Oleg Karpov

F1 | Komatsu: "Nessuno qui è soddisfatto del 2025 di Ocon. Ma non è tutta colpa sua"

F1 | Colapinto: "Troppi incidenti? Preferisco rischiare di sbattere che girare piano"

F1 | Perché l'“hooligan” Bearman è il "miglior" compagno di squadra di Ocon

La lotta di Lawson per restare in F1: "Tre buone gare non bastano"

Il folle sogno d'infanzia di Ocon: “Volevo comprare una WRC e usarla per andare a fare shopping”

F1 | Verstappen scarico: "Anche sull'asciutto, McLaren più forti"

F1 | Intervista ad Ayao Komatsu: il team principal di Haas come non l'avete mai conosciuto

F1 | Clamoroso: la Red Bull potrebbe scambiare Lawson e Tsunoda da Suzuka!

F1 | Haas nei guai: le VF-25 afflitte da bouncing nelle curve veloci

F1 | Haas: il volante riprogettato per Ocon prende spunto da... Sainz

F1 | "Per ora è inutilizzabile": perché i piloti hanno dei dubbi sul kit di raffredamento

F1 2026 | Con i test anticipati, le monoposto dovranno essere pronte a gennaio

F1 | Chi sono gli ingegneri di pista dei venti piloti nel 2025?

F1 | Sauber: il nuovo ingegnere di Bortoleto arriva dalla McLaren

F1 | Alpine, nel 2026 non ci saranno scuse: "Sarà l'anno della verità"

F1 | Sanchez ammette: "Alpine messa all'angolo, ma ha recuperato"

F1 | Horner svela: Marko voleva cacciare Ricciardo dopo il GP di Spagna

F1 | Ali flessibili: tutti in regola per la FIA, incluse McLaren e Mercedes

I tecnici Renault protestano a Monza: "Senza F1, Viry non ha uno scopo"

F1 | Haas: Uralkali chiede il sequestro dei beni del team per il mancato rimborso

F1 | Ocon spera che le regole aerodinamiche 2026 rimangano rigide

F1 | Magnussen: "Rimpianti per essere tornato? Assolutamente no!"

F1 | Haas dovrà offrire a Ocon una comunicazione mai avuta in Alpine

F1 | Hulkenberg avvisato dei cambiamenti direttamente dal CEO Audi

F1 | Tsunoda esclusivo: "Sono un pilota completo, mi sento pronto per Red Bull"

F1 | Ocon supportato dalle "persone giuste" dopo il crash con Gasly

F1 | Haas festeggia: doppia top 10 con Hulkenberg protagonista

F1 | Haas a punti: Hulkenberg super, il nuovo pacchetto convince

F1 | Disastro Alpine: si dimettono Harman (dt) e de Beer

F1 | Zhou: "Vorrei sapere il mio futuro entro la fine della sosta"

F1 | Haas apre ad un accordo con Alfa Romeo, ma per ora manca l'offerta

F1 | Steiner sulle critiche a Schumacher: "Non me ne vergogno"

F1 | Pirelli: Libere 2 di Suzuka e Austin allungate per i test 2023

F1 | Tsunoda: "Lo scorso anno non sapevo quello che facevo"

F1 | Pirelli 18": basta un giro meno veloce per riavere il grip

F1 | Bottas: "La mia preoccupazione è finire il GP. La C42? Buona"

F1 | Mazepin: "Pronto al 100% per lottare nel gruppo di mezzo"

F1 | Mazepin si dà 4 su 5 come voto per l'anno da rookie

Mazepin: “Non volevo che l’incidente con Lewis influenzasse la lotta al titolo”

Hill: "Un incidente Lewis-Max sarebbe triste per la F1"

Sainz: "Con la ghiaia in Curva 4 avremmo risolto tutto"

Steiner fiducioso: "Haas pronta per i punti nel 2022"

F1: Ocon perplesso dalla differenza di prestazioni con Alonso

Albon: ecco perché ha scelto la Williams e non l'Alfa Romeo

Tost: "Non ho mai messo in dubbio il rinnovo di Tsunoda"

Alonso: "Eccessiva la penalizzazione per Verstappen"

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Ilott: dal disastro Red Bull alla rinascita in Ferrari

Montoya: "Lewis prenderà dei rischi per vincere il titolo"

Igora Drive sarà modificato per ospitare la F1 nel 2023

GP di Russia: non si esclude l'alternanza tra Sochi e Igora Drive

Haas: telaio di Schumacher salvo, ma 500.000 $ di danni!

F1: la Mercedes conferma il test per Grosjean a giugno

Steiner: "Il team radio di Wolff? Voleva farsi pubblicità"

Pierre Gasly: storia della rinascita di un pilota

Leclerc: "Il 2020 è stata la mia miglior stagione in F1"

Kvyat: "In un top team? Ora sarebbe un'altra storia"

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F1: AlphaTauri cambia la power unit sulla AT01 di Gasly