IndyCar 2022 St. Pete
Filtri:
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Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | Mph | Pit stop | Punti | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 100 |
1:51'27.3466 |
96.899 | 2 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Á. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 100 |
+0.5095 1:51'27.8561 |
0.5095 | 96.892 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | W. Power Team Penske | 12 | 100 |
+2.4671 1:51'29.8137 |
1.9576 | 96.864 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 100 |
+15.8442 1:51'43.1908 |
13.3771 | 96.670 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 100 |
+18.4525 1:51'45.7991 |
2.6083 | 96.633 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 100 |
+20.6514 1:51'47.9980 |
2.1989 | 96.601 | 2 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 100 |
+21.4181 1:51'48.7647 |
0.7667 | 96.590 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 100 |
+22.0277 1:51'49.3743 |
0.6096 | 96.581 | 3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 100 |
+22.3674 1:51'49.7140 |
0.3397 | 96.576 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Satō Dale Coyne Racing | 51 | 100 |
+23.2743 1:51'50.6209 |
0.9069 | 96.563 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 100 |
+24.4244 1:51'51.7710 |
1.1501 | 96.547 | 2 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 100 |
+26.2750 1:51'53.6216 |
1.8506 | 96.520 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 100 |
+31.6687 1:51'59.0153 |
5.3937 | 96.443 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | H. Castroneves Meyer Shank Racing | 06 | 100 |
+33.5985 1:52'00.9451 |
1.9298 | 96.415 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Pagenaud Meyer Shank Racing | 60 | 100 |
+34.2147 1:52'01.5613 |
0.6162 | 96.406 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 100 |
+36.2603 1:52'03.6069 |
2.0456 | 96.377 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 100 |
+39.0361 1:52'06.3827 |
2.7758 | 96.337 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 100 |
+58.1240 1:52'25.4706 |
19.0879 | 96.064 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 100 |
+58.7223 1:52'26.0689 |
0.5983 | 96.056 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 100 |
+59.1634 1:52'26.5100 |
0.4411 | 96.050 | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 100 |
+1'00.1358 1:52'27.4824 |
0.9724 | 96.036 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 100 |
+1'02.8613 1:52'30.2079 |
2.7255 | 95.997 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 99 |
+1 Lap 1:51'41.0087 |
1 Lap | 95.735 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | T. Calderón A.J. Foyt Enterprises | 11 | 97 |
+3 Laps 1:51'33.3688 |
2 Laps | 93.908 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 62 |
+38 Laps 1:27'32.7662 |
35 Laps | 76.485 | 3 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 23 |
+77 Laps 25'12.1770 |
39 Laps | 98.560 | 1 | 5 | Incidente |
Giri in testa
Giri in testa | Pilota |
---|---|
1 - 26 | S. McLaughlin |
27 - 36 | A. Rossi |
37 - 48 | S. Dixon |
49 - 61 | R. van Kalmthout |
62 - 63 | S. McLaughlin |
64 - 64 | Á. Palou |
65 - 65 | W. Power |
66 - 79 | S. Dixon |
80 - 100 | S. McLaughlin |