Ricky Taylor beffa le Mazda e si prende la pole di Austin

Al volante della sua Corvette DP ha distanziato di appena 3 millesimi Tristan Nunez nella lotta per la posizione al palo. Tra le GTLM grande exploit della Ford di Briscoe che invece ha rifilato ben mezzo secondo alla Ferrari di Vilander.

Ricky Taylor ha conquistato la pole position per il round di Austin dell'IMSA, riuscendo a piazzara davanti a tutti la Corvette DP della Wayne Taylor Racing alle spese delle Mazda.

Tra le altre cose, la qualifica è stata davvero tiratissima, perché si è decisa per appena 3 millesimi. Taylor ha girato in 1'58"715, contro l'1'58"718 che è valso la seconda piazza a Tristan Nunez. Joel Miller completa poi il quadro delle prime tre posizioni con l'altra Mazda.

In seconda fila ci sarà l'altra Corvette DP di Eric Curran, che ha preceduto quella della Action Express affidata alla coppia Fittipaldi/Barbosa, che si è vista anche cancellare due volte i tempi per essere andata oltre i limiti della pista.

sesto tempo poi per la Delta Wing con Sean Rayhall, mentre per quanto riguarda la Prototype Challenge la pole position l'ha fatta segnare Robert Alon con la vettura della PR1/Mathiasen, autore dell'ottavo tempo assoluto nonostante un'uscita di pista.

Ford in spolvero nella GTLM grazie al crono di 2'04"188 messo a referto da Ryan Briscoe con la Ford GT della Ganassi Racing che dividerà con Richard Westbrook. Un tempo che gli ha consentito di staccare di mezzo secondo la Ferrari 488 della Risi Competizione affidata a Toni Vilander.

Seconda fila tutta Porsche invece in questa categoria con Patrick Pilet che è riuscito ad avere la meglio su Frederic Makowiecki, bravo a scalare la classifica proprio a tempo scaduto.

La Casa tedesca comunque si è rifatta nella classe GTD grazie al miglior tempo di Alex Riberas con la vettura della Alex Job Racing. Il suo è stato un gran giro, visto che gli ha consentito di distanziare di quattro decimi l'Audi R8 della Stevenson Motorsport.

ClaNumPilotaClassChassisTempoGapkm/h
1 10 Jordan Taylor
Ricky Taylor
P Corvette DP 1'58.712   104.047
2 55 Jonathan Bomarito
Tristan Nunez
P Mazda Prototype 1'58.715 0.003 104.044
3 70 Tom Long
Joel Miller
P Mazda Prototype 1'59.120 0.408 103.690
4 31 Dane Cameron
Eric Curran
P Corvette DP 1'59.199 0.487 103.622
5 5 Christian Fittipaldi
Joao Barbosa
P Corvette DP 1'59.421 0.709 103.429
6 0 Katherine Legge
Sean Rayhall
P DeltaWing DWC13 2'00.030 1.318 102.904
7 90 Ryan Dalziel
Marc Goossens
P Corvette DP 2'00.506 1.794 102.498
8 52 Tom Kimber-Smith
Robert Alon
PC ORECA FLM09 2'01.847 3.135 101.370
9 7 Gustavo Yacaman
Jose Gutierrez
PC ORECA FLM09 2'02.271 3.559 101.018
10 8 Alex Popow
Renger van der Zande
PC ORECA FLM09 2'02.274 3.562 101.016
11 20 Matt McMurry
Bruno Junqueira
PC ORECA FLM09 2'02.305 3.593 100.990
12 60 John Pew
Oswaldo Negri Jr
P Honda HPD Ligier JS P2 2'02.595 3.883 100.751
13 38 James French
Nick Boulle
PC ORECA FLM09 2'03.420 4.708 100.078
14 85 Mikhail Goikhberg
Stephen Simpson
PC ORECA FLM09 2'03.527 4.815 99.991
15 67 Ryan Briscoe
Richard Westbrook
GTLM Ford GT 2'04.188 5.476 99.459
16 62 Giancarlo Fisichella
Toni Vilander
GTLM Ferrari 488 GTE 2'04.694 5.982 99.055
17 911 Nick Tandy
Patrick Pilet
GTLM Porsche 911 RSR 2'04.874 6.162 98.913
18 912 Frédéric Makowiecki
Earl Bamber
GTLM Porsche 911 RSR 2'05.002 6.290 98.811
19 66 Joey Hand
Dirk Müller
GTLM Ford GT 2'05.084 6.372 98.746
20 4 Oliver Gavin
Tommy Milner
GTLM Corvette C7.R 2'05.190 6.478 98.663
21 25 Bill Auberlen
Dirk Werner
GTLM BMW M6 GTLM 2'05.230 6.518 98.631
22 3 Jan Magnussen
Antonio García
GTLM Corvette C7.R 2'05.461 6.749 98.450
23 100 John Edwards
Lucas Luhr
GTLM BMW M6 GTLM 2'05.737 7.025 98.234
24 26 Don Yount
John Falb
PC ORECA FLM09 2'05.971 7.259 98.051
25 23 Mario Farnbacher
Alex Riberas
GTD Porsche 911 GT3 R 2'08.568 9.856 96.071
26 9 Lawson Aschenbach
Matt Bell
GTD Audi R8 LMS GT3 2'08.944 10.232 95.790
27 73 Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey
GTD Porsche 911 GT3 R 2'09.009 10.297 95.742
28 88 Richard Bradley
Mark Kvamme
PC ORECA FLM09 2'09.616 10.904 95.294
29 6 Andrew Davis
Robin Liddell
GTD Audi R8 LMS GT3 2'09.744 11.032 95.200
30 63 Christina Nielsen
Alessandro Balzan
GTD Ferrari 488 GT3 2'09.756 11.044 95.191
31 48 Bryan Sellers
Madison Snow
GTD Lamborghini Huracan GT3 2'09.841 11.129 95.129
32 27 Paolo Ruberti
Cedric Sbirrazzuoli
GTD Lamborghini Huracan GT3 2'09.913 11.201 95.076
33 16 Spencer Pumpelly
Corey Lewis
GTD Lamborghini Huracan GT3 2'10.174 11.462 94.885
34 96 Bret Curtis
Jens Klingmann
GTD BMW M6 GT3 2'10.612 11.900 94.567
35 33 Jeroen Bleekemolen
Ben Keating
GTD Dodge Viper GT3-R 2'10.979 12.267 94.302
36 44 Andy Lally
John Potter
GTD Audi R8 LMS GT3 2'11.089 12.377 94.223
37 97 Michael Marsal
Markus Palttala
GTD BMW M6 GT3 2'11.357 12.645 94.031
38 80 Dan Knox
Mike Skeen
GTD Dodge Viper GT3-R 2'11.536 12.824 93.903
39 007 Ben Barker
David Calvert-Jones
GTD Aston Martin Vantage GT3 2'12.181 13.469 93.445

 

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A proposito di questo articolo
Campionati IMSA
Evento Austin
Circuito Circuito delle Americhe
Piloti Ryan Briscoe , Ricky Taylor
Articolo di tipo Qualifiche