Le Mans | Lotterer sulla LMP2 di Idec al lavoro per Genesis
Con l'addio di Sargeant e Juncadella ingaggiato per la ELMS, ma non disponibile per la Sarthe, il team diretto da Abiteboul vuole raccogliere il massimo delle informazioni possibili alla 24h di quest'anno e schiererà l'esperto tedesco al fianco di Jaubert e Chadwick.
Foto di: Andreas Beil
La Genesis ha deciso di schierare André Lotterer al via della prossima 24h di Le Mans per cominciare a lavorare in vista dell'arrivo della sua LMDh nel 2026, potendo vedere in azione anche Daniel Juncadella per la ELMS.
Il marchio di lusso della Casa coreana è già all'opera per la progettazione della GMR-001 che debutterà nel FIA World Endurance Championship l'anno che verrà, e per questo ha scelto come riferimento il team Idec Sport per fare esperienza.
Il pilota ufficiale di Genesis Magma Racing indosserà casco e tuta per calarsi nell'abitacolo della Oreca #18 sarà quindi al via per la 24a volta sul Circuit de la Sarthe, condividendo il volante con Mathys Jaubert e Jamie Chadwick.
Inizialmente con i due sopracitati ci sarebbe dovuto essere Juncadella, che però come sappiamo dovrà correre con la Corvette #33 di TF Sport in Classe LMGT3 essendo il Mondiale il suo impegno primario.
Lo spagnolo è stato invece ingaggiato da Idec per la stagione 2025 della serie continentale al posto del rinunciatario Logan Sargeant, avvicinandosi quindi al mondo di Genesis Magma Racing per un possibile impiego in HYPERCAR nel 2026.
Daniel Juncadella, Idec Sport, Oreca 07-Gibson
Foto di: IDEC Sport
"Questa opportunità è stata discussa fin dall'inizio della nostra collaborazione, ma la priorità era sempre per i piloti del programma 'Trajectory'. In definitiva, il ritiro di Logan mi dà la possibilità di tornare a Le Mans e portare la mia esperienza a questo giovane team", spiega Lotterer, riferendosi anche ai ragazzi su cui GMR vorrebbe provare a puntare per il futuro.
"La macchina sembra molto competitiva, ho già parlato con Mathys e Jamie e formeremo un trio forte. Grazie a Genesis Magma Racing e Idec Sport per questa opportunità. Correre a Le Mans è sempre speciale e questa esperienza mi aiuterà anche a rimanere in forma per il resto della stagione".
Juncadella aggiunge: "Anche se attualmente corro in GT3, ho già esperienza in LMP2 grazie alla 24 Ore di Daytona e sono certo che il team mi aiuterà ad ambientarmi rapidamente. Il mio passato in monoposto mi fornisce anche utili riferimenti per gestire l'aerodinamica. Voglio ringraziare tutto il team per la fiducia, non vedo l'ora di iniziare a lavorare con loro, a partire da questa settimana!".
Il team principal di Genesis, Cyril Abiteboul, chiosa: "Quella di André è una scelta logica; ha un'esperienza immensa e ha già vinto l'evento tre volte. Fa parte della famiglia Genesis Magma Racing poiché correrà con noi in HYPERCAR l'anno prossimo".
"Questa partecipazione gli consente di familiarizzare con il team, gli ingegneri e i meccanici quest'anno, portando al contempo la sua inestimabile competenza dalla 24h di Le Mans".
"Dani è perfetto per il nostro programma 'Trajectory', che mira a reclutare piloti di talento che non hanno ancora avuto l'opportunità di correre in HYPERCAR. Si integra perfettamente con Mathys e Jamie, offrendoci una squadra molto equilibrata".
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