Le Mans | Goodyear porta una nuova mescola slick per le LMP2

La Goodyear porterà una nuova mescola di gomme slick per le LMP2 in occasione della 24h di Le Mans, quarto evento stagionale del FIA World Endurance Championship.

Come sappiamo, per la gara che avrà luogo sul Circuit de la Sarthe il fine settimana del 12-15 giugno 2025, viene reintrodotta la Classe dedicata ai prototipi costruiti da Oreca, che vanno ad aggiungersi alle categorie HYPERCAR e LMGT3 presenti nel Mondiale.

La specifica per pneumatici da asciutto che monteranno le 07-Gibson farà il suo esordio alla 4h di Le Castellet di questo weekend, dove i protagonisti della European Le Mans Series faranno la seconda apparizione stagionale.

L'obiettivo del gommista americano è quello di migliorare la durata e le prestazioni dei suoi pneumatici, sviluppati e collaudati sulla mescola già esistente, anche in base alla diversità di equipaggi che li utilizzano nell'arco degli stint di gara, dato che la LMP2 è formata pure da piloti PRO/AM, con 17 formazioni pronte ad affrontare la 24h francese tra poco più di un mese.

Questo darà modo a Goodyear di essere pronta nel momento in cui arriveranno le LMP2 di nuova generazione nel 2028, sempre con l'ottica di ottimizzare le prestazioni assolute garantendo versatilità considerando i vari piloti che le utilizzano.

Gomme Goodyear LMP2

Foto di: Goodyear

"Questa nuova specifica è un'evoluzione della nostra attuale mescola slick LMP2. È stata sottoposta a test approfonditi in stretta collaborazione con diversi team LMP2, sia in pista che attraverso simulazioni. Il loro contributo è stato molto prezioso per aiutarci a mettere a punto la costruzione per soddisfare le esigenze specifiche delle gare endurance", ha commentato João Coelho, Responsabile di Test e attività in pista per Goodyear.

"Questa collaborazione ci ha permesso di introdurre un pneumatico che offre standard di prestazioni ancora più elevati e mantiene l'affidabilità necessaria per gare di durata come la 24 Ore di Le Mans".

"In LMP2 gareggiano piloti di categoria Platinum, Gold, Silver e Bronze, per cui è essenziale che la gomma slick offra guidabilità, sia indulgente e possa essere utilizzato con fiducia da una serie di piloti con stili di guida diversi. Questo è un aspetto fondamentale per i nostri prodotti LMP2 e LMGT3".

Gomme Goodyear LMP2

Foto di: Goodyear

La Goodyear ha inoltre confermato che per la categoria LMGT3 si continuerà ad utilizzare l'ultima specifica della mescola slick 'Eagle Medium', progettata per soddisfare le diverse esigenze delle vetture derivate di serie trasferendo le innovazioni delle corse ai pneumatici stradali ad altissime prestazioni come gli UUHP.

"Come per la precedente specifica slick della LMP2, abbiamo mantenuto un forte accento sulla garanzia di un rapido riscaldamento degli pneumatici, che è fondamentale per le vetture durante i giri di pista, le ripartenze con la Safety Car e in condizioni meteorologiche variabili", aggiunge Coelho.

"Vorremmo ringraziare i piloti e i team per la loro collaborazione nello sviluppo di questa nuova specifica e non vediamo l'ora di vederli combattere per il resto della stagione".