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Oleg Karpov
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Retroscena: Senna poteva firmare con la Williams già per il 1992

Ayrton Senna aveva già un contratto pronto da firmare con la Williams per il 1992, ma scelse di rimanere in McLaren per correttezza nei confronti della Honda.

Heidfeld: "Kubica sbagliava a pensare che BMW mi favorisse"

L'ex pilota di Formula 1 Nick Heidfeld ritiene che il suo ex compagno di squadra Robert Kubica sbagliasse nel ritenere che la BMW abbia favorito il tedesco all'interno della squadra.

Il mio lavoro in F1: addetto ai caschi

Ci sono persone che non appaiono in TV, ma che sono essenziali per lo spettacolo della F1. Motorsport.com ve ne parla e oggi vediamo qual è il compito di Michael Aumento con i caschi Bell.

Il mio lavoro in F1: ingegnere di Kimi Raikkonen in Alfa Romeo

Ci sono personaggi che non appaiono in TV, ma che sono fondamentali per lo spettacolo della F1. In questa nuova serie, Motorsport.com propone le loro personalissime storie: cominciamo con Julien Simon-Chautemps, ingegnere di pista di Kimi Raikkonen.

Il DAS non sarà più consentito in F1 dal 2021

La FIA consentirà ai team di Formula 1 di utilizzare il Dual Axis Steering (DAS) fino alla fine del 2020, poi il sistema sarà bandito dall'inizio del 2021.

Gasly: "Dovevo dimostrare che su di me dicevano cavolate"

Pierre Gasly ha spiegato di aver usato lo stesso spirito combattivo che lo ha aiutato ad entrare in Formula 1 per contrastrare le "stronzate" secondo cui aveva dimenticato come si guida lo scorso anno.

Sainz: “Mai pessimista con McLaren, atmosfera diversa da subito”

Carlos Sainz spiega che l’ingaggio in McLaren è stato positivo sin da subito per la mentalità che ha visto all’interno della squadra.

Masi: "Ecco perché abbiamo fermato il casco celebrativo di Kvyat"

Il direttore di gara della F1 sottolinea come il russo avesse già usato il joker consentito per la stagione. Peccato che alcuni piloti lo abbiano cambiato più volte senza ricevere divieti...

Sainz nuovamente con X-raid per la Dakar 2020

Carlos Sainz Sr resterà con il team X-raid Mini per andare a caccia del terzo titolo Dakar il prossimo gennaio in Arabia Saudita.

Alonso-Red Bull non s'ha da fare: "Con Honda è impossibile"

Helmut Marko, consigliere della Red Bull Racing, ha ribadito che la squadra non sta prendendo in considerazione Fernando Alonso come possibile sostituto di Pierre Gasly.

Kubica: "I problemi della Williams non dipendono solo da Lowe"

Robert Kubica ritiene che le difficoltà della Williams non possano essere considerate responsabilità di una sola persona, anche se il responsabile tecnico Paddy Lowe sta lasciando il team.

Raikkonen spinge l'Alfa Romeo: "Dobbiamo sfruttare meglio il nostro potenziale"

Il finlandese dell'Alfa Romeo dice che il team dovrà lavorare per rendere le giornate di venerdì e sabato meno complicate e senza guai per poter puntare a risultati anche migliori di quelli attuali.

Sainz: "Se Alonso andrà a correre contro mio padre alla Dakar, dovrò unirmi a loro!"

Carlos Sainz ha scherzato sulla possibilità di unirsi a Fernando Alonso nel caso in cui dovesse sfidare suo padre alla Dakar, inoltre si è detto convinto che la McLaren abbia buoni margini di miglioramento.

Gasly: "Il passaggio in Red Bull mi ripaga del mancato esordio in F1 dopo il titolo in GP2"

Il nuovo compagno di team di Max Verstappen si è detto felice della promozione in Red Bull. Secondo Gasly questa opportunità è la giusta ricompensa per essere stato snobbato dalla F1 ad inizio 2017.

Il GP di Russia rompe il fronte dei promoter e difende Liberty Media: "Critiche infondate"

Il responsabile del GP di Russia ha difeso la condotta della Liberty Media in Formula 1, sostenendo che le critiche rivolte da parte degli altri promoter non sono motivate.

Perez: "Ho sovrastato Ocon in gara, eppure tutti parlano sempre di lui"

Il messicano ha avuto una stagione migliore rispetto al francese ma si sente sottovalutato nella valutazione generale. Secondo Perez ormai tutti si sono abituati alle sue performance.

Perez e Sainz temono la Sauber per il quarto posto: "Sarà una squadra da tenere d'occhio"

Sergio Perez e Carlos Sainz Jr non hanno dubbi: la Sauber sarà una squadra da tenere molto d'occhio tra quelle di centro gruppo nella stagione 2019 di Formula 1.

Perez: "L'offerta McLaren era poco intrigante, ho preferito credere nella Racing Point"

Il messicano proseguirà il suo percorso con il team col quale è legato dal 2014. Perez ha affermato di non aver considerato seriamente il passaggio in McLaren e di aver puntato sul futuro luminoso della ex Force India.

Grosjean: "La Haas ha cambiato 'campionato', non possiamo più fare errori"

Romain Grosjean ritiene che la Haas non avrà spazio per gli errori nel 2019 dopo aver fatto un salto di qualità nella passata stagione, portandosi in vetta al centro gruppo.

Abiteboul sbeffeggia la Red Bull: "Bloccando Sainz, ci hanno facilitato la firma di Ricciardo!"

Cyril Abiteboul ha riconosciuto che è stata la Red Bull ad impedirgli di confermate Carlos Sainz Jr, favorendo anche la trattativa con Daniel Ricciardo, ma che lo spagnolo si era comportato bene all'interno della Renault.

Tost non ha dubbi: "Con l'ultimo upgrade la power unit Honda è davanti alla Renault"

Franz Tost non sembra avere più dubbi: secondo il team principal della Toro Rosso, l'ultimo upgrade ha permesso alla Honda di scavalcare la Renault in termini di power unit.

La Formula 1 vuole sbarazzarsi delle penalità in griglia dal 2021

I vertici della Formula 1 mirano ad eliminare le penalità in griglia con il regolamento 2021, salvo alcune circostante particolari, e nel mirino ci sarebbero anche quelle legate al cambio.

Il mio lavoro in F.1… Speaker in circuito e presentatore del podio

Ci sono persone che non si vedono in TV, ma che aiutano la F.1 a fare il suo show. Motorsport.com vi svela alcune di queste. Questa è la storia di Bob Constanduros, il quale commenta le gare per gli spettatori in pista.

Il mio lavoro in F.1... Il coordinatore del team di gara

Ci sono persone che non si vedono in TV, ma aiutano la F.1 a fare il proprio show nei weekend di gara. Motorsport.com vi racconta la storia di Geoff Simmonds, che lavora alla Renault come coordinatore del team.