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Jonathan Noble

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F1: la FIA introduce nuove verifiche per bloccare le ali flessibili

Il provvedimento scatterà a partire dal 15 giugno: la Federazione Internazionale inasprirà i carichi statici durante le verifiche dopo che le immagini televisivi hanno mostrato che almeno sei team adottano ali posteriori che flettono al crescere del carico, riducendo la reistenza all'avanzamento in rettilineo per poi tornare a bassa velocità alla forma statica. Il provvedimento potrebbe cambiare dei valori in campo?

Alonso: "Sto dando il 100% ma non è abbastanza per battere Ocon"

Il due volte campione del mondo ha vissuto un weekend complicato in Spagna ed in questi primi 4 appuntamenti ha perso il duello interno con Ocon. Fernando sta dando il massimo, ma sa che deve ancora migliorare.

Tsunoda: dalle accuse alla AlphaTauri alle scuse al team

Il giapponese è stata la grande delusione delle qualifiche con l'esclusione già in Q1 ed a fine turno ha usato parole dure nei confronti del team per poi fare marcia indietro e scusarsi via social.

Abiteboul: dopo Renault adesso è consulente Mecachrome

L'ex team principal della Renault, chiusa l'esperienza con la scuderia transalpina, ha iniziato una nuova esperienza professionale diventando consulente di Mecachrome.

Alfa Romeo chiederà la revisione della penalità di Imola

Kimi Raikkonen è stato penalizzato con 30'' aggiuntivi al termine dello scorso GP dell'Emilia Romagna, perdendo così la nona posizione. Il team chiederà pomeriggio la revisione della pena applicata al finlandese.

Honda sviluppa il motore Red Bull per il carburante bio 2022

La Casa giapponese nel centro ricerche di Sakura sta lavorando sulla power unit che la Red Bull dovrà congelare per il triennio 2022- 2024: i tecnici nipponici stanno sviluppando il motore perché resti competitivo anche con l'adozione del carburante bio E10 che verrà introdotto in F1 dal prossimo campionato.

Alesi a Monaco: ecco com'è stato realizzato l'inedito camera car

In occasione del Monaco Gran Prix Historique sulla Ferrari 312 B3 di Alesi è stata montata una camera car che ha regalato delle riprese incredibili. Ecco la storia che spiega il progetto.

Brawn: "La Sprint Qualifying non si disputerà ad ogni GP"

Dopo l'annuncio arrivato nella serata di lunedì, Ross Brawn ha chiarito come il nuovo format non sarà adottato in ogni appuntamento del calendario se si deciderà di proporre la Sprint Qualifying anche nel 2022.

Red Bull: Horner va a caccia dei migliori motoristi

Christian Horner, team principal di Milton Keynes e CEO di Red Bull Powertrains, ammette che vuole usare la stessa filosofia che ha portato il team a essere quello che produce i migliori telai grazie ad Adrian Newey. Mentre nella factory sta nascendo la nuova area dei motori, il dirigente inglese spiega che ha iniziato a cercare i migliori specialisti di power unit.

Il motorsport diventa disciplina olimpica... virtuale

Per la prima volta le competizioni motoristiche online diventeranno disciplina olimpica in occasione delle Olympic Virtual Series. Il simulatore utilizzato sarà Gran Turismo.

Alonso: "La scarsa fiducia non giustifica queste prestazioni"

Il due volte campione del mondo ha vissuto una gara travagliata ad Imola, ma non ha utilizzato lo scarso feeling con la Alpine come scusa per una prestazione non all'altezza del suo cognome.

Alpine delude: problemi di correlazione tra galleria e pista

Le monoposto di Enstone stanno deludendo: i dati della pista con collimano con quelli della galleria del vento. Ecco perché l'ex Renault sta lavorando sodo e portando tanti aggiornamenti, compreso un nuovo muso e una nuova ala al GP dell'Emilia Romagna.

F1: arrivano nuove grafiche televisive

Novità per gli spettatori e gli appassionati della Formula 1. Nel corso della stagione, verranno implementate nuove grafiche durante in week end di gara per fornire un numero più dettagliato di informazioni e godersi lo spettacolo in maniera più approfondita e consapevole di ciò che succede in pista

F1: Domenicali boccia il format del weekend di due giorni

Stefano Domenicali ha rigettato l'idea di una modifica del format del weekend di gara dichiarando fedeltà al programma di 3 giorni per soddisfare le richieste dei promoter degli eventi.

Mercedes: il limite allo sviluppo può diventare un incubo Prime

Mercedes: il limite allo sviluppo può diventare un incubo

La Mercedes è andata via dal Bahrain con la consapevolezza di non avere tra le mani la monoposto di riferimento in griglia, e i limiti allo sviluppo potrebbero trasformare questa stagione in un incubo.

