Will Power regala alla Penske la 200esima vittoria in Indycar!

La terza vittoria di Power sullo stradale di Indianapolis era stata inizialmente minacciata dal rookie Robert Wickens, ma il portacolori della Penske pareva al sicuro dopo che la strategia del canadese della Schmidt Peterson Motorsport non aveva dato i frutti sperati.

In occasione della seconda sosta, Power ha deciso di passare sulle gomme a banda nera, mentre Wickens ha scelto quelle più morbide a banda rossa.

Questo significa che Wickens avrebbe dovuto usare le gomme più dure più avanti nella corsa, quindi il suo sorpasso ai danni di Power ha avuto un'importanza quasi marginale.

Il canadese ha provato ha costruirsi un margine per coprire Power quando l'avversario è passato sulel gomme più morbide, ed è riuscito ad uscire dai box davanti a lui.

Ma Power era decisamente più veloce con le gomme a banda rossa, quindi non ci ha messo molto ad andare all'attacco di Wickens, riuscendo a scavalcarlo poco dopo la metà della corsa.

A quel punto Power sembrava avere la gara in pugno, ma tutti si è complicato quando Newgarden ha fallito un sorpasso ai danni di Bourdais all'interno della curva 1, finendo in testacoda dopo aver colpito violentemente il cordolo e spegnendo il motore della sua vettura.

Questo avrebbe dovuto aiutare Wickens, consentendogli una sosta "gratis" per passare sulle gomme più morbide ed allinearsi a Power. Questa possibilità però non si è mai concretizzata, perché il canadese ha avuto dei problemi di consumo e addirittura ha visto il ruolo di sfidande passare nelle mani di Scott Dixon.

Il pilota della Ganassi Racing ha trovato il sorpasso su Wickens alla curva 1, poco dopo le soste fatte durante la Caution, completando una grande rimonta dal 18esimo posto in griglia, maturata anche con una strategia alternativa con una sosta extra.

Anticipando la prima sosta e sfruttando la pista libera con le gomme rosse, il neozelandese è risalito in sesta posizione, poi è stato quello che ha tratto più beneficio dell'ultima caution.

Alla fine però Dixon non è mai riuscito a portare una minaccia concreta alla vittoria di Power, accontentandosi di stare attento a gestire la seconda posizione nei confronti di Wickens.

Ai piedi del podio si è piazzato Sebastien Bourdais e il suo ruolo nel testacoda di Newgarden ha fatto il gioco del rivale della Penske nella classifica del campionato Alexander Rossi, transitato sotto alla bandiera a scacchi in sesta posizione.

Molto buono anche il ritorno in Indycar di Helio Castroneves, capace di chiudere in sesta posizione, davanti a James Hinchcliffe. Ottavo c'è il francese Simon Pagenaud della Penske, che ha perso molto terreno nel corso del primo giro, quando era finito in ghiaia per evitare un contatto con Castroneves e Jordan King.

A completare la top 10 ci sono poi Graham Rahal e Takuma Sato, mentre Newgarden è risalito fino all'11esimo posto dopo il testacoda che aveva rischiato di modificare le sorti della gara.

Cla		#	Pilota	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph	Pits	Ritirato	Punti
1		12	Will Power	85	1:49'46.1935			113.318	3		54
2		9	Scott Dixon	85	1:49'48.4378	2.2443	2.2443	113.279	3		40
3		6	Robert Wickens	85	1:49'54.3556	8.1621	5.9178	113.178	3		36
4		18	Sébastien Bourdais	85	1:49'54.9228	8.7293	0.5672	113.168	3		33
5		27	Alexander Rossi	85	1:49'57.9397	11.7462	3.0169	113.116	3		31
6		3	Helio Castroneves	85	1:50'00.5795	14.3860	2.6398	113.071	3		28
7		5	James Hinchcliffe	85	1:50'01.5303	15.3368	0.9508	113.055	3		26
8		22	Simon Pagenaud	85	1:50'03.4289	17.2354	1.8986	113.022	4		24
9		15	Graham Rahal	85	1:50'04.2922	18.0987	0.8633	113.007	4		23
10		30	Takuma Satō	85	1:50'09.3072	23.1137	5.0150	112.922	4		20
11		1	Josef Newgarden	85	1:50'10.4567	24.2632	1.1495	112.902	3		20
12		19	Zachary DeMelo	85	1:50'16.2356	30.0421	5.7789	112.803	3		18
13		98	Marco Andretti	85	1:50'23.6309	37.4374	7.3953	112.677	3		17
14		14	Tony Kanaan	85	1:50'27.5391	41.3456	3.9082	112.611	4		16
15		21	Spencer Pigot	85	1:50'27.8862	41.6927	0.3471	112.605	6		15
16		59	Max Chilton	85	1:50'29.0369	42.8434	1.1507	112.586	3		14
17		88	Gabby Chaves	85	1:50'31.2918	45.0983	2.2549	112.547	5		13
18		28	Ryan Hunter-Reay	85	1:50'39.3021	53.1086	8.0103	112.412	3		12
19		32	Kyle Kaiser	85	1:50'44.3690	58.1755	5.0669	112.326	4		12
20		23	Charlie Kimball	85	1:50'57.9473	1'11.7538	13.5783	112.097	4		10
21		4	Matheus Leist	85	1:51'04.1853	1'17.9918	6.2380	111.992	4		9
22		10	Ed Jones	84	1:49'51.6095	1 giro	1 giro	111.893	4		8
23		26	Zach Veach	84	1:50'07.6069	1 giro	15.9974	111.622	5		7
24		20	Jordan King	83	1:50'36.6121	2 giri	1 giro	109.811	4		6