Lamborghini: stop alla SC63, il futuro sono le Temerario GT3 e Super Trofeo

Automobili Lamborghini ha ufficialmente annunciato la chiusura a fine anno dei programmi legati alla SC63, scegliendo di puntare tutto sulle Temerario GT3 e Super Trofeo per il futuro.

Purtroppo la decisione era diventata praticamente inevitabile, seppur in questi mesi del 2025 si siano cercate diverse soluzioni per portare avanti il progetto della LMDh attualmente iscritta alla Classe GTP dell'IMSA SportsCar Championship.

Le ultime settimane hanno però fatto assumere una difficilissima, quanto ormai doverosa scelta, ossia rinunciare al prototipo e concentrare tutti gli sforzi sulle Temerario, la nuovissima GT3 presentata a Goodwood il mese scorso e la futura Super Trofeo in arrivo nel 2027.

#63 Automobili Lamborghini Squadra Corse Lamborghini SC63: Romain Grosjean, Daniil Kvyat

Foto di: Brandon Badraoui / Lumen via Getty Images

"Inizialmente concepito come una naturale evoluzione della piattaforma di successo Lamborghini dedicata alle competizioni automobilistiche, il progetto Hypercar/GTP era stato lanciato con l'ambizione di espandere ulteriormente la presenza del marchio nelle competizioni endurance di alto livello", spiega la nota ufficiale.

"Il programma era progettato per garantire visibilità globale attraverso la presenza di un'auto da corsa ibrida in ciascuno dei due campionati in cui questa categoria è ammessa. Tuttavia, le condizioni su cui si basava il programma sono cambiate in modo significativo. Con lo sviluppo del progetto, le risorse necessarie, sia in termini di budget che di complessità tecnica, sono cresciute oltre le previsioni iniziali", si legge nel comunicato

"In questo contesto, Lamborghini ha preso la decisione strategica di concentrare i propri sforzi e investimenti sulla piattaforma GT3 e sul Super Trofeo, che rimangono i pilastri delle attività motoristiche del marchio e un elemento fondamentale per offrire prestazioni eccellenti ai propri clienti in tutto il mondo".

#63 Automobili Lamborghini Squadra Corse Lamborghini SC63: Romain Grosjean, Daniil Kvyat

Foto di: Jake Galstad / Lumen via Getty Images

Con il burrascoso divorzio da Iron Lynx, Squadra Corse si è ritrovata a dover gestire in proprio l'unica SC63 in suo possesso e i pochi materiali a disposizione portando avanti coraggiosamente l'impegno in IMSA, ma col passare del tempo - e non avendo trovato squadre disposte a collaborare e contribuire nel finanziamento del programma - è diventato sempre più evidente che era meglio fare un passo indietro per compierne due in avanti, pensando appunto alle Temerario.

"La nuova Temerario GT3 e la Temerario Super Trofeo rappresentano due progetti completamente nuovi, sviluppati per la prima volta interamente in casa da Automobili Lamborghini. La Temerario GT3 è stata presentata ufficialmente nel luglio 2025 durante il Goodwood Festival of Speed e attualmente è in fase avanzata di sviluppo attraverso una serie di test sui circuiti europei".

"Il suo debutto ufficiale è previsto per la 12h di Sebring 2026, parte dell'IMSA Sportscar Championship. Il progetto Temerario GT3 mira a superare il successo sia sportivo che commerciale della Huracán GT3, che finora ha conquistato 96 titoli e 192 vittorie in tutto il mondo".

"Il nuovo modello Temerario Super Trofeo, invece, sarà presentato entro la fine dell'anno. Automobili Lamborghini rimane fermamente impegnata nel motorsport come parte integrante del DNA del marchio e continuerà a valutare future opportunità di gara con la stessa ambizione e passione che hanno definito il suo spirito sportivo".

Le ultime gare della SC63 saranno quindi la 6h di Indianapolis prevista a settembre e la Petit Le Mans di ottobre, dove è possibile anche che sull'auto possa esserci una novità tecnica legata alle sospensioni, dato che da alcune settimane erano già state effettuate alcune prove in merito.

E l'ultima speranza è che l'addio possa arrivare con un risultato di rilievo, cosa per altro nemmeno da escludere se consideriamo che i regolamenti IMSA spesso rimescolano le carte nella gestione delle gare, offrendo occasioni a tutti in ogni momento.