Warm Up: Lotterer in una sessione che non è servita a nessuno
Miglior tempo del pilota Audi in un warm up interrotto due volte per le uscite di pista di Chatin e di Cheng. La pista ancora umida e le continue sospensioni hanno impedito di realizzare tempi di rilievo
Foto di: Eric Gilbert
Warm up all'insegna di quella che sembra essere la regola di questa 24 Ore di Le Mans: riuscire a girare con continuità sembra impossibile. È quindi ben poco probante il risultato che i 60 hanno ottenuto nella ultima e tradizionale sessione interrotta con due bandiere rosse e poi dichiarata definitivamente conclusa.
Ci ha pensato dapprima Paul Loup Chatin ad andare a sbattere di lato tre le due curve del Karting danneggiando la Ligier gommata Michelin del team Panis-Barthez. Motivo:come già segnalato da qualcuno in alcune zone della pista c'era dell'olio incontrato anche da Patrick Pilette con la Porsche RSR ufficiale che poco prima era finito nell'erba e poi ripartito.
Dopo una sospensione di quindici minuti il warm up è ripartito dando appena il tempo all'Audi R18 di André Lotterer di conquistare la migliore prestazione in 3'25"888 davanti alle due Toyota 050 Hybrid Hybrid di Conway, 3'27"129, alla Porsche che scatterà in pole position di Marc Lieb che ha preceduto la seconda Audi R18 di Lucas Di Grassi.
Tempi quindi poco indicativi perché mentre le squadre più importanti stavano iniziando a cercare il ritmo ci ha pensato David Cheng a chiudere i giochi quando mancavano dieci minuti alla conclusione. Il cinese dell'Oreca-Alpine che divide con Panciatici e Tung, è andato a percorrere la traiettoria della velocissima Indianapolis in traiettoria ideale non accorgendosi-era stato comunicato-che il cordolo e la zona vicino ad essa erano inzuppati ancora d'acqua.
La bella Oreca è schizzata all'esterno andando a colpire dalla parte dell'abitacolo le barriere. A quel punto la direzione ha deciso di esporre la seconda bandiera rossa e di dichiarara quando mancavano 7' alla fine la chiusura anticipata del warm up.
Jeannette al posto di MacNeil?
In LMP2 il miglior tempo è andato all'autore della pole position René Rast davanti alla Ligier-Honda di Pew e all'altra Ligier di Pizzitola mentre Dirk Muller con la Ford GT si è ripetuto andando a prendersi la prima posizione tra le GTE PRO davanti all'Aston Martin di Stanaway e alla Porsche del campione del mondo Richard Lietz.
Più indietro le Ferrari 488 in un riscaldamento dove i tempi sono stati altissimi anche a causa di un asfalto ancora umido. Intanto è molto probabile che non corra Cooper MacNeil che divide la seconda Porsche del team Proton con Keen e Marc Miller. Lo statunitense non si è sentito bene nel corso della notte e probabilmente verrà sostituito da Gunnar Jeannette che nel prologo aveva percorso con la stessa vettura una ventina di giri.
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