Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edizione

Italia Italia
Ultime notizie
Le Mans 24h di Le Mans

Le Mans | Magnussen-Kvamme-Fjordbach il trio di Inter Europol

La formazione polacca ha scelto i tre piloti da schierare sulla seconda Oreca alla classica francese. Grazie all'impegno del nuovo sponsor, la 07-Gibson #32 sarà in azione in Classe LMP2 PRO/AM.

#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson: Jakub Smiechowski, Fabio Scherer, Albert Costa

La Inter Europol Competition ha definito l'equipaggio per la seconda Oreca con cui prenderà parte alla 24h di Le Mans.

Oltre ad essere protagonista del FIA World Endurance Championship con la 07-Gibson #34 del trio Jakub Śmiechowski/Fabio Scherer/Albert Costa, la squadra polacca per la classica francese del 10-11 giugno avrà la possibilità di schierare una seconda vettura in Classe LMP2, inserita nella sottocategoria PRO/AM.

A condurre il prototipo #32 saranno Mark Kvamme, Jan Magnussen ed Anders Fjordbach; quest'ultimo è un grande esperto del settore, avendo presenziato ad eventi WEC ed IMSA con la squadra danese della High Class Racing, mentre il duo Kvamme-Magnussen di recente ha corso la 24h di Daytona

"Non vediamo l'ora di andare a Le Mans, per la prima volta nella nostra storia abbiamo una vettura PRO/AM con il #32 e credo che con Jan, Anders e Mark abbiamo una formazione molto forte - ha dichiarato il Team Manager, Sascha Fassbender - C'è molta esperienza sia nelle corse che nelle competizioni a Le Mans. Siamo tutti impazienti di disputare una gara intensa".

Jan Magnussen, #49 High Class Racing Oreca 07 - Gibson LMP2

Jan Magnussen, #49 High Class Racing Oreca 07 - Gibson LMP2

Photo by: Rainier Ehrhardt

Magnussen ha aggiunto: "Per me personalmente è un evento ancora più speciale, perché sarà la mia 24a partecipazione a Le Mans. È pazzesco pensare che durante la mia prima gara, nel 1999, dissi alla stampa che non sarei più tornato. Quando poi ho tagliato il traguardo e ho visto il team in piedi sul muretto dei box stanco, sporco ma anche felice di vedere la macchina finire la gara, tutto è cambiato.

"Da allora, Le Mans è stato il momento più bello dell'anno e sono felice di tornare per un altro tentativo. A poche settimane dalla partenza, il tempo a disposizione per i test e la preparazione è limitato, ma con una squadra forte alle spalle e una formazione di piloti con molta esperienza nell'endurance, siamo ottimisti e non vediamo l'ora di iniziare".

Carico anche Fjordbach: "Non vedo l'ora di continuare la lotta con Jan dopo una Le Mans divertente, ma sicuramente anche impegnativa, nel 2021. Ora abbiamo una nuova possibilità, grazie a ParkOne, che ha deciso di puntare tutto sul programma in tempi brevi. Non si può che essere orgogliosi di schierarsi con uno sponsor principale danese nel centenario di una gara così popolare tra i danesi".

Kvamme chiosa: "Ho già avuto il piacere di condividere un'auto da corsa con Jan grazie al nostro lavoro con MDK Motorsports negli Stati Uniti, e abbiamo spesso parlato di un impegno comune a Le Mans. Sono onorato di schierarmi con due piloti così bravi ed esperti di Inter Europol Competition come Jan e Anders e, allo stesso tempo, non vedo l'ora di sperimentare l'enorme supporto danese di cui si è tanto sentito parlare a Le Mans!"

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Valentino Rossi correrà la Road To Le Mans con la BMW di WRT
Prossimo Articolo Le Mans | DKR piazza il colpo Martin con De Wilde e Van Rompuy

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edizione

Italia Italia