Qualifiche

IMSA Austin

Ricky Taylor beffa le Mazda e si prende la pole di Austin

Al volante della sua Corvette DP ha distanziato di appena 3 millesimi Tristan Nunez nella lotta per la posizione al palo. Tra le GTLM grande exploit della Ford di Briscoe che invece ha rifilato ben mezzo secondo alla Ferrari di Vilander.

Matteo Nugnes

Matteo Nugnes

Modificato: 17 set 2016, 06:58

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#10 Wayne Taylor Racing Corvette DP: Ricky Taylor, Jordan Taylor

#48 Paul Miller Racing Lamborghini Huracan GT3: Madison Snow, Bryan Sellers

#66 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller

#38 Performance Tech Motorsports ORECA FLM09: James French, Kyle Marcelli

#66 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller

#55 Mazda Motorsports Mazda Prototype: Jonathan Bomarito, Tristan Nunez

#90 VisitFlorida.com Racing Corvette DP: Marc Goossens, Ryan Dalziel

#70 Mazda Motorsports Mazda Prototype: Joel Miller, Tom Long

#62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE: Toni Vilander, Giancarlo Fisichella

#55 Mazda Motorsports Mazda Prototype: Jonathan Bomarito, Tristan Nunez

#96 Turner Motorsport BMW M6 GT3: Bret Curtis, Jens Klingmann

#0 Panoz DeltaWing Racing DWC13: Katherine Legge, Sean Rayhall

#60 Michael Shank Racing with Curb/Agajanian Ligier JS P2 Honda: John Pew, Oswaldo Negri

#31 Action Express Racing Corvette DP: Eric Curran, Dane Cameron

#10 Wayne Taylor Racing Corvette DP: Ricky Taylor, Jordan Taylor

#10 Wayne Taylor Racing Corvette DP: Ricky Taylor, Jordan Taylor

Ricky Taylor ha conquistato la pole position per il round di Austin dell'IMSA, riuscendo a piazzara davanti a tutti la Corvette DP della Wayne Taylor Racing alle spese delle Mazda.

Tra le altre cose, la qualifica è stata davvero tiratissima, perché si è decisa per appena 3 millesimi. Taylor ha girato in 1'58"715, contro l'1'58"718 che è valso la seconda piazza a Tristan Nunez. Joel Miller completa poi il quadro delle prime tre posizioni con l'altra Mazda.

In seconda fila ci sarà l'altra Corvette DP di Eric Curran, che ha preceduto quella della Action Express affidata alla coppia Fittipaldi/Barbosa, che si è vista anche cancellare due volte i tempi per essere andata oltre i limiti della pista.

sesto tempo poi per la Delta Wing con Sean Rayhall, mentre per quanto riguarda la Prototype Challenge la pole position l'ha fatta segnare Robert Alon con la vettura della PR1/Mathiasen, autore dell'ottavo tempo assoluto nonostante un'uscita di pista.

Ford in spolvero nella GTLM grazie al crono di 2'04"188 messo a referto da Ryan Briscoe con la Ford GT della Ganassi Racing che dividerà con Richard Westbrook. Un tempo che gli ha consentito di staccare di mezzo secondo la Ferrari 488 della Risi Competizione affidata a Toni Vilander.

Seconda fila tutta Porsche invece in questa categoria con Patrick Pilet che è riuscito ad avere la meglio su Frederic Makowiecki, bravo a scalare la classifica proprio a tempo scaduto.

La Casa tedesca comunque si è rifatta nella classe GTD grazie al miglior tempo di Alex Riberas con la vettura della Alex Job Racing. Il suo è stato un gran giro, visto che gli ha consentito di distanziare di quattro decimi l'Audi R8 della Stevenson Motorsport.

ClaNumPilotaClassChassisTempoGapkm/h 1 10 Jordan Taylor
Ricky Taylor P Corvette DP 1'58.712   104.047 2 55 Jonathan Bomarito
Tristan Nunez P Mazda Prototype 1'58.715 0.003 104.044 3 70 Tom Long
Joel Miller P Mazda Prototype 1'59.120 0.408 103.690 4 31 Dane Cameron
Eric Curran P Corvette DP 1'59.199 0.487 103.622 5 5 Christian Fittipaldi
Joao Barbosa P Corvette DP 1'59.421 0.709 103.429 6 0 Katherine Legge
Sean Rayhall P DeltaWing DWC13 2'00.030 1.318 102.904 7 90 Ryan Dalziel
Marc Goossens P Corvette DP 2'00.506 1.794 102.498 8 52 Tom Kimber-Smith
Robert Alon PC ORECA FLM09 2'01.847 3.135 101.370 9 7 Gustavo Yacaman
Jose Gutierrez PC ORECA FLM09 2'02.271 3.559 101.018 10 8 Alex Popow
Renger van der Zande PC ORECA FLM09 2'02.274 3.562 101.016 11 20 Matt McMurry
Bruno Junqueira PC ORECA FLM09 2'02.305 3.593 100.990 12 60 John Pew
Oswaldo Negri Jr P Honda HPD Ligier JS P2 2'02.595 3.883 100.751 13 38 James French
Nick Boulle PC ORECA FLM09 2'03.420 4.708 100.078 14 85 Mikhail Goikhberg
Stephen Simpson PC ORECA FLM09 2'03.527 4.815 99.991 15 67 Ryan Briscoe
Richard Westbrook GTLM Ford GT 2'04.188 5.476 99.459 16 62 Giancarlo Fisichella
Toni Vilander GTLM Ferrari 488 GTE 2'04.694 5.982 99.055 17 911 Nick Tandy
Patrick Pilet GTLM Porsche 911 RSR 2'04.874 6.162 98.913 18 912 Frédéric Makowiecki
Earl Bamber GTLM Porsche 911 RSR 2'05.002 6.290 98.811 19 66 Joey Hand
Dirk Müller GTLM Ford GT 2'05.084 6.372 98.746 20 4 Oliver Gavin
Tommy Milner GTLM Corvette C7.R 2'05.190 6.478 98.663 21 25 Bill Auberlen
Dirk Werner GTLM BMW M6 GTLM 2'05.230 6.518 98.631 22 3 Jan Magnussen
Antonio García GTLM Corvette C7.R 2'05.461 6.749 98.450 23 100 John Edwards
Lucas Luhr GTLM BMW M6 GTLM 2'05.737 7.025 98.234 24 26 Don Yount
John Falb PC ORECA FLM09 2'05.971 7.259 98.051 25 23 Mario Farnbacher
Alex Riberas GTD Porsche 911 GT3 R 2'08.568 9.856 96.071 26 9 Lawson Aschenbach
Matt Bell GTD Audi R8 LMS GT3 2'08.944 10.232 95.790 27 73 Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey GTD Porsche 911 GT3 R 2'09.009 10.297 95.742 28 88 Richard Bradley
Mark Kvamme PC ORECA FLM09 2'09.616 10.904 95.294 29 6 Andrew Davis
Robin Liddell GTD Audi R8 LMS GT3 2'09.744 11.032 95.200 30 63 Christina Nielsen
Alessandro Balzan GTD Ferrari 488 GT3 2'09.756 11.044 95.191 31 48 Bryan Sellers
Madison Snow GTD Lamborghini Huracan GT3 2'09.841 11.129 95.129 32 27 Paolo Ruberti
Cedric Sbirrazzuoli GTD Lamborghini Huracan GT3 2'09.913 11.201 95.076 33 16 Spencer Pumpelly
Corey Lewis GTD Lamborghini Huracan GT3 2'10.174 11.462 94.885 34 96 Bret Curtis
Jens Klingmann GTD BMW M6 GT3 2'10.612 11.900 94.567 35 33 Jeroen Bleekemolen
Ben Keating GTD Dodge Viper GT3-R 2'10.979 12.267 94.302 36 44 Andy Lally
John Potter GTD Audi R8 LMS GT3 2'11.089 12.377 94.223 37 97 Michael Marsal
Markus Palttala GTD BMW M6 GT3 2'11.357 12.645 94.031 38 80 Dan Knox
Mike Skeen GTD Dodge Viper GT3-R 2'11.536 12.824 93.903 39 007 Ben Barker
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