IndyCar 2022 Iowa Gara 2
Filtri:
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Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | Mph | Pit stop | Punti | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 300 |
1:54'23.2097 |
140.681 | 4 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 | 300 |
+4.2476 1:54'27.4573 |
4.2476 | 140.594 | 4 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 300 |
+9.4464 1:54'32.6561 |
5.1988 | 140.487 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 300 |
+11.1499 1:54'34.3596 |
1.7035 | 140.452 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 300 |
+12.3251 1:54'35.5348 |
1.1752 | 140.428 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 300 |
+14.2340 1:54'37.4437 |
1.9089 | 140.389 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 300 |
+17.6887 1:54'40.8984 |
3.4547 | 140.319 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 300 |
+18.3725 1:54'41.5822 |
0.6838 | 140.305 | 4 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 300 |
+19.5576 1:54'42.7673 |
1.1851 | 140.281 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Satō Dale Coyne Racing | 51 | 300 |
+20.7325 1:54'43.9422 |
1.1749 | 140.257 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 300 |
+21.4930 1:54'44.7027 |
0.7605 | 140.241 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 299 |
+1 Lap 1:54'26.4217 |
1 Lap | 140.146 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Á. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 299 |
+1 Lap 1:54'40.5555 |
14.1338 | 139.858 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 299 |
+1 Lap 1:54'41.3559 |
0.8004 | 139.842 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 298 |
+2 Laps 1:54'32.2849 |
1 Lap | 139.558 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 298 |
+2 Laps 1:54'33.9342 |
1.6493 | 139.525 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 33 | 297 |
+3 Laps 1:54'40.3549 |
1 Lap | 138.927 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 296 |
+4 Laps 1:54'25.7926 |
1 Lap | 138.753 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 296 |
+4 Laps 1:54'31.8243 |
6.0317 | 138.631 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 296 |
+4 Laps 1:54'38.9620 |
7.1377 | 138.487 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H. Castroneves Meyer Shank Racing | 06 | 295 |
+5 Laps 1:54'26.7255 |
1 Lap | 138.265 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 294 |
+6 Laps 1:54'39.5606 |
1 Lap | 137.539 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Pagenaud Meyer Shank Racing | 60 | 281 |
+19 Laps 1:54'30.3943 |
13 Laps | 131.633 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 235 |
+65 Laps 1:31'49.2703 |
46 Laps | 137.282 | 3 | 9 | Incidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 117 |
+183 Laps 41'24.8490 |
118 Laps | 151.540 | 1 | 5 | Incidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 112 |
+188 Laps 39'41.2876 |
5 Laps | 151.372 | 1 | 5 | Mechanical |
Giri in testa
Giri in testa | Pilota |
---|---|
1 - 65 | W. Power |
66 - 67 | T. Satō |
68 - 68 | D. Malukas |
69 - 83 | W. Power |
84 - 195 | J. Newgarden |
196 - 198 | T. Satō |
199 - 234 | J. Newgarden |
235 - 300 | P. O'Ward |