzi: Antonio ha chiesto scusa

Il pilota italiano nel giro 11 del GP del Belgio è stato protagonista di un brutto incidente con l'Alfa Romeo perdendo la C39 quasi nello stesso punto dell'incidente dello scorso anno. Antonio si è subito scusato con la squadra del Biscione e con George Russell che si è dovuto ritirare con la Williams colpita da una ruota persa dalla monoposto di Hinwil.

Ferrari: non servono colpevoli, ma soluzioni!

La Scuderia è spronfondata a Spa: Vettel, tredicesimo, e Leclerc, quattordicesimo. Il GP del Belgio ha messo in luce tutte le carenze della SF1000: mancanza di potenza, mancanza di carico aerodinamico per cui le gomme non generano energia. Non c'è un aspetto della monoposto che soddisfi, ma non si vedono interventi utili a cambiare la situazione. Binotto rifiuta di parlare di crisi, ma ammette che la Scuderia è in piena tempesta. Ma quando finirà?