Scott Dixon domina a Watkins Glen, Power finisce a muro
40esimo successo in carriera perentorio per il pilota della Ganassi Racing, mentre una brutta botta allontana l'australiano dal titolo: ora ha 43 punti da recuperare su Pagenaud ad una sola gara dal termine e non è al 100% fisicamente.
Winner Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Chevrolet
General Motors
Prima di congedarsi dalla scena della Indycar, la storico binomio composto dalla Ganassi Racing e dallo sponsor Target si sono regalati un altro weekend da ricordare grazie alla bellissima vittoria conquistata da Scott Dixon nel penultimo round di Watkins Glen.
Il neozelandese è stato il più veloce fin dalle prove libere e poi ha confermato la sua superiorità anche in corsa, prendendone subito le redini e riuscendo sempre a riscappare ogni volta che è stata mandata in pista la safety car.
Nel finale poi non ha avuto problemi ad avere la meglio su quelli che avevano scelto strategie alternative rispetto alla sua e dovevano quindi badare a conservare il carburante, involandosi così verso la sua 40esima vittoria in carriera, la quarta al Glen.
Il vero colpo di scena però in ottica campionato è quanto è accaduto al 39esimo giro, quando Will Power è finito duramente a muro alla chicane veloce: Charlie Kimball gli ha messo dentro il muso all'esterno e il pilota della Penske ha comunque chiuso il varco, innescando un contatto nel quale ha avuto decisamente la peggio.
L'impatto con le barriere infatti non gli è costato solamente il ritiro, ma anche una leggera commozione cerebrale, che lo costringerà a sottoporsi alla visita di controllo dei medici della Indycar prima di calarsi nell'abitacolo per il round decisivo di Sonoma.
Nonostante ieri non sia andato oltre al settimo posto, il grande favorito nella corsa al titolo sembra essere quindi Simon Pagenaud, che si presenterà all'ultima tappa con 43 lunghezze di vantaggio. Quel che è certo comunque, è che sarà un pilota della Penske a laurearsi campione, visto che l'unico a poter impensierire il francese è proprio Power.
Tornando alla corsa, la strategia al risparmio di carburante ha punito oltre misura James Hinchcliffe, rimasto a secco all'ultimo giro quando era in seconda posizione. In questo modo ha servito su un piatto d'argento la piazza d'onore a Josef Newgarden e la terza ad Helio Castroneves.
A completare la top five ci sono poi Conor Daly e Sebastien Bourdais, mentre dopo l'incidente con Power, Kimball è riuscito se non altro a fare un piccolo favore all'australiano, chiudendo sesto proprio davanti a Pagenaud. Top ten anche per gli ex F.1 Alexander Rossi e Max Chilton, rispettivamente ottavo e decimo, mentre Juan Pablo Montoya non è andato oltre al 13esimo posto.
Cla | # | Pilota | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph | Pits | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Scott Dixon | 60 | 1:41'39.8592 | 119.334 | 3 | 54 | ||||
2 | 21 | Josef Newgarden | 60 | 1:41'56.3900 | 16.5308 | 16.5308 | 119.011 | 3 | 40 | ||
3 | 3 | Helio Castroneves | 60 | 1:42'01.3009 | 21.4417 | 4.9109 | 118.916 | 5 | 36 | ||
4 | 18 | Conor Daly | 60 | 1:42'04.1941 | 24.3349 | 2.8932 | 118.86 | 3 | 32 | ||
5 | 11 | Sébastien Bourdais | 60 | 1:42'05.2407 | 25.3815 | 1.0466 | 118.839 | 3 | 30 | ||
6 | 83 | Charlie Kimball | 60 | 1:42'09.2860 | 29.4268 | 4.0453 | 118.761 | 4 | 28 | ||
7 | 22 | Simon Pagenaud | 60 | 1:42'10.9710 | 31.1118 | 1.6850 | 118.728 | 3 | 26 | ||
8 | 98 | Alexander Rossi | 60 | 1:42'11.9302 | 32.0710 | 0.9592 | 118.71 | 3 | 24 | ||
9 | 19 | R.C. Enerson | 60 | 1:42'12.2557 | 32.3965 | 0.3255 | 118.703 | 4 | 22 | ||
10 | 8 | Max Chilton | 60 | 1:42'12.8070 | 32.9478 | 0.5513 | 118.693 | 4 | 20 | ||
11 | 26 | Carlos Munoz | 60 | 1:42'14.6461 | 34.7869 | 1.8391 | 118.657 | 3 | 20 | ||
12 | 27 | Marco Andretti | 60 | 1:42'15.2405 | 35.3813 | 0.5944 | 118.646 | 4 | 18 | ||
13 | 2 | Juan Pablo Montoya | 60 | 1:42'17.5616 | 37.7024 | 2.3211 | 118.601 | 4 | 18 | ||
14 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 60 | 1:42'22.3236 | 42.4644 | 4.7620 | 118.509 | 3 | 16 | ||
15 | 20 | Spencer Pigot | 60 | 1:42'25.2421 | 45.3829 | 2.9185 | 118.453 | 3 | 15 | ||
16 | 41 | Jack Hawksworth | 60 | 1:42'25.6176 | 45.7584 | 0.3755 | 118.445 | 3 | 14 | ||
17 | 14 | Takuma Satō | 60 | 1:42'47.3529 | 1'07.4937 | 21.7353 | 118.028 | 4 | 13 | ||
18 | 5 | James Hinchcliffe | 59 | 1:40'27.2362 | 1 Lap | 1 Lap | 118.759 | 3 | 13 | ||
19 | 10 | Tony Kanaan | 59 | 1:42'18.1502 | 1 Lap | 1'50.9140 | 116.613 | 5 | 11 | ||
20 | 12 | Will Power | 38 | 1:05'46.7513 | 22 Laps | 21 Laps | 116.809 | 2 | Accident | 11 | |
21 | 15 | Graham Rahal | 19 | 32'55.6995 | 41 Laps | 19 Laps | 116.672 | 1 | Accident | 9 | |
22 | 7 | Mikhail Aleshin | 14 | 20'25.9571 | 46 Laps | 5 Laps | 138.543 | Accident | 8 |
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