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Newgarden sfrutta la strategia, resiste a Rossi e centra la vittoria in Gara 1 a Detroit

Il pilota del team Penske è bravo e fortunato nell'effettuare la sosta prima della bandiera gialla e conquista una vittoria che lo proietta in vetta alla classifica di campionato.

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Foto di: Scott R LePage / Motorsport Images

Un vero e proprio nubifragio ha costretto gli organizzatori a ridurre la distanza di Gara 1 a 75 minuti. Le condizioni della pista sono state molto complesse e nel corso dei tre giri di warm up, Zach Veach è finito in testacoda retrocedendo così dalla ottava posizione sino al fondo della griglia.

Allo sventolare della bandiera verde Alexander Rossi è riuscito a mantenere il comando seguito da Josef Newgarden, ma arrivati in curva 3 il pilota del team Penske è stato sopravanzato da Scott Dixon. Poco dopo si è assistito all’uscita di pista di Matheus Leist che ha costretto la direzione gara a neutralizzare le operazioni.

Il restart è avvenuto al quinto giro con Rossi ancora davanti a Dixon, Newgarden, Rosenqvist, Herta, Ryan Hunter-Reay, Sato, Hinchcliffe, Power e Ed Jones. Rosenqvist non ci ha pensato due volta a passare Newgarden e salire così in terza posizione, mentre in testa alla gara il vantaggio di Rossi su Dixon si stabilizzava sino ad 1’’5.

Con la traiettoria che è andata asciugandosi i piloti sono stati costretti a cercare delle linee bagnate per raffreddare le gomme. Ferrucci, Hunter-Reay e Pigot si sono fermati per montare gomme da asciutto ed al giro 17 è stato Newgarden ad entrare al pit poco prima che venisse sventolata la bandiera gialla a causa dell’uscita di pista di Jones.

Quando la pit è stata aperta si è formato un vero e proprio trenino di vetture ed il più penalizzato è stato Power che ha visto la propria anteriore destra staccarsi ed è stato costretto a rientrare su tre ruote.

Il caos del pit ha consentito a Newgarden di portarsi al comando davanti a Rossi, Dixon, Rosenqvist, Hunter-Reay, Sato, Pagenaud, Hinchcliffe e Rahal, mentre Power è retrocesso in ventunesima posizione. Poco dopo Dixon è andato a toccare il muro in curva 6 andando così a compromettere la sua gara.

Alla ripartenza, avvenuta al giro 28, Newgarden ha subito preso un buon margine su Rossi e Rosenqvist mentre Sato è salito in quarta posizione superando Hunter-Reay ed un giro dopo il giapponese è riuscito a portarsi in terza piazza.

Alla fine del giro 33 è stata sventolata una nuova bandiera verde ed in occasione di questa partenza Rossi si è avvicinato molto a Newgarden ma il pilota del team Penske ha sfruttato i suoi push to pass rimanenti per resistere alla pressione di Rossi.

Negli ultimi dieci minuti di gara Newgarden e Rossi sono riusciti a distanziare Sato. Il pilota del team Penske ha tagliato il traguardo con 8 decimi di vantaggio su Rossi, mentre Sato è riuscito a resistere alla pressione di Rosenqvist per chiudere in terza posizione.

Grazie al successo in Gara 1, Newgarden è adesso salito al comando della classifica piloti con 303 punti seguito da Pagenaud a quota 278 e Rossi terzo a 270.

Cla Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco Mph
1 United States Josef Newgarden Team Penske 43 1:15'30.5932     80.294
2 United States Alexander Rossi Andretti Autosport 43 1:15'31.4169 0.8237 0.8237 80.280
3 Japan Takuma Satō Rahal Letterman Lanigan Racing 43 1:15'42.0692 11.4760 10.6523 80.091
4 Sweden Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing 43 1:15'42.4765 11.8833 0.4073 80.084
5 United States Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 43 1:15'42.8195 12.2263 0.3430 80.078
6 France Simon Pagenaud Team Penske 43 1:15'43.1059 12.5127 0.2864 80.073
7 United States Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 43 1:15'43.7447 13.1515 0.6388 80.062
8 United States Zach Veach Andretti Autosport 43 1:15'44.5954 14.0022 0.8507 80.047
9 Canada James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports 43 1:15'45.8341 15.2409 1.2387 80.025
10 United States Spencer Pigot Ed Carpenter Racing 43 1:15'46.7394 16.1462 0.9053 80.009
11 France Sébastien Bourdais Dale Coyne Racing 43 1:15'47.5241 16.9309 0.7847 79.995
12 United States Colton Herta Harding Racing 43 1:15'47.8739 17.2807 0.3498 79.989
13 Sweden Marcus Ericsson Schmidt Peterson Motorsports 43 1:15'48.5017 17.9085 0.6278 79.978
14 Mexico Patricio O'Ward Carlin 43 1:15'54.6754 24.0822 6.1737 79.870
15 Brazil Tony Kanaan A.J. Foyt Enterprises 43 1:15'56.2054 25.6122 1.5300 79.843
16 United States Marco Andretti Andretti Autosport 43 1:15'56.6584 26.0652 0.4530 79.835
17 United Kingdom Max Chilton Carlin 43 1:15'57.0691 26.4759 0.4107 79.828
18 Australia Will Power Team Penske 43 1:16'03.6493 33.0561 6.5802 79.713
19 United States Santino Ferrucci Dale Coyne Racing 43 1:16'13.7571 43.1639 10.1078 79.536
20 United Arab Emirates Ed Jones Ed Carpenter Racing 42 1:16'16.9005 1 Lap 1 Lap 77.633
21 Brazil Matheus Leist A.J. Foyt Enterprises 30 1:01'02.1501 13 Laps 12 Laps 69.304
22 New Zealand Scott Dixon Chip Ganassi Racing 23 43'04.5477 20 Laps 7 Laps 75.286
Zach Veach, Andretti Autosport Honda
Zach Veach, Andretti Autosport Honda
Will Power, Team Penske Chevrolet
Zach Veach, Andretti Autosport Honda
Will Power, Team Penske Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
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