Le Mans | Sky Tempesta Racing si aggiunge agli invitati 2025

Con la conclusione della stagione 2024 del GT World Challenge Europe, si è riempita un'altra casella per quanto riguarda gli invitati alla 24h di Le Mans del prossimo anno.

Grazie alla vittoria del titolo di Jonathan Hui, Chris Froggatt ed Eddie Cheever in Classe BRONZE CUP al termine dei cinque eventi di Endurance Cup, la Sky Tempesta Racing ha staccato ufficialmente il proprio biglietto per volate sul Circuit de la Sarthe il 14-15 giugno del prossimo anno, per correre in Classe LMGT3.

A dir la verità, a lungo c'è stato un punto interrogativo su chi effettivamente aveva diritto a questo premio, poiché a vincere il titolo generale delle squadre in questa categoria era stata la Rutronik Racing, terminando prima alla pari con Sky Tempesta Racing a quota 134,5 punti, ma classificatasi davanti per maggior numero di successi conseguiti nei 10 eventi disputati.

Il regolamento del campionato spiegava in questi termini l'assegnazione dell'invito.

"Un invito a partecipare all'edizione 2025 della 24 Ore di Le Mans sarà assegnato alla vettura leader che gareggerà nel GTWC-Bronze Cup su base stagionale (Sprint più Endurance)".

"In ogni gara della Bronze Cup del GTWC Europe - Sprint ed Endurance Cup, i punti effettivi ottenuti da ogni auto (identificata dal suo numero unico) saranno sommati. Il concorrente, che iscrive l'auto, con il maggior numero di punti alla fine della stagione avrà diritto all'invito, a condizione che l'auto sia iscritta al GTWC Bronze Cup e abbia partecipato a tutti gli eventi Bronze Cup con l'auto in questione".

#93 SKY Tempesta Racing, Ferrari 296 GT3: Eddie Cheever, Jonathan Hui, Chris Froggatt

Foto di: Paolo Belletti

C'era una sorta di ombra su chi effettivamente dovesse essere premiato, ovvero se la squadra o i piloti direttamente. In una nota diffusa nella giornata di giovedì, SRO Motorsports Group ha ufficialmente incoronato Sky Tempesta Racing come meritevole dell'invito a Le Mans, togliendo ogni dubbio che in questi giorni era rimasto a tanti addetti ai lavori e non (seppur la compagine britannica avesse già ampiamente commentato con soddisfazione il traguardo appena terminata la 6h di Jeddah).

"Rutronik Racing ha conquistato la seconda vittoria stagionale in Endurance Cup e il titolo assoluto della Bronze Cup. Questo risultato ha coronato una stagione davvero impressionante per il team tedesco, che ha anche ottenuto un paio di trionfi nella Sprint Cup", recita la nota del campionato di Stéphane Ratel.

L'equipaggio di Sky Tempesta Racing, composto da Hui/Froggatt/Cheever, ha compiuto la straordinaria impresa di vincere il titolo Endurance della Bronze Cup senza salire sul podio. La Ferrari #93 si è classificata sesta a Jeddah, posizione sufficiente per assicurarsi la seconda corona Endurance consecutiva e il titolo assoluto di Classe".

"Da quando è entrata nella serie nel 2019, Sky Tempesta Racing ha vinto un totale di 10 titoli e si è assicurata un invito per la 24 Ore di Le Mans del prossimo anno. A parte una manciata di casi, da allora la formazione di Hui/Froggatt/Cheever è rimasta invariata".

Froggatt ha così commentato il duplice successo della propria formazione: “È una sensazione incredibile vincere due titoli. Quello di Jeddah non è stato un fine settimana semplice per noi, ma sono felice che tutto il team si sia dimostrato unito, disputando una gara senza errori, e che i punti accumulati nel corso dell'anno ci abbiano aiutato a superare weekend come questo, conquistando la vittoria di entrambi i titoli. Non vediamo l'ora di essere sulla griglia di partenza della 24 Ore di Le Mans nel 2025!”

#93 SKY Tempesta Racing, Ferrari 296 GT3: Eddie Cheever, Jonathan Hui, Chris Froggatt

Foto di: Ferrari

Sbrogliata anche quest'ultima matassa, ora non resta che attendere il termine della stagione 2024/2025 dell'Asian Le Mans Series - in partenza questo fine settimana da Sepang - per avere gli ultimi due invitati alla 24h tra LMP2 e LMGT3. Vediamo intanto chi ha già ottenuto un posto.

Classe LMP2

AO by TF (Campione ELMS LMP2)
Inter Europol Competition (Seconda in ELMS LMP2)
AF Corse (Campione ELMS LMP2 PRO/AM)
RLR MSport (Campione ELMS LMP3)
Nick Boulle (Vincitore del Jim Trueman Award in IMSA)

Classe LMGT3

Iron Lynx (Campione ELMS LMGT3)
Orey Fidani (Vincitore del Bob Akin Award in IMSA)
Sky Tempesta Racing (Campione GTWC Europe Bronze Cup)