IndyCar: Palou rimonta dal caos e vince a Portland

Alex Palou ha conquistato a Portland la terza vittoria stagionale e, grazie alle difficoltà vissute da Pato O’Ward, ha ripreso il comando in classifica piloti.

Palou, autore della pole, è stato protagonista di una grande partenza mentre il suo compagno di team, Scott Dixon, è riuscito subito ad avere la meglio su Rossi e portarsi all’interno di Palou. In frenata, però, Dixon ha ricevuto una leggera toccata da parte di Rosenqvist ed è stato costretto ad andare nella via di fuga così come Palou.

Anche nelle retrovie non è mancato il caos. Oliver Askew è finito in testacoda per poi restare fermo in mezzo alla pista, mentre Romain Grosjean ha danneggiato la sua vettura dopo aver mancato il punto di frenata. Anche James Hinchcliffe ed Elio Castroneves sono stati costretti ad abbandonare la gara in anticipo, con quest’ultimo colpito da Callum Ilott.

La gara è ripresa alla fine dell’undicesimo giro e già all’inizio del dodicesimo passaggio Dixon ha sopravanzato Palou per portarsi in diciassettesima piazza. Palou ha poi preso la posizione su Jimmie Johnson, mentre in testa O’Ward poteva godere di soli 6 decimi di margine su Rahal.

Al giro 29 il distacco tra i due è rimasto pressoché invariato e O’Ward ha deciso di effettuare la sosta per poi tornare in pista in quindicesima posizione. Rahal si è fermato ai box al 34° passaggio per poi emergere davanti a O’Ward, mentre una tornata dopo è stato il turno di Ericsson.

Newgarden e Rahal sono stati gli ultimi ad effettuare la prima sosta al 39° e 40° giro. La classifica ha così visto Dixon, Palou, Rossi, Conor Daly, Herta, Rosenqvist, Power ed Askew come primi otto seguiti da Rahal e O’Ward.

Daly si è fermato al giro 42, mentre nelle due tornate successive è toccato a Dixon, Rossi, Herta, Palou, Rosenqvist e Power. Al 46° passaggio, però sia Ilott che Kellett sono rimasti fermi in pista e la direzione gara ha immediatamente esposto le bandiere gialle consentendo così ad O’Ward, Pagenaud, McLaughlin, Ericsson e Bourdais di entrare al pit prima che questi fossero chiusi.

Alla ripartenza, avvenuta al giro 58, Dixon ha passato Newgarden ma ha poi accusato un problema che l’ha fatto retrocedere in settima piazza. Più indietro O’Ward è stato superato sia da Power che McLaughlin.

Rahal ha effettuato la seconda sosta portandosi dietro anche Jones. Successivamente è toccato ad Harvey seguito da Newgarden e Sato e Rossi, mentre Palou ha atteso una tornata in più ed è tornato in pista davanti a Rossi.

O’Ward ha montato le rosse al giro 83 e nella stessa tornata anche Pagenaud ha effettuato il cambio gomme. Quando il francese è tornato in pista, però, è stato colpito nel retrotreno da Power in curva 7 costringendo daccapo la direzione gara ad esporre le bandiere gialle.

Al restart Palou ha subito preso il largo su Rossi, Dixon e Harvey, mentre Newgarden ha tenuto a bada Rosenqvist per il quinto posto. I duelli in pista, però, sono durati poco perché Askew è finito in testacoda provocando la quarta caution della gara.

La ripartenza è avvenuta al giro 93 ed anche in questa occasione Palou è scappato via, mentre Dixon è sembrava una minaccia per Rossi. Quest’ultimo però è riuscito a mantenere la posizione e negli ultimi 15 giri ha iniziato a ridurre il gap da Palou, mentre Dixon ha aumentato il proprio margine su Harvey.

Al giro 101 Rossi ha vissuto un momento da brividi quando è andato fuori pista in curva 6 per poi tornare sull’asfalto con 1,5’’ di ritardo da Palou. Lo spagnolo ha così avuto vita facile per conquistare la terza vittoria stagionale, mentre Rossi ha ottenuto il primo podio dell’anno davanti a Dixon. La top 6 si è completata con Harvey, Newgarden e Rosenqvist.

Grazie a questo successo Palou guida adesso la classifica con 25 punti di vantaggio su O’Ward, mentre Newgarden è terzo.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph	Punti
1	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	110	2:07'04.130			115.356
2	Alexander Rossi	Andretti Autosport	110	2:07'05.419	1.289	1.289	115.471
3	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	110	2:07'08.571	4.440	3.151	115.202
4	Jack Harvey	Michael Shank Racing	110	2:07'12.351	8.220	3.780	114.776
5	Josef Newgarden	Team Penske	110	2:07'13.087	8.956	0.735	114.856
6	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	110	2:07'13.453	9.323	0.366	115.463
7	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	110	2:07'14.472	10.342	1.019	114.855
8	Colton Herta	Andretti Autosport	110	2:07'16.393	12.262	1.920	114.673
9	Scott McLaughlin	Team Penske	110	2:07'18.074	13.943	1.681	113.876
10	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	110	2:07'21.675	17.544	3.601	114.185
11	Ed Jones	Dale Coyne Racing	110	2:07'22.289	18.159	0.614	114.885
12	Takuma Satō	Rahal Letterman Lanigan Racing	110	2:07'22.881	18.751	0.592	114.750
13	Will Power	Team Penske	110	2:07'23.961	19.831	1.079	114.611
14	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	110	2:07'24.979	20.849	1.018	114.815
15	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	110	2:07'29.694	25.563	4.714	115.238
16	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	110	2:07'31.527	27.397	1.833	115.171
17	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	110	2:07'36.076	31.946	4.548	112.207
18	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	110	2:07'36.556	32.425	0.479	111.721
19	Max Chilton	Carlin	110	2:07'37.420	33.289	0.863	111.868
20	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	110	2:07'37.833	33.702	0.412	113.524
21	Simon Pagenaud	Team Penske	109	2:07'39.500	1 Lap	1 Lap	112.600
22	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	95	2:07'38.701	15 Laps	14 Laps	114.168
23	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	91	2:07'45.431	19 Laps	4 Laps	111.391
24	Oliver Askew	Rahal Letterman Lanigan Racing	89	1:44'22.587	21 Laps	2 Laps	81.556
25	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	77	1:54'20.707	33 Laps	12 Laps	111.567
26	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	50	59'22.627	60 Laps	27 Laps	113.739
27	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	1	1:05'48.946	109 Laps	49 Laps	1.791
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