Ricciardo boccia la strategia social della F1: "Sono idioti!"

Il pilota australiano ha criticato duramente la strategia social scelta dalla Formula 1 di puntare sugli incidenti di gara per spettacolarizzare la serie ed attrarre un bacino d'utenza più ampio.

Hamilton: la "spia" che svela i dettagli del parco chiuso

Philipp Brandle, ex ingegnere Mercedes, ha svelato come Lewis Hamilton cerchi di scoprire tutti i dettagli delle vetture in parco chiuso per svelare successivamente tutti i segreti al team.

Tanabe: "Il nuovo motore Honda ha aiutato l'aerodinamica"

Il capo del reparto Honda F1 ha svelato alcuni dei segreti della nuova power unit che adesso è più compatta e favorisce un miglior coefficiente di penetrazione aerodinamica.

Mercedes: la Realtà Aumentata cambierà il modo di lavorare in F1

La squadra di Brackley ha trovato un nuovo sponsor, la Teamviewer, che oltre ad assicurare un supporto economico al team campione del mondo, porterà una nuova tecnologia che dovrebbe consentire di migliorare l’attività da remoto, riducendo il personale in pista.

Red Bull potrebbe usare il motore più aggressivo nei prossimi GP

Il direttore tecnico di Honda F1 Toyoharu Tanabe, ha affermato che valuterà se l'approccio in Bahrain sia stato il migliore possibile o se il team dovrà fare le cose in maniera differente a partire dalla prossima gara.

La F1 è pronta a rimpiangere la rivoluzione regolamentare? Prime

La F1 è pronta a rimpiangere la rivoluzione regolamentare?

Il cambiamento regolamentare previsto per il prossimo anno mira ad aumentare lo show in pista, ma il rischio è che il gap tra i vari team possa aumentare daccapo...

Alonso beffato in Bahrain da un involucro per panini

Lo spagnolo è stato costretto al ritiro quando stava lottando in top ten a causa di una carta di imballaggio per panini che si è infilata nel condotto dei freni facendo innalzare le temperature dell'impianto.

Mercedes: il problema è il basso rake o la power unit?

La Ferrari è la squadra che meno ha perso prestazioni rispetto alle qualifiche del GP del Bahrain 2020: la SF21 beneficia di una nuova power unit che ha fatto crescere anche l'Alfa Romeo. Mercedes e Aston Martin sono, invece, quella che hanno peggiorato di più: nei due team parlano di tagli aerodinamici che hanno condizionato le vetture a basso Rake, ma la sensazione è che la Stella non possa sfruttare il motore a piena potenza. Ecco perché...

Hamilton: rivoluzione nel management dopo l'addio di Haynes

Il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton è in procinto di rivoluzionare il management che cura i suoi interessi dopo la partenza del suo braccio destro, e collaboratore di lunga data, Marc Hynes.

F1: ecco svelato il layout del circuito di Jeddah

L'Arabia Saudita ha rivelato il layout del nuovo tracciato di Formula 1 a Jeddah, che sarà il circuito cittadino più lungo e veloce del calendario.

Vettel non ha dubbi: "Mercedes sarà al top in Bahrain"

I test in Bahrain hanno visto una Mercedes in crisi sia di affidabilità che di prestazioni, ma secondo il pilota dell'Aston Martin la scuderia 7 volte campione del mondo sarà pronta per la prima gara della stagione.

Renault segue la filosofia Mercedes per il motore 2022?

La Renault sta considerando l’idea di seguire la strada della power unit Mercedes adottato una concezione differente con la separazione del turbo e del compressore da adottare sul motore del 2022.

La F1 abbandona lo champagne e passa al Ferrari Trento

A partire da questa stagione, e per i prossimi tre anni, i piloti di Formula 1 non brinderanno più con lo champagne sul podio, ma con lo spumante Ferrari Trento.

Verstappen: un basso profilo per sorprendere nel 2021? Prime

Verstappen: un basso profilo per sorprendere nel 2021?

L'olandese non si è voluto sbilanciare in occasione del filming day della Red Bull circa le reali potenzialità della RB16B. Pretattica o forse Max è rimasto scottato troppe volte negli anni passati?

Red Bull: qual è il segreto della RB16B tenuta nascosta?

Verstappen e Perez hanno girato a Silverstone con la nuova monoposto nel filming day, ma la squadra di Milton Keynes non ha divulgato alcuna immagine della RB16B in movimento e anche la presentazione di martedì si è limitata a due scatti con il retrotreno ritoccato con Photoshop per nascondere alcune parti. Il team diretto da Horner fa pretattoica o cela una novità che non vuole fare vedere. Per ora resta il mistero.

Aston Martin: BWT prosegue come sponsor anche nel 2021

Dopo aver sondato il terreno con Haas e Williams, l'azienda austriaca ha deciso di proseguire la sponsorizzazione con il team di Stroll ma il rosa non dovrebbe "macchiare" eccessivamente la livrea british racing green.

Red Bull: la visione a lungo termine dietro l'accordo con Honda Prime

Red Bull: la visione a lungo termine dietro l'accordo con Honda

L'accordo tra la Red Bull e la Casa giapponese per gestire in autonomia le power unit Honda a partire dal 2022 avrà benefici anche a lungo termine consentendo al team diretto da Horner di giocare allo stesso livello dei costruttori generalisti.

Red Bull come Ferrari: darà il nome anche ai motori

Il team principal della Red Bull ha anticipato il rebranding delle power unit Honda (che si chiameranno Red Bull) ed ha aperto alla fornitura ad un terzo team, ma solo se obbligato per regolamento.

Hamilton: gli elementi chiave del rinnovo con Mercedes Prime

Hamilton: gli elementi chiave del rinnovo con Mercedes

Il sette volte campione del mondo ha finalmente messo la sua firma sul rinnovo del contratto con Mercedes, ma ci sono alcuni punti di questa lunga trattativa che meritano di essere chiariti...

F1: il GP del Portogallo entra nel calendario 2021!

La F1 ha inserito nel calendario 2021 il GP del Portogallo, che si terrà il 2 maggio a Portimao. I team saranno informati nelle prossime ore di questa modifica.

Domenicali: le sfide che dovrà affrontare per il futuro della F1 Prime

Domenicali: le sfide che dovrà affrontare per il futuro della F1

No alla griglia invertita, sì ad un maggior coinvolgimento degli appassionati storici e di nuovi costruttori. Sono questi alcuni degli aspetti su cui si sta concentrando il nuovo boss della F1, Stefano Domenicali.

Williams: l'accordo con Mercedes indica una nuova mentalità Prime

Williams: l'accordo con Mercedes indica una nuova mentalità

L'accordo raggiunto tra la scuderia inglese e la Mercedes per l'utilizzo del cambio e dell'idraulica realizzati dal team campione del mondo ha rappresentato una svolta per una squadra da sempre indipendente.

L'unica certezza nelle incognite del calendario 2021 di F1 Prime

L'unica certezza nelle incognite del calendario 2021 di F1

Il calendario 2021 della Formula 1 è già stato modificato, ma nel clima di incertezza dovuto all'evolversi della pandemia c'è una sola sicurezza: la preziosa esperienza del 2020.

Wolff: "Il rinnovo di Lewis? Non faremo pressioni con Russell"

Il manager austriaco ha dichiarato come il ritardo nella firma di Lewis dipenda da dettagli che stanno discutendo gli avvocati ed ha sottolineato di non voler fare pressione ad Hamilton con lo "spauracchio" Russell.

Brivio lascia la Suzuki per diventare il CEO di Alpine F1!

La notizia è clamorosa, perché se confermata scatenerà una vera rivoluzione: il team campione del mondo della MotoGP perde il team manager che lascia la Casa giapponese per diventare il manager del team Alpine in Formula 1. Lo stratega dell'operazione è sicuramente Luca De Meo fresco capo di Renault. Brivio prenderà il posto di Ciryl Abiteboul, mentre il team principal sarà Marcin Budkowski.

Ferrari: Clear sarà il driver coach dei piloti junior

Mattia Binotto ha anticipato l'ampliamento del ruolo di Jock Clear che da quest'anno non seguirà soltanto Charles Leclerc ma anche i giovani talenti cresciuti nella Ferrari Driver Academy.

Russell spiega cosa ha imparato dal weekend con Mercedes

Il pilota inglese ha spiegato di aver compreso come un pilota moderno debba essere in grado di adattarsi rapidamente a guidare monoposto differenti.

Seidl: “L'infrastruttura obsoleta è il punto debole McLaren”

La McLaren reputa la propria infrastruttura 'obsoleta', e che quindi non deve farsi prendere la mano e pensare di poter battere le più grandi squadre di Formula 1 a breve termine.

Binotto: "Per Schumacher la prima stagione in F1 sarà difficile"

Il Team Principal della Ferrari, Mattia Binotto, ritiene che la caratteristica di Mick Schumacher di prendersi del tempo per mettersi al passo in nuove categorie, potrebbe lasciargli affrontare una prima stagione "difficile" in Formula 1.

Jos Verstappen: "Nessun rimpianto per aver scelto la Red Bull"

In un documentario andato in onda sul canale olande Ziggo Sport, il managment di Max Verstappen ha ribadito di non avere rimpianti per aver scelto l'offerta Red Bull e non quella Mercedes nel 2014.

Honda: la scarsa lungimiranza dietro l’addio alla Formula 1 Prime

Honda: la scarsa lungimiranza dietro l’addio alla Formula 1

La Casa giapponese darà l'addio alla Formula 1 alla fine del prossimo anno, ma la decisione dei vertici non ha considerato le nuove strade che percorrerà la massima categoria a breve termine e che hanno già convinto gli altri costruttori.

Quando i pit stop Ferrari ispirarono un ospedale di Londra Prime

Quando i pit stop Ferrari ispirarono un ospedale di Londra

Il travaso di tecnologie dalla Formula 1 non può essere applicato soltanto all'industria automobilistica. Negli scorsi anni il Great Ormond Street Hospital ha chiesto aiuto alla Ferrari per migliorare alcuni passaggi fondamentali.

Steiner: "Anche il 2021 sarà un anno difficile per la Haas"

Gunther Steiner ha espresso tutte le sue perplessità sulla possibilità per la Haas di risalire la china il prossimo anno nonostante il team stia lavorando intensamente per portare numerosi aggiornamenti.

Williams: il team inglese vuole restare indipendente

Lo storico team inglese non vuole legarsi ad alcuna squadra ufficiale e vuole mantenere la propria indipendenza, ma non si esclude in futuro di stringere rapporti di collaborazione per continuare a crescere.

Williams: Russell dà suggerimenti dopo l'esperienza Mercedes

Il pilota della Williams, dopo aver guidato la Mercedes W11 al Gran Premio di Sakhir, ha già indicato al suo team alcuni miglioramenti da apportare sulla vettura del 2021.

Ferrari realizzerà uno stabilimento per la Haas a Maranello

La Ferrari realizzerà uno stabilimento per la Haas a Maranello dedicato al team statunitense dove lavorerà il personale in esubero dirottato a causa del budget cap.

Horner: "Nel 2021 dobbiamo essere competitivi su ogni pista"

La Red Bull ha concluso la stagione 2020 con una vittoria schiacciante di Max Verstappen ad Abu Dhabi e Christian Horner si aspetta per il prossimo anno di avere una monoposto competitivi sin dall'inizio.

Steiner: "Mick Schumacher ha una grande etica del lavoro"

Il team principal altoatesino ha elogiato il comportamento di Mick Schumacher in occasione delle FP1 di Abu Dhabi sottolineando la professionalità del giovane tedesco nel rapportarsi con gli ingegneri.

Horner su Perez: "Non potevamo ignorare la sua stagione"

Christian Horner ha spiegato i motivi che hanno spinto la Red Bull a scegliere Sergio Perez al posto di Alexander Albon e ha sottolineato di avere adesso un team in grado di andare a caccia della Mercedes.

Red Bull: senza Aston Martin non avrà title sponsor

Il team di Milton Keynes perderà il marchio automobilistico britannico che rinominerà la Racing Point. Christian Horner ammette che la Red Bull nel 2021 non avrà uno sponsor principale al posto dell'Aston Martin, ma proseguirà la collaborazione con il marchio inglese nella consegna delle Valkirye che sono in realizzazione alla Red Bull Advanced Technologies.

Russell: "Tornare a guidare la Williams è stato complicato"

Il talento inglese ha chiuso il campionato alla guida della FW43 ed ha affermato come sia stato più difficile tornare a guidare la Williams piuttosto che adattarsi alla Mercedes W11.

F1: ridotta la tassa d'iscrizione dei team al Mondiale 2021

Il calendario ridotto della stagione 2020 di Formula 1 ha comportato per le squadre il pagamento di una quota d'iscrizione più bassa per il prossimo anno, con la Mercedes che vedrà il suo conto tagliato di oltre 1 milione di dollari.

Perez provoca : "In F1 non ci sono i piloti migliori"

Checo si gode il primo successo in F1 dopo 190 GP, ma non risparmia una frecciata al Circus che non gli assicura un posto in griglia l'anno prossimo visto che in Racing Point dovrà fare posto a Sebastian Vettel. Il messicano sostiene che il mondo dei GP non esprima il meglio in fatto di piloti...

Norris: "Russell? Ha debuttato sulla pista più semplice"

Il pilota della McLaren non ha voluto sminuire quanto fatto da Russell,, ma ha sottolineato come quella di Sakhir sia la pista più semplice per debuttare su una vettura sconosciuta.

Grosjean, il racconto della fuga dal fuoco

Il pilota della Haas racconta tutto ciò che ricorda di quei terribili secondi trascorsi tra le fiamme, dall’incidente alla fuga dalla sua monoposto, rivelando che in alcuni momenti ha temuto non riuscisse ad uscirne vivo.