Le Mans, Qualifiche 2: tutto invariato con le Toyota in vetta. Brutto incidente per Cetilar Villorba Corse

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Le Mans, Qualifiche 2: tutto invariato con le Toyota in vetta. Brutto incidente per Cetilar Villorba Corse
Giacomo Rauli
Di: Giacomo Rauli
14 giu 2018, 19:06

La sessione è stata fermata con 30' d'anticipo per il brutto incidente occorso a Giorgio Sernagiotto forse a causa dell'esplosione della gomma anteriore sinistra. Il miglior tempo rimane in mano alla Toyota #8 di Nakajima, Alonso e Buemi.

Nella seconda sessione di Qualifiche della 24 Ore di Le Mans 2018 la classifica è rimasta quasi completamente invariata, soprattutto nelle prime posizioni dell'assoluta e di ogni categoria, sebbene la pioggia abbia risparmiato i protagonisti della Sarthe. Dunque Toyota continua a comandare grazie a entrambe le TS050 Hybrid.

Il turno è stato fermato con 25 minuti d'anticipo a causa di un brutto incidente occorso alla Dallara P217-Gibson del team Cetilar Villorba Corse. Poco prima della Prima Chicane sembra sia scoppiata la gomma anteriore destra sul prototipo del team italiano. Giorgio Sernagiotto - in quel momento al volante - ha perso il controllo della vettura ed è finito prima contro le barriere interne, poi contro quelle esterne dopo aver tagliato la pista.

Fortunatamente il pilota italiano è uscito dall'abitacolo della sua Dallara autonomamente, anche se sul luogo dell'incidente è arrivata per precauzione un'ambulanza. La vettura è uscita dal duplice impatto piuttosto danneggiata. Per i meccanici del team Cetilar Villorba Corse si preannuncia una serata bollente, perché dovranno rimettere in sesto il prototipo per consentire a Sernagiotto, Roberto Lacorte e a Felipe Nasr di prepararsi per scendere in pista nei prossimi turni.

Il miglior tempo è rimasto quello staccato ieri da Kazuki Nakajima al volante della Toyota #8, quella che condivide con Fernando Alonso e Sébastien Buemi. Ad appena 1 decimo ecco la vettura gemella, la TS050 Hybrid numero 7, con il secondo tempo firmato da Kamui Kobayashi.

Dietro alle LMP1 ibride ecco il prototipo del team SMP Racing di Matevos Isaakyan, Egor Orudzhev e Stéphane Sarrazin, staccata di 2"213 dalla Toyota numero 8 autrice della pole provvisoria. A un passo dalla BR Engineering numero 17 troviamo le due Rebellion R13 dell'omonimo team con Bruno Senna, André Lotterer e Neel Jani in quarta posizione davanti ai compagni di squadra Thomas Laurent, Mathias Beche e Gustavo Menezes.

In LMP2 troviamo davanti ancora una volta la Oreca 07-Gibson del team IDEC Sport grazie al miglior tempo firmato da Paul-Loup Chatin in 3'24"956. Dietro la Oreca del team francese ecco la Oreca-Gibson #28 del team TDS Racing di Loic Duval, François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. Rimane in terza posizione la Oreca del team TDS Racing, grazie al terzo tempo di categoria centrato ieri da Jean-Eric Vergne.

In GTE-Pro continua la supremazia delle Portche 911 RSR ufficiali. Davanti a tutti c'è la vettura condotta da Gimmi Bruni, Richard Lietz e Frederic Makowiecki. Da segnalare il doppio incidente che ha provocato la prima bandiera rossa della sessione. Sven Mueller, al volante della Porsche ufficiale numero 94 che condivide con Timo Bernhard e Romain Dumas, è finito in testacoda e poi contro le barriere a Indianapolis.

Da segnalare l'incidente di Andy Priaulx con la Ford GT ufficiale numero 67. Il pilota britannico è finito in testacoda e ha perso il controllo della vettura americana, centrando le barriere a Tertre Rouge con il retrotreno. La Ford GT ha subito parecchi danni al posteriore, ma Andy è riuscito a riportare la vettura ai box per farla riparare dai meccanici del team Chip Ganassi Racing.

Tutto invariato anche in GTE-Am con la Porsche 911 RSR del team Dempsey Proton affidata al nostro Matteo Cairoli a firmare un tempo ineguagliabile per i rivali di categoria. In seconda posizione ecco la vettura gemella di Campbell, Ried e Andlauer, ma comunque staccata di 1"2. La tripletta di ieri è stata frantumata dalla Ferrari 488 del team Spirit of Race condotta da Thomas Flohr, mentre la Porsche del team Gulf Racingè stata protagonista di problema al Ponte Dunlop. Michael Weinwright è stato costretto a parcheggiare per qualche minuto la sua vettura prima di far lentamente rientro ai box.

Cla # Piloti Auto Class Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 8 Spain Fernando Alonso 
Japan Kazuki Nakajima 
Switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 16 3'17.270     248.716
2 7 Japan Kamui Kobayashi 
United Kingdom Mike Conway 
Argentina José María López 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 14 3'17.377 0.107 0.107 248.582
3 17 France Stéphane Sarrazin 
Matevos Isaakyan 
Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1 LMP1 4 3'19.483 2.213 2.106 245.957
4 1 Germany André Lotterer 
Brazil Bruno Senna 
Switzerland Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 12 3'19.662 2.392 0.179 245.737
5 3 Mathias Beche 
Thomas Laurent 
Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 6 3'19.945 2.675 0.283 245.389
6 10 Henrik Hedman 
Netherlands Renger van der Zande 
United Kingdom Ben Hanley 
BR Engineering BR1 LMP1 6 3'21.110 3.840 1.165 243.967
7 11 United Kingdom Jenson Button 
Russian Federation Vitaly Petrov 
Russian Federation Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 3 3'21.408 4.138 0.298 243.607
8 4 Oliver Webb 
Austria Dominik Kraihamer 
France Tom Dillmann 
ENSO CLM P1/01 LMP1 8 3'22.505 5.235 1.097 242.287
9 6 United Kingdom Oliver Turvey 
Alex Brundle 
Oliver Rowland 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 13 3'24.343 7.073 1.838 240.108
10 48 Paul Loup 
Mexico Memo Rojas 
Paul Lafargue 
Oreca 07 LMP2 12 3'24.956 7.686 0.613 239.389
11 28 France Loïc Duval 
François Perrodo 
Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 11 3'25.240 7.970 0.284 239.058
12 5 Léo Roussel 
Mike Simpson 
Charlie Robertson 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 8 3'25.268 7.998 0.028 239.026
13 26 Jean-Eric Vergne 
Russian Federation Roman Rusinov 
Andrea Pizzitola 
Oreca 07 LMP2 15 3'26.447 9.177 1.179 237.660
14 31 Venezuela Pastor Maldonado 
France Nathanaël Berthon 
Mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 8 3'26.508 9.238 0.061 237.590
15 36 France Nicolas Lapierre 
Pierre Thiriet 
André Negrão 
Alpine A470 LMP2 10 3'26.681 9.411 0.173 237.391
16 39 Vincent Capillaire 
France Tristan Gommendy 
Jonathan Hirschi 
Oreca 07 LMP2 13 3'26.701 9.431 0.020 237.368
17 22 United Kingdom Paul di Resta 
Portugal Filipe Albuquerque 
Philip Hanson 
Ligier JSP 217 LMP2 15 3'26.772 9.502 0.071 237.287
18 40 Jose Gutierrez 
Enzo Guibbert 
James Allen 
Oreca 07 LMP2 11 3'27.280 10.010 0.508 236.705
19 37 Nabil Jeffri 
Weiron Tan 
Malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 12 3'27.468 10.198 0.188 236.491
20 47 Luiz Felipe 
Roberto Lacorte 
Italy Giorgio Sernagiotto 
Dallara P217 LMP2 11 3'27.993 10.723 0.525 235.894
21 38 China Ho-Pin Tung 
Monaco Stéphane Richelmi 
Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 13 3'27.999 10.729 0.006 235.887
22 23 United Kingdom Will Stevens 
France Julien Canal 
Timothe Buret 
Ligier JSP 217 LMP2 13 3'28.008 10.738 0.009 235.877
23 32 Juan Pablo 
William Owen 
Hugo De 
Ligier JSP 217 LMP2 14 3'28.159 10.889 0.151 235.706
24 29 Netherlands Jan Lammers 
Netherlands Giedo van der Garde 
Netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 11 3'28.556 11.286 0.397 235.257
25 35 Victor Shaytar 
Norman Nato 
Harrison Newey 
Dallara P217 LMP2 14 3'28.629 11.359 0.073 235.175
26 34 David Heinemeier 
United States Ricky Taylor 
Côme Ledogar 
Ligier JSP 217 LMP2 12 3'33.755 16.485 5.126 229.535
27 33 David Cheng 
United States Nick Boulle 
Pierre Nicolet 
Ligier JSP 217 LMP2 9 3'35.237 17.967 1.482 227.955
28 44 Italy Andrea Bertolini 
United States Tracy Krohn 
Niclas Jönsson 
Ligier JSP 217 LMP2 11 3'35.385 18.115 0.148 227.798
29 50 Thomas Dagoneau 
Romano Ricci 
Erwin Creed 
Ligier JSP 217 LMP2 12 3'38.206 20.936 2.821 224.853
30 25 United States Mark Patterson 
Tacksung Kim 
Ate de 
Ligier JSP 217 LMP2 14 3'44.177 26.907 5.971 218.864
31 91 Italy Gianmaria Bruni 
Austria Richard Lietz 
France Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 12 3'47.504 30.234 3.327 215.663
32 92 Denmark Michael Christensen 
Kevin Estre 
Belgium Laurens Vanthoor 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 14 3'49.097 31.827 1.593 214.164
33 66 Germany Stefan Mücke 
France Olivier Pla 
United States Billy Johnson 
Ford GT LMGTE PRO 8 3'49.181 31.911 0.084 214.085
34 68 France Sébastien Bourdais 
United States Joey Hand 
Germany Dirk Müller 
Ford GT LMGTE PRO 11 3'49.582 32.312 0.401 213.711
35 93 United Kingdom Nick Tandy 
France Patrick Pilet 
New Zealand Earl Bamber 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 13 3'49.621 32.351 0.039 213.675
36 51 James Calado 
Italy Alessandro Pier Guidi 
Brazil Daniel Serra 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 12 3'49.854 32.584 0.233 213.458
37 94 France Romain Dumas 
Germany Timo Bernhard 
Germany Sven Muller 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1 3'50.089 32.819 0.235 213.240
38 67 Harry Tincknell 
Brazil Tony Kanaan 
Guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 11 3'50.429 33.159 0.340 212.926
39 82 Antonio Felix 
Brazil Augusto Farfus 
United Kingdom Alexander Sims 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 14 3'50.579 33.309 0.150 212.787
40 69 Australia Ryan Briscoe 
New Zealand Scott Dixon 
United Kingdom Richard Westbrook 
Ford GT LMGTE PRO 13 3'50.593 33.323 0.014 212.774
41 81 Nicky Catsburg 
Germany Martin Tomczyk 
Austria Philipp Eng 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 13 3'50.596 33.326 0.003 212.772
42 71 United Kingdom Sam Bird 
Italy Davide Rigon 
Spain Miguel Molina 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 13 3'50.669 33.399 0.073 212.704
43 88 Khaled Al 
Matteo Cairoli 
Giorgio Roda 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 9 3'50.728 33.458 0.059 212.650
44 63 Denmark Jan Magnussen 
Spain Antonio García 
Germany Mike Rockenfeller 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 12 3'50.789 33.519 0.061 212.594
45 64 Switzerland Marcel Fässler 
United Kingdom Oliver Gavin 
United States Tommy Milner 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 12 3'50.952 33.682 0.163 212.444
46 77 Germany Christian Ried 
Matthew Campbell 
Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 3'51.930 34.660 0.978 211.548
47 54 Italy Giancarlo Fisichella 
Italy Francesco Castellacci 
Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 13 3'51.956 34.686 0.026 211.524
48 52 Luis Felipe 
Finland Toni Vilander 
Antonio Giovinazzi 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 12 3'52.112 34.842 0.156 211.382
49 97 Jonathan Adam 
Belgium Maxime Martin 
Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 11 3'52.486 35.216 0.374 211.042
50 86 Michael Wainwright 
Ben Barker 
Australia Alex Davison 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 9 3'52.517 35.247 0.031 211.014
51 56 Germany Jörg Bergmeister 
United States Patrick Lindsey 
Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 13 3'52.985 35.715 0.468 210.590
52 84 United States Jeff Segal 
Liam Griffin 
Cooper MacNeil 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 3'53.439 36.169 0.454 210.180
53 85 Netherlands Jeroen Bleekemolen 
Ben Keating 
Luca Stolz 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 11 3'54.000 36.730 0.561 209.676
54 98 Portugal Pedro Lamy 
Canada Paul Dalla Lana 
Austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 13 3'54.307 37.037 0.307 209.402
55 99 United States Patrick Long 
United States Tim Pappas 
United States Spencer Pumpelly 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 12 3'54.720 37.450 0.413 209.033
56 95 Marco Sørensen 
Nicki Thiim 
United Kingdom Darren Turner 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 11 3'54.780 37.510 0.060 208.980
57 70 Monaco Olivier Beretta 
Ishikawa Motoaki 
Eddie III 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 14 3'54.951 37.681 0.171 208.828
58 61 Matt Griffin 
Weng Sun 
Japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 3'55.076 37.806 0.125 208.717
59 80 Erik Maris 
Christina Nielsen 
Italy Fabio Babini 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 9 3'55.569 38.299 0.493 208.280
60 90 Salih Yoluc 
United Kingdom Euan Hankey 
Charlie Eastwood 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 13 3'55.661 38.391 0.092 208.199
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Serie Le Mans
Evento 24 Ore di Le Mans
Sotto-evento Giovedì, qualifiche 2
Autore Giacomo Rauli
Tipo di articolo Qualifiche