Gara

IndyCar: Will Power trionfa a Portland battendo Rosenqvist

Will Power ha conquistato la sua 37a vittoria in IndyCar grazie al successo di Portland, mentre con il 5° posto finale Josef Newgarden balza al comando della classifica quando manca solo l'evento di Laguna Seca al termine dell'annata 2019.

Il poleman Colton Herta ha preso il comando al via inseguito da Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) e Power, in lotta per guadagnare posizioni dato che avevano una strategia a due pit-stop. Dixon ha poi preso la testa superando Herta, che ha dovuto cedere il passo pure a Power, Felix Rosenqvist e Rossi soffrendo il degrado delle gomme.

Dopo la prima girandola di soste, Dixon è tornato in pista davanti a Power, mentre Rosenqvist ha sfruttato l'overcut per superare Rossi to move into third place. Il leader della gara ha cominciato a spingere per guadagnare, ma un sospetto problema alla batteria lo ha costretto a rientrare ai box lasciando via libera a Power. Dixon è tornato in azione dopo 3 giri al 16° posto, per cui fuori dai giochi.

Power da qui in avanti non ha mai mollato la prima posizione, nemmeno quando una neutralizzazione ha scombinato le carte; questa è avvenuta per la fermata sul rettilineo da parte di Santino Ferucci.

Il portacolori del Team Penske ha quindi tagliato il traguardo con 2"7 di margine su Rosenqvist (migliore Honda), Rossi completa il podio seguito da Herta, in rimonta dalla 14a posizione, poi abbiamo Newgarden, il quale ora ha 41 punti su Rossi in classifica e salvatosi quando alla curva 1 Graham Rahal è giunto lungo alla curva 1 centrando Zach Veach, James Hinchcliffe e Conor Daly.

Il pilota della Penske ha sfruttato la via di fuga tirandosi dietro Pagenaud, a sua volta finito in testacoda per un contatto con Max Chilton. Qui è entrata la Safety Car e i commissari hanno ristabilito il giusto ordine considerando Newgarden e Pagenaud 11° e 12°.

Ottimo sesto posto per Spencer Pigot, al suo secondo miglior risultato da quando è alla Ed Carpenter Racing, seguito da Matheus Leist, Bourdais e Charlie Kimball.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Mph	Pits
1	Will Power	Team Penske	105	1:58'43.0036		104.225	2
2	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	105	1:58'45.7921	2.7885	104.184	2
3	Alexander Rossi	Andretti Autosport	105	1:58'47.5875	4.5839	104.158	2
4	Colton Herta	Harding Racing	105	1:58'48.2316	5.2280	104.148	2
5	Josef Newgarden	Team Penske	105	1:58'48.8575	5.8539	104.139	2
6	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	105	1:58'49.7513	6.7477	104.126	3
7	Simon Pagenaud	Team Penske	105	1:58'50.9454	7.9418	104.108	2
8	Matheus Leist	A.J. Foyt Enterprises	105	1:58'51.1934	8.1898	104.105	4
9	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	105	1:58'52.5993	9.5957	104.084	3
10	Charlie Kimball	Carlin	105	1:58'53.1701	10.1665	104.076	2
11	Max Chilton	Carlin	104	1:58'53.9289	1 Lap	103.074	4
12	Tony Kanaan	A.J. Foyt Enterprises	104	1:58'55.0491	1 Lap	103.058	4
13	Marco Andretti	Andretti Autosport	104	1:58'55.5404	1 Lap	103.051	5
14	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	104	1:59'01.4265	1 Lap	102.966	5
15	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	103	1:59'00.6430	2 Laps	101.987	6
16	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	102	1:58'55.3338	3 Laps	101.072	4
17	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	96	1:50'17.2883	9 Laps	102.573	4
18	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	81	1:50'28.6399	24 Laps	86.398	5
19	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	13	20'58.3958	92 Laps	73.042
20	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	0	0.6710	105 Laps
21	Conor Daly	Schmidt Peterson Motorsports	0	0.9402	105 Laps
22	Zach Veach	Andretti Autosport	0	1.2563	105 Laps
23	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	0	1.4084	105 Laps