Heiko Stritzke

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WEC | Lotterer: "Contribuire alla crescita partendo da zero ti identifica maggiormente nel progetto"

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WEC | Aitken e le differenze tra LMDh e GT3: "Sono poche, cambia l'approccio alle gare"

Alpine abbandona il WEC? Probabile, ma per ora arrivano smentite

IMSA | Daytona, retroscena Porsche: la 963 #6 ha sofferto problemi di consumo e alla radio

Cosa c'è dietro la nuova ala posteriore della Cadillac di WEC e IMSA?

WEC | McLaren: a breve motore al banco, sviluppo parallelo di simulatore e LMDh

WEC | Un grattacapo per la nuova Toyota: "Siamo rimasti indietro sulle gomme"

WEC | Un Joker Evo speso con stile: ecco lo sviluppo pensato da Toyota per la TR010 Hybrid

Le Iron Dames lasciano il WEC nel 2026 dopo cinque stagioni

Rivoluzione al Nordschleife: il Permit B si potrà ottenere con le gare al simulatore

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NLS | Mardenborough torna al Nurburgring 10 anni dopo il grande incidente e sale sul podio

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Idrogeno a Le Mans: l'entusiasmo ha lasciato spazio alla dura realtà, a che punto siamo?

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L'ex pilota di F1 Logan Sargeant ci ripensa: torna a correre nell'IMSA

IGTC | 24h del Nürburgring: trionfa Marciello con BMW-Rowe, Cairoli a podio

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IGTC | 24h del Nürburgring: ecco chi accede alla Top Qualifying

WEC | Porsche frustrata: "Noi perfetti ma solo secondi, pensiamoci"

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Müller pronto a dividersi tra FE e GT: "Ne ho parlato con Porsche"

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WEC | Kolles vince la controversia sul marchio Vanwall all'Unione Europea

NLS | Esplode una bombola nel paddock del Nurburgring, 22 feriti in ospedale

24h Nurburgring | Ricorso Rowe respinto, trionfo Scherer salvo

GTWC | Ferrari: 16" bastavano per sapere della corsia box chiusa?

Le Mans | Vanthoor sbotta: "Kubica mi ha buttato fuori apposta!"

24h Nurburgring | Il Direttore di Gara spiega il criticato stop

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24h Nürburgring | Pole Position per Max Hesse con la BMW-RMG

Le Mans | Porsche-Vettel: il matrimonio si potrà fare in futuro

